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Der große Auto-Thread


Ich hatte auch mal nen Golf, aber für die Optik würde ich die jetzt nicht kaufen. Es gibt aber vereinzelt welche, die ganz ok sind, der Arteon als Fließheck z.B. Den habe ich letztens vor der Sporthalle gesehen und mich gewundert, "das ist ein VW?". :)

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Der Arteon sieht genauso aus wie dieser Fließheckpassat, den es vor 15 Jahren oder so mal gab. Also Standarddesign aus dem VW-Baukasten.
 
Ein schöner Mensch kann problemlos in ein hässliches Auto einsteigen, einen hässlichen Menschen macht ein schönes Auto auch nicht schöner. Für mich ist die Optik als Thema völig überhöht,. Da kommt dann eine neue Generation eines Fahrzeugs heraus und trotz Steigerungen bei Länge und Breite ist der Kofferraum kleiner, weil die Optik so wichtig ist. Ziemlich gaga, wie ich finde.
 
Ein schöner Mensch kann problemlos in ein hässliches Auto einsteigen, einen hässlichen Menschen macht ein schönes Auto auch nicht schöner. Für mich ist die Optik als Thema völig überhöht,. Da kommt dann eine neue Generation eines Fahrzeugs heraus und trotz Steigerungen bei Länge und Breite ist der Kofferraum kleiner, weil die Optik so wichtig ist. Ziemlich gaga, wie ich finde.

Das Auto sollte schon ansprechend aussehen, aber Innenraumdesign ist für mich zb 10mal wichtiger und auch ein komplettes Ausschlusskriterium.
Denn da starre ich halt die ganze Zeit drauf, habe Kontakt etc. Von außen schick und von innen Mist und das Auto ist für mich gestorben
 
Es gibt kein langweiligeres Einheitsbrei-Design als die gesamte VW-Lineup der letzten ~15 Jahre.
Die einen sagen "langeweilig", die anderen sagen "zeitlos, schnörkellos".
Und einen Golf zeichnet aus, dass er eben immer noch aussieht wie ein Golf. Und nicht wie irgendeine rundgelutschte Kopie aus Fernost.
 
Die einen sagen "langeweilig", die anderen sagen "zeitlos, schnörkellos".
Und einen Golf zeichnet aus, dass er eben immer noch aussieht wie ein Golf. Und nicht wie irgendeine rundgelutschte Kopie aus Fernost.
Sowas gebe ich dann maximal Mercedes, die sowas schaffen (jedenfalls noch bis zum Ende der Zetsche-Ära). Audi hatte auch mal temporär eine wahnsinnig gute Phase ab so 2000 mit zeitlosen Autos.

VW ist einfach nur die ewige personifizierte unkreative Baukasten-Langeweile.
 
Ein schöner Mensch kann problemlos in ein hässliches Auto einsteigen, einen hässlichen Menschen macht ein schönes Auto auch nicht schöner. Für mich ist die Optik als Thema völig überhöht,. Da kommt dann eine neue Generation eines Fahrzeugs heraus und trotz Steigerungen bei Länge und Breite ist der Kofferraum kleiner, weil die Optik so wichtig ist. Ziemlich gaga, wie ich finde.
Ich falle dem ästhetischen Aspekt von Autos auch zum Opfer. Ich denke, das ist mindestens beim Menschen eingebaut, dass man ästhetische Dinge schön findet und dabei gute Gefühle entwickelt. Warum ist ein Sonnenaufgang schön, oder ein blauer Himmel mit weißen Wolken? Eine schöne Wohnung hält auch nicht wärmer und trockener als eine hässliche, und besser kochen kann man darin auch nicht. Sinn macht das nur, indem es halt Gefühle auslöst.
 
Da parkt gerade neben mir ein BYD Seal. Innen und außen ziemlich gewöhnlich hässlich.
Die Autos aus dem VW Konzern ähneln sich natürlich , das ist aber bei z.b. Stelantis auch so, da sieht ein Opel aus wie ein Peugeot und ein Alfa mittlerweile wie eben so einer.
 
Ein schöner Mensch kann problemlos in ein hässliches Auto einsteigen, einen hässlichen Menschen macht ein schönes Auto auch nicht schöner. Für mich ist die Optik als Thema völig überhöht,. Da kommt dann eine neue Generation eines Fahrzeugs heraus und trotz Steigerungen bei Länge und Breite ist der Kofferraum kleiner, weil die Optik so wichtig ist. Ziemlich gaga, wie ich finde.
jo aber manche so dinger sind hald richtig ugly und mit sowas rumfahren hab ich hald kein bock to be honest
Da parkt gerade neben mir ein BYD Seal. Innen und außen ziemlich gewöhnlich hässlich.
der seal ist doch voll schön
 
Wäre ja ein praktischer Moment um mal das Deutschlandticket wieder billiger zu machen…aber hey, dann müsste man ja zugeben dass es etwas wirklich lohnenswertes bzgl Förderung ist
 
Hab gerade vollgetankt. Hat eine 750er Goldkette und 150 Euro gekostet.
Du sollst das Zeug ja auch in den Tank tun und dir nicht in den Rachen laufen lassen!

Wäre ja ein praktischer Moment um mal das Deutschlandticket wieder billiger zu machen…aber hey, dann müsste man ja zugeben dass es etwas wirklich lohnenswertes bzgl Förderung ist

Wer das Deutschlandticket sinnvoll nutzen kann, fährt doch nicht mit dem Auto, weil das jetzt 63 statt vielleicht 33 Euro kostet. Ich könnte wegen Gehbehinderung den ÖPNV für 10 Euro im Monat nutzen, brauchte dann aber halt für den Arbeitsweg hin und zurück 3,5 Stunden mehr als mit dem Auto.
 
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