Giro d‘Italia 2026


Lena

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Visma gewinnt auf jeden Fall auch die Teamwertung der besten Leidensgesichter :LOL:
 

theGegen

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Das war eine sehr unterhaltsame Etappe mMn. :LOL:

Visma-Lab total cheffig und Sieg durch Edelhelfer Sepp Kuss mit Ansage.
Nur "Piganzoli im weißen Trikot" ging sich nicht ganz auf, weil Eulalio noch 1:03 Min. Vorsprung retten konnte.
Das weiße Trikot muss dann halt bis morgen warten.

In den Top Ten hinter Jonas noch viel Bewegung, weil sich einige gefährliche Fahrer in der Fluchtgruppe befanden und z.B Ben O'Connor im Hauptfeld schon recht früh reißen lassen musste.

Die Turbulenzen rund um Lidl-Trek und Einer Rubio... :crazy:

Der Rubio ist schon ein schräger Vogel. Erwartet er tatsächlich Waffenstillstand beim Dosen-Kilometer für diese Sonderwertung, während es für Derek Gee-West noch um die (zu diesem Zeitpunkt) Chance auf das Podium geht? :skepsis:
Aus Frack dann Bergpunkte für Ciccone geklaut.
Der Ärger von Ciccone verständlich.
Ich teile jedoch nicht die Kritik an Ciccone über die Attacke in der Abfahrt, statt Derek Gee-West zu unterstützen.
In keinem Szenario hätte er seinem Kapitän wirklich helfen können, weil der sein eigenes Tempo braucht und einen scharfen Antritt nicht parieren kann.
Für einen Etappensieg musste Ciccone in der Abfahrt ausreißen und darauf hoffen, dass ein herausgeholter Vorsprung reicht. Gee brauchte dahinter gar nichts machen und musste sowieso am letzten Anstieg alleine klarkommen.
Es bringt ebenso wenig, wenn man bspw. Del Toro als Helfer für Almeida zur Verfügung stellt oder Pellizzari als Helfer für Remco Evenepoel.
Für einen Diesel sind aufopferungsbereite Teamdiesel die beste Hilfe.

Dosen-Bora mit guter Doppelstrategie heute, bei schnellem Umschalten.
Pellizarri mit Zielsetzung Etappensieg. Als dieser Plan mit Antritt Sepp Kuss erledigt war, schnell zurückfallen lassen zu Jai Hindley.
Weil Arensman wankte, aber auch Hindley Vingegaard und Gall nicht folgen konnte.
Dank Anfahrer Pellizzari konnte Hindley dann sogar selbst in den Angriff wechseln und auf das vorläufige Podium springen.
 
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Angliru

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Ich teile jedoch nicht die Kritik an Ciccone über die Attacke in der Abfahrt, statt Derek Gee-West zu unterstützen.
In keinem Szenario hätte er seinem Kapitän wirklich helfen können, weil der sein eigenes Tempo braucht und einen scharfen Antritt nicht parieren kann.
Für einen Etappensieg musste Ciccone in der Abfahrt ausreißen und darauf hoffen, dass ein herausgeholter Vorsprung reicht. Gee brauchte dahinter gar nichts machen und musste sowieso am letzten Anstieg alleine klarkommen.
Ging ja um die 25km Abfahrt. Da war das Tempo raus, nachdem Ciccone vorne weg war. Wenn man voll auf Podium Gee gegangen wäre, dann hätte sich Ciccone vor die Gruppe gespannt und wäre mit Gee am Hinterrad runtergerauscht.

So war es nix halbes und nix ganzes. Ciccone ging auf Tagessieg, war dafür aber zu schwach am Ende. Gee hätte den Tagessieg wohl auch so nicht geholt, aber die Chance, dass er noch eine Minute mehr Zeit auf die Gruppe rausgeholt hätte, wäre auf jeden Fall groß gewesen. Es sind ja jetzt nur 1:30min auf Podest. Und Ciccone hatte in der Abfahrt fast ne Minute auf die Gruppe rausgeholt. Ist schon sehr einfach gerechnet, aber ich bin mir sehr sicher, dass Gee mit der Lokomotive Ciccone jetzt deutlich näher am Podium wäre.

Als "kleineres" Team ohne die superduper Fahrer und Helfer kannst du halt nur ganz schwer so eine Strategie fahren, wo alle was holen können. Da musst du dich halt auf eins fokussieren. Hier hat man halt versucht, alles zu erreichen und hat am Ende quasi nix geschafft.
 

theGegen

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Ging ja um die 25km Abfahrt. Da war das Tempo raus, nachdem Ciccone vorne weg war. Wenn man voll auf Podium Gee gegangen wäre, dann hätte sich Ciccone vor die Gruppe gespannt und wäre mit Gee am Hinterrad runtergerauscht.

So war es nix halbes und nix ganzes. Ciccone ging auf Tagessieg, war dafür aber zu schwach am Ende. Gee hätte den Tagessieg wohl auch so nicht geholt, aber die Chance, dass er noch eine Minute mehr Zeit auf die Gruppe rausgeholt hätte, wäre auf jeden Fall groß gewesen. Es sind ja jetzt nur 1:30min auf Podest. Und Ciccone hatte in der Abfahrt fast ne Minute auf die Gruppe rausgeholt. Ist schon sehr einfach gerechnet, aber ich bin mir sehr sicher, dass Gee mit der Lokomotive Ciccone jetzt deutlich näher am Podium wäre.

Als "kleineres" Team ohne die superduper Fahrer und Helfer kannst du halt nur ganz schwer so eine Strategie fahren, wo alle was holen können. Da musst du dich halt auf eins fokussieren. Hier hat man halt versucht, alles zu erreichen und hat am Ende quasi nix geschafft.

Das ist ein Punkt. Aber auch dieses Szenario hätte vorausgesetzt, dass die Fluchtgruppe bis zum letzten Anstieg kooperiert. Doch spätestens ab dem Dosensprint gab es keine Kooperation mehr. Kuss und Pellizzari z.B. setzten auf den Schlussanstieg und schwammen nur mit.
 

Bubitzzz

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Oh, gerade bei PCS gesehen, dass Narvaez aufgeben musste? Damit ist das Ziel Punktetrikot ja gescheitert.
 

Lena

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Also Tim Rex ist für mich DIE Entdeckung dieses Giros. Was der da immer raushaut, wenn es in den Berg reingeht, ist unglaublich. Und der ist erst 21!
 

Angliru

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Ciccone klärt heute schon mal vorzeitig ab, dass ihn niemand bei den Bergpunkten verarscht :D
 

Lena

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Uh! Ciccone bedankt sich mit Abfahrtarbeit für das Peleton?

Nur schnell ist das nicht. Im Gegenteil
 

theGegen

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Sehr gnädig von Jonas und Visma-Lab, dass man der "Konkurrenz" ein paar Einzelwertungen gegönnt hat. ;)

Gee ist echt bockstark die Tage. Der hätte echt nen Shot auf Podium gehabt, wenn Lidl das gestern taktisch besser gemacht hätte.

Derek Gee-West ist jedesmal sehr stark in der letzten Woche einer GT. Vielleicht hätte Lidl-Trek das gestern etwas anders machen können.
Ich glaube aber nicht, dass man damit noch viel mehr hätte rausholen können. Etappensieg mit Ciccone war eine mögliche Option, also entschied man sich dafür.

Überraschung des Giro: definitiv Afonso Eulalio. Hat Rosa lange verteidigt und das weiße Trikot ins Ziel gebracht.
Er war im Vorfeld sicherlich kein Favorit auf das weiße Trikot. Eher Pellizzari, Piganzoli, Pinarello. Oder ein Jan Christen, Mathis Rondel, Lennart van Eetvelt.

Gute Leistungen der Ü35 Routiniers Damiano Caruso, Jan Hirt, David de la Cruz, Wout Poels.

Erfreulich: Egan Bernal.
 

Lena

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Verstehe diese Abneigung gegen Jonas und Visma null.. während man einen Pogi in einem Tram feiert, was von einem Unrechtsstaat gefördert wird.
Aber naja gut, introvertierte Personen sind schlechter vermarktbar und gelten schnell als unterkühlt und abgehoben. So what...
 

theGegen

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Verstehe diese Abneigung gegen Jonas und Visma null.. während man einen Pogi in einem Tram feiert, was von einem Unrechtsstaat gefördert wird.
Aber naja gut, introvertierte Personen sind schlechter vermarktbar und gelten schnell als unterkühlt und abgehoben. So what...

Falls Du mich meinst: Das war von meiner Seite aus Null beabsichtigt.

Denn von der Spannung her (für die Tour de France) ist es allemal prima, wenn das UAE Scheichteam um Super-Pogi ähnlich gute Konkurrenz bekommt.

Die Leistung und die Dominanz von Jonas / Visma-Lab war auf gleichem überragenden Niveau.

Die Schere gegenüber den "kleinen" Teams wird jedoch immer größer.

Wenn UAE, Visma-Lab, Brause-Bora, INEOS, Lidl-Trek mit der ersten Kapelle antreten, bleibt für die ärmeren Team eigentlich kaum mehr etwas übrig.

Und falls mal ein irgendwo ein Talent auftaucht, ist es dann auch schnell wieder weg.

Mal abwarten, wie lange die aufgerüstete Decathlon Werft und Paul Seixas der Preisschraube und den Lockungen widerstehen können.

Picnic Post NL ist jedenfalls seit dieser Saison komplett erledigt, nach dem Abgang von Oscar Onley zu INEOS.
 
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theGegen

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Leider mal wieder enttäuschend: Team Movistar. :(

Der Kapitän Enric Mas zu Beginn des Giros erkrankt und dadurch früh viel Zeit verloren.
Danach immerhin sehr aktiv und engagiert um einen Etappensieg für sich oder einen Teamkollegen.

Mir hat es zwar gefallen, dass sie immer etwas probieren wollten.
Aber was sie auch anstellten mit Mas, Orluis Aular oder dem komischen Vogel Einer Rubio: Absolut Null ist dabei heraus gesprungen bei hohem Aufwand.
 
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