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Falsch. :belehr: Ich finde es immer wieder putzig, wie man sich selbst so widersprechen kann. Die Rennleitung hat die dafür vorgesehenen Signale gezeigt. Ob wir die nun für richtig oder falsch halten, ist für die Entscheidung irrelevant. Auto Nr. 3 hat de facto einen Regelverstoß begangen. Wir...

Sie soll einfach ein sauberes Fotomotiv gewährleisten, bei dem Formel 1-Boliden nicht hinter einem Mercedes ins Ziel rollen. Ob ich diese Regel nun für sinnvoll erachte oder nicht, sei dahingestellt und ist für die Entscheidung irrelevant. Prinzipiell stimme ich dir da zu. Du gehst allerdings...

Da darauf keiner eingeht: Du scheinst vollkommen zu ignorieren, dass der Rammstoß von Jerez ein vollständig bewusstes, absichtliches Manöver war, um durch einen Crash beide aus dem Rennen zu nehmen und damit Weltmeister zu werden. Das ist grob unsportlich und hat nur mit Senna-Prost (sorry, weiß...

Danke für die Auswertung! Ich bin natürlich aus verständlichen Gründen gegen eine Neuauswertung... :cool2::D

Da gibt es durchaus zwei Meinungen. Aus Sicht von Mercedes und MSC ist es natürlich verständlich. Es war auch eine gute Aktion, Schumacher der sich die Reifen warm fährt und Alonso, der auf ein sicheres Geleit vertrauend darauf verzichtet. Aber: Hätte die Strecke freigegeben werden dürfen...

Rennen: 1. Webber (sR) 2. Vettel 3. Kubica 4. Hamilton 5. Massa 6. Rosberg 7. Button 8. Schumacher 9. Alonso 10. Barrichello TS: RedBull

Alonso ist ja auch der erste, der in Monaco nen Unfall baut...:crazy: Das hätte jedem passieren können. Ich hätte darauf wetten können, dass es der Technik/den Mechanikern zugeschoben werden würde, wäre es bei Vettel, MSC oder Rosberg passiert. So ist natürlich jetzt der Fahrer...

Es ist schon nett, dass hier viele auf Alonso tippen (ich eingeschlossen), der aber dank zerstörtem Boliden gar nicht am Qualifying teilnehmen kann und wir das auch noch erst eine halbe Stunde vor Q-Beginn erfahren...

Quali: 1. Alonso 2. Vettel 3. Hamilton

Ich schrieb zunächst nicht von Rosberg. Button war 0,4 Sekunden schneller hinter MSC. Rosberg hat nebenbei auch ziemlich lang hinter Fahrern festgehangen, ist aggressiv gefahren und konnte trotz abgenutzten weichen Reifen gute Runden fahren.

Zweikampftechnisch war das sicher eine sehr gute Leistung, der Speed fehlt allerdings nachwievor. Wie es ein hinterherfahrender Button schaffen kann, trotz schlechter Reifen in seiner schnellsten Runde 0,4 Sekunden schneller zu fahren als MSC, ist mir ein Rätsel. Im Rennen war Rosberg meines...

So drückend überlegen waren die Williams 1997 gar nicht. Zwar waren sie leicht besser als die Ferrari, aber die Differenz lag wohl nur bei 2-3 Zehnteln. Der RedBull, der wohl gerade 0,5-1 Sekunde schneller ist als die McLaren, ist da ein ganz anderer Gegner. Und von McLaren zu Mercdes sind es...

Rennen: 1. Webber 2. Vettel 3. Hamilton 4. Button 5. Alonso 6. Rosberg 7. Schumacher 8. Massa 9. Kubica 10. Sutil TS: RedBull SR: Webber

Da der entsprechende Tipp-Thread noch nicht offen ist: Kann bitte ein Moderator so liebenswürdig sein und den folgenden Quali-Tipp für Barcelona (Formel 1) übertragen? 1. Vettel 2. Alonso 3. Webber Der Übertragende hat meinen ewigen und ausführlichsten Dank. :) karma PS: Grund für diese...

Es gibt nur keine Anzeichen dafür, dass es physische Ursachen hat. Schumacher war nach den Zielankünften im Vergleich zum letzten großen Rückkehrer (Mansell) zumeist nicht übermäßig verausgabt. Zudem ist es mehr als deutlich, dass MSC seine Defizite vor allem im Qualifying/auf der einen...

Dir scheinst das Wort "Maximalleistung" nicht mit diesen Prozenten in einen syntaktischen Kontext bringen zu können. Abgesehen von Jerez war MSC 1997 offensichtlich der beste Fahrer. 2010 ist er es nicht. Du hilft der Impression über deine Intelligenz und Kompetenz nicht, indem du Analogien zum...

Dann müsste man schon allein davon ausgehen, dass MSC wirklich dominant gewesen ist und der mit Abstand beste Fahrer aller Zeiten wäre. Das ist er aber nur rein statistisch, nicht fahrerisch - wie sich im Moment deutlich zeigt. Sicherlich mag es Jahre gegeben haben, in denen er fahrerisch der...

Der letzte Fahrer in einem Top-Team, der derart gegen seinen Teamkollegen den kürzeren zog war Heikki Kovalainen. Das sind beides Probleme, die man auch Schumacher selbst ankreiden kann. Im Regentraining in Monaco 1998 haben sich Villeneuve und Frentzen auch vollkommen verpokert und Schumacher...

Ich hoffe, du meinst nicht mich damit, Phil. Sonst gibt's hier gleich den nächsten Quote-Battle. :D

Dass gewisse Nationalitäten mehr zu Hypes ihrer Fahrer neigen als andere, habe ich hier schon vor längerer Zeit dargestellt. Wir sind hier aber nicht in einem russischen Forum, sondern in einem deutschen. Als Rezipienten deutscher Medien sind wir deswegen auch besonders empfänglich oder gereizt...