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Michael Schmidt hält die ganze Penalty-Saga um die SC-Bremserei für übertrieben:

Wobei da mal wieder reichlich Drama drin ist. Im obigen X-Post ist von "Absolutely Insane" zu lesen, mit Kommentaren, die das mit VERs Fehler in Verbindung zu bringen und etwa Dinge zu äußern wie "McLaren drivers don't have any sportsmanship, they are arrogant, selfish and sour loosers. They...

Reifen hinüber

Ganz entspannt. Du hast ja mit den kalten Reifen durchaus recht. Aber, was soll man machen? Um das zu erläutern, fangen wir mal damit an, dass die Full Wets einfach viel zu langsam sind. Die wird keiner freiwillig aufziehen. Also verwenden alle die Intermediates bis zur absoluten Grenze. Die FIA...

Schlechter. Die W wird jeder vermeiden.

Die Frage ist etwas akademisch, aber durchaus interessant. Vielleicht erstmal zwei nicht so bekannte Videos zum Fahrstil von Mad Max: Wenn man das nur von der fahrerischen Seite betrachtet, ist die Antwort einfach: Ja, ein besser zu fahrender Bolide bedeutet auch für VER besseren Speed. Wenn...

Sorry schon mal, da gerade nicht näher drauf eingehen zu können, aber hier mal zwei Posts von mir zu genau dieser Thematik... Ob es nun kaschieren oder darauf auslegen ist, ist nochmal ne andere Sache, aber ja, es ist schon so, dass nur ein VER mit diesem RB klarkommt.

Ich bin gespannt wie ihr das seht, aber für mich würde der Wechsel des Mad Max vor allem eines bedeuten: Der krasse Fokus auf einen Überfahrer von RB ist nicht mehr tragbar, ob nun ALO, RUS oder wer auch immer im RB sitzen will. Die geringe Fahrbarkeit, wie sie im Sinne von VER erkauft wird...

Wie von aristoteles unten argumentiert, würde ich da nicht sehr viel Einsicht zwischen den Teams erwarten. Zur Verdeutlichung nehmen wir mal an, dass Mercedes irgendwo 110% Leistung anpeilt (ob nun DF, HP, Rundenzeitersparnis ist erstmal egal). Das wird dann mit den simulativen Tools so...

Das hatten wir vor einigen Jahren hier schon mal diskutiert. Der Gedanke ist richtig. Da aber die Bulls irgendwann merken würden, dass ihnen VER bessere Platzierungen und mehr Chancen auf die F-WM bringt, würden sie irgendwann die Entwicklung des Boliden auf ihn zuschneiden, was dem zweiten...

PIA war hier laut eigener Aussage immer ein Zehntel weg. Ist also gar nicht mal so schlecht gelaufen mit Platz 3. Wenn NOR morgen nen schlechten Start hat, ist er schnell wieder dran. Ferrari sieht besser aus, aber liegts vielleicht einfach nur an der Strecke? Ich wäre da noch vorsichtig. RB...

Sicherlich darfst du, aber das sind nunmal Rennfahrer und da wird jeder auf sich bedacht jeden irgendwo anschwärzen, ala „der hat abgekürzt“, „der hat mich behindert“ oder eben „der ist an mir vorbeigefahren, ohne es zu dürfen“. Das ist völlig normal und passiert jedes Wochenende. Wir sind hier...

Was du dabei übersiehst, ist, dass PER damals (2022, Singapur) bestraft wurde, weil er §55.10 der SR zweimal brach und nach dem ersten Mal verwarnt wurde: "The second incident, which occurred under the second full safety car on lap 36, has seen Perez given a five-second penalty because “as this...

So, wie angekündigt, ein paar Dinge zur Power Balance in Montreal. Strecke: Montreal ist ne tolle Strecke, war da selbst zweimal Zuschauer, die enge Rennen bietet und gute Überholmanöver erlaubt. Aber, rein von dem wofür F1-Boliden gebaut werden, wird echt nicht viel gefordert. Es fehlt fast...

5 Fahrer innerhalb von was, 10, 12 Sekunden? Knappe Kiste.

McL hat hier kaum Vorteile, Strecken- und Reifenbedingt. Erkläre ich später mal.

Sicherlich hat Ferrari es leichter als andere, sind sie doch der einzige etablierte Motorenbauer, der sein Design nicht ändern muss. Mercedes und Honda setzten ja auf Split Turbo und müssen für 2026 kräftig umbauen. Renault ist ausgestiegen und so kann Ferrari von über 10 Jahren mit diesem...

Ein schönes, kurzes Video über den RB19 und seine Dominanz: Dominanz entsteht nicht durch eine innovative Technologie oder Idee, sondern durch sehr viel Fleißarbeit und Abstimmung aller Komponenten. Und selbst dann müssen noch die Konkurrenten Schwächen zeigen.

Unter Ausblendung aller Umstände kann man das sicherlich so sehen, aber eben nur dann. 2021 wurde der Merc durch eine Novelle im Reglement eingebremst, wodurch der RB so viel schwächer nicht mehr war. 2024 gewann RB Anfang der Saison alles und VER konnte sich ein Punktepolster erarbeiten, das er...

Abseits von Dosenhersteller-Sticheleien, die Professor Moriarty bereits fein aufgeschlüsselt hat, gibt es da reichlich Gründe für, z.B.: A) Die TD gilt zwar ab hier, aber das bedeutet auch, dass man das alles vorher ausgetestet hat. Hier jetzt erst den FW zu bringen und zu hoffen, dass der...