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  1. karmakaze

    Game of Thrones

    Wie bei einigen anderen Foren und SM, alle fanden das strategisch/taktisch nicht so toll, aber keiner hat wirklich eine sinnvolle Alternative. Ob da nicht Präferenzen für Dothraki, bestimmte Fantheorien oder dergleichen einen Hindisght-Bias ausgelöst haben...
  2. karmakaze

    Game of Thrones

    Alles was der NK zum Leben erweckt hat, ist vernichtet - Also auch er. Es sei denn, die Produzenten drehen jetzt völlig durch...
  3. karmakaze

    Game of Thrones

    Wo verstecken? Winterfell war in nicht einmal einer halben Stunde umzingelt und ein Ausfall wäre wahrscheinlich genauso gelungen wie es der Angriff selbst war, nämlich gar nicht, weil die einfach nicht durch die Massen durchbrechen können. Wie ich schon selbst schrieb, man hätte Stunden früher...
  4. karmakaze

    Game of Thrones

    Ganz konstruktiv gefragt: Was hätte denn die Good Army tun sollen? Sich vielleicht den Spore Drive von Discovery ausleihen und die Dothraki hin und her springen lassen? ;)
  5. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Es heißt, du lernst ES immer noch nicht und überdies habe ich dich gar nicht zitiert. Mir ist völlig klar, dass du nicht von "bevorzugen" sprachst, aber wir wissen beide, was Michael Schmidt, so er es denn war, damit meint und was Deppen wie Christian Menath dann daraus machen. Ansonsten kann...
  6. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Michael Schmidt? Nochmal, der Kerl ist häufig einseitig, pro-deutsch, technisch mäßig kompetent und hat oft einen massiven Hindsight-Bias. Zugegeben, er ist gut informiert, weil er immer vor Ort und gut vernetzt ist und er wuchert halt immer mit seiner Erfahrung. Wenn es um politische Dinge...
  7. karmakaze

    Game of Thrones

    Was hätte man denn bitte schön mit den Reitern sonst tun sollen? Der Vorteil von Reiterei ist Schnelligkeit. Das bringt Dir gar nichts, wenn du dich in einer Burg verschanzt, den Gegner kommen lässt oder erst mal die Fusstruppen vorschickst. Einzig Flankieren wäre sinnvoll, aber das geht halt...
  8. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Danke für deine Antwort. Dem meisten stimme ich zu, aber das hier sehe ich etwas anders. LEC hatte keine frischen M mehr und man wusste auch noch nicht so recht, ob frische S (von denen er noch 2 hatte) wirklich so schlecht performen wie bei VET. Es ist daher recht unwahrscheinlich, dass er...
  9. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Ha, geil! Ausgerechnet die Ferrari-Kopierer und "Wir kaufen alles ein was geht"-Truppe Haas hält sich für die beste Mannschaft im Mittelfeld. :D Auch wenn ich bewundere, was Steiner und co. aus diesem kleinen Budget machen, aber so ist das nunmal mit diesen Fremdfertigern: Man outsourced damit...
  10. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Drei Gründe, warum es so „langweilig“ war: Die Fahrer wissen hier, dass Baku Überholen zulässt und der Schnellere auch am Langsameren vorbeikommt. Also hat man sich beim Start auch Platz gelassen und so war ein Start ohne größere Schäden zu sehen. Wieder einmal waren die Verhältnisse recht...
  11. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Bevor hier weiter irgendwelche Fehler gesucht werden: Es war völlig richtig, was die SF gemacht hat. So ist das nunmal, wenn die M Null Degradation zeigen und alle mit Graining durch die Gegend fahren.
  12. karmakaze

    Formel 1: Tippthread GP von Aserbaidschan 2019 - 27.04./28.04.

    HAM (sR) BOT VET VER LEC RAI GAS NOR RIC STR TS: Merc
  13. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Da bin ich ganz bei dir. Alleine schon diese PS-Zahlen sind ja abstrus, die da reingeworfen werden. Selbst ein Honda kann 50 PS mehr produzieren als ein Mercedes, fragt sich nur, wie lang und wie nachhaltig - also für wie viele Sekunden kann ich MGU-K auf der Gerade voll harvesten lassen, wie...
  14. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Ganz vereinfacht ausgedrückt: Wenn du zu wenig DF in langsamen Kurven hast, ist die Vorderachse zu leicht (wird nicht genug auf den Boden gedrückt) und du hast Untersteuern, weswegen du nicht mit letzter Präzision in die Kurven einlenken kannst. Dabei musst du den DF hinten entsprechend mit...
  15. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    A) Merc hat geblufft (siehe Kraudi). B) Barcelona hat nur im letzten Sektor langsame, traktionsfordernde Kurven, eben die Schwäche des diesjährigen SF. Das sah man dort auch. C) Grapefruit-Saft hin oder her, die SF scheint ihren Motor früher in den FP/Q hochdrehen zu können, wenn man sich das...
  16. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Dito... https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nico-rosberg-hat-sich-ferrari-mit-dem-design-verzockt-19042102?utm_source=TW-MST&utm_medium=cpc&utm_campaign=twmst-n-1-115691_-_nico-rosberg-hat-sich-ferrari-mit-dem-design-verzockt Ich wünsche allen im Forum ein frohes und ruhiges Ostern.
  17. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Nochmal, VET hatte keinen unterlegenen Motor in den RB-Dominanzjahren.
  18. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Ich würde generell keine V8, V10 und V12 vergleichen. Ein V12 hat theoretisch die höchste Peak-Power, dafür aber eine deutlich schlechtere Fahrbarkeit und säuft wie ein Loch. Anno 1994 sind die Ford-V8 mit teilweise 30-50 kg weniger Sprit an den Start gegangen als ein V12. Das bringt auf...
  19. karmakaze

    Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

    Schon ironisch. Jahrelang gab es im alten Forum eine Diskussion um die Klasse von MSC, wo die Proponenten seine einmaligen Statistiken als Hauptargument nahmen und betonten, dass das nie wieder erreicht werden würde. Die Opponenten hingegen, u.a. ich, wiesen darauf hin, dass dies zum großen Teil...
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