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Sich darauf einzulassen, sich erneut als von externen Faktoren in einen Fehler gezwungen zu verstehen - sich sozusagen auf sich selbst einzulassen. ;) Es ist ja nun kein Geheimnis, dass VET massiv häufig die Fehler bei anderen sucht und da ist es durchaus lobenswert, wenn er das mal nicht tut -...

100% Agreement, aber das wissen wir schon eine ganze Weile. Schon als er 2014 gegen RIC fuhr, zeigten sich die Schwächen in Zweikampfverhalten und Fehlerfreiheit. Im Gegensatz zu anderen Fahrern, etwa HAM, der zunehmend konstanter und kaltblütiger wurde, oder der von VER in den letzten beiden...

You are right, I was wrong.

Klar war es ne starke Runde von HAM. Und BOT mag eher weiche Mischungen. Wir müssen aber auch nicht so tun, als wäre er völlig inkompetent. HAM hatte Null Notwendigkeit zur Attacke auf H, also spart er sich guten Zustand bis zum Ende auf und weiß darum, dass am Ende des Rennens die Reifen im...

Naja, die Logik sieht schon so aus, dass man mit einem gebrauchten Soft schnellstmöglich die beste Zeit fährt. Der Reifen wird ja nicht besser. Ob er dabei 100% gegeben hat, wird nur BOT selbst wissen.

Als HAM in der letzten Runde seine Bestzeit fuhr, hatte der S von BOT bereits mindestens 12 Runden drauf. Das erscheint mir etwas arg viel für eine gute Runde auf rot.

Hat er.

Der S von BOT war bestimmt schon durch, war ja auch ein gebrauchter (mind. 3 Runden).

R: HAM BOT VER LEC VET (sR) GAS NOR SAI RIC HUL TS: Mercedes Das ist voll der Teamtipp, ich weiß.

Kein Problem. RB hat in Frankreich und Österreich vor allem am Unterboden gearbeitet, mit kleineren Revisionen an Nase und Barge Boards. Vorwiegend treffen sie aber beim Setup jetzt besser das Reifenfenster, was gerade GAS hilft und naja, VER, der fährt halt immer besser als der Bolide...

LEC war in S1 schneller als gedacht und verlor erwartet etwas in der finalen Schikane. Insgesamt würde ich sagen, das war eher mehr LEC und eher weniger Ferrari. Was RB angeht: Welche Updates? RB hat nichts nach Silverstone gebracht. Du hast sicher die vorherigen Updates gemeint.

Q: HAM BOT LEC

100% agree. Banana Kerbs/Curbs widersprechen dem eigentlichen Grundgedanken eines Kerbs. Ein Kerb sollte dazu da sein, befahren zu werden und nicht als erzieherische Maßnahme. Edit: Neues im Haas-RE-Skandälchen: https://jalopnik.com/f1-sponsor-rich-energy-now-blames-rogue-employee-for-ye-1836281581

Ja, wobei gerüchteweise davon ausgegangen wird, dass es RE‘s Absicht war, Haas derart abhängig von den eigenen Sponsoren-Geldern zu machen, dass sie den Rennstall übernehmen können. Wenn das stimmt und Gene Haas das unterbunden hat, erscheint der aktuelle Rückzug in einem neuen Licht.

Rich Energy steigt bei Haas aus, angeblich wegen schlechter Performance von Haas. https://www.motorsport.com/f1/news/rich-ends-haas-sponsorship-twitter/4492155/ Ob da nicht eher Geldprobleme oder andere Gründe dahinter stecken.

"Unless it is clear to the stewards that a driver was wholly or predominantly to blame for an incident no penalty will be imposed." https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rules-regs/Licenses_driving_protocol_and_penalties.html Wenn man das aus einer abstrakten Perspektive ohne...

Das wurde zurecht damals kritisiert, auch von mir. Vielleicht haben damals auch einige, die VET jetzt für "authentisch" halten, dem zugestimmt.

Auch wieder so ein Klassiker. "Ich wusste nicht, dass dich das stört. Man bist du empfindlich!" Herje, "Hanebüchen" ist nun mal kein guter Start und ich würde so etwas nie jemanden am Anfang einer Diskussion schreiben. Ich wiederhole mich ungern. Wo ist denn in diesen Foren wirklich guter Stil...

Der Ton macht die Musik. Ich gehe auch nicht ins Boxforum und werfe dort einem etablierten, häufigen Poster vor dem Kopf, dass seine Argumente "Hanebüchen" sind. Klar reagiert der dann in gleicher Weise, weil ich zu frech war. Hanebüchen, was ich mal kurz mit haarsträubend übersetze, ist ganz...

Klassiker. Erst frech, dann wird darauf in gleicher Weise reagiert und dann rümpft man die Nase, dass das alles gar keinen Sinn hat. :rolleyes: Was hast du erwartet?