Suchergebnisse

LEC kam nicht von mir ursprünglich und Hanebüchen: Steckt da auch ein Argument dahinter oder ist das nur wieder deine übliche Portion Trollinger? :D @TraveCortex: Unbestritten treten Frustrationen auf, aber wie viele davon haben den Rennleiter beleidigt oder so eine Show abgezogen wie VET...

Generell wegen seinem ersten Sieg. Jules sollte ja seiner Meinung nach im Ferrari sitzen, nicht er, und da siegen, WM werden und so. Entsprechend bedeutet ihm so etwas mehr als nur der eigene Ruhm. Vgl. dazu Drive to survive, wo das schön thematisiert wird, glaube Folge 7 oder so.

Ich bin da ganz bei dir was die persönliche Ausdrucksweise angeht, aber es geht hier ja um den Vergleich VET-LEC und VET nervt in dieser Hinsicht einfach schon seit Jahren. Bei jedem Vorfall sind immer die anderen schuldig, es gibt keinerlei kritische Selbstreflektion. Das führt dann zu bösen...

Den Unmut kann ich verstehen, aber HAM war eine klare Verletzung der Regeln (Behinderung), VER-LEC nicht. Bitte auf dem Teppich bleiben.

"Auto 33 wollte Auto 16 in Runde 69 in Kurve 3 überholen, indem er es dort ausbremste. Am Kurveneingang waren sie nebeneinander. Der Fahrer von Auto 33 hatte die volle Kontrolle über sein Fahrzeug, als er seinen Überholversuch auf der Innenseite startete." "Auto 33 und Auto 16 fuhren Seite an...

Um mal ein paar Dinge klarzustellen. VETs Strafe basierte auf unsicherem Zurückkehren und Abdrängen eines anderen Fahrers. Bei VER wird Abdrängen eines anderen Fahrers und womöglich Auslösen einer Kollision untersucht. Bei VET war der einzige diskutable Punkt die Kontrollierbarkeit des Boliden...

A) VER-HAM wurde in Frankreich begründet anders entschieden. B) HAM wurde in Austria bestraft. C) Wo soll das 2 mal nicht bestraft sein? D) Wo hilft dir das in deiner Aussage, HAM würde häufig nicht bestraft werden, obwohl er es hätte sollen?

Dann würde ich gerne mal eine Auflistung sehen, wo er verwarnt, nicht bestraft und bestraft wurde und zudem eine Einschätzung, wo er damit im Vergleich zu anderen steht (im Vgl. zu VET vielleicht). Ohne Dir jetzt Böses zu wollen, aber ohne diese Argumentation stehst du leider sehr verloren und...

R: HAM LEC VER BOT VET (sR) GAS NOR MAG GRO SAI TS: Mercedes

Manche müssen scheinbar aus allem eine Verschwörungstheorie machen. Für alle anderen reicht das hier völlig aus, um den Paul Ricard-Vorfall zu begründen. https://www.insideracing.com/index.php/formula-1/7834-hamilton-surprised-by-verstappen-in-practice-incident-avoids-penalty Dass HAM eher...

Q: HAM BOT VET

Zur Diskussion der Dominanz: 2000: Naja, der McL MP4/15 war halt ein typischer McL dieser Zeit, auf Kante genäht, mit teilweise gravierenden Gewichts- und Balanceproblemen. In 2/3 der Rennen klappte dann eben nicht alles reibungslos und so hatte Ferrari da oft die Nase vorn. Zu sagen, die SF...

Ja.

HAM BOT LEC VER VET SAI NOR GAS RIC HUL TS: Mercedes SR: VET

Kleine Zusammenfassung zu den aktuell laufenden Tricksereien: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-technik-direktiven-fia-2019/

Das ist die modernste Rennstrecke der Welt. Es mag zwar hässlich aussehen, besonders auf einem nicht so guten TV, aber diese Auslaufzonen sind technisch das Non-Plus-Ultra. Streckenvariabilität, Asphalt, Boxengasse und Messtechnik sind ebenso hervorragend. Man kann hier durchaus auch Überholen...

Q: BOT HAM LEC

Setup-Hell, also fehlende Balance. https://www.haasf1team.com/news/french-grand-prix-friday-practice-recap-0

Was sich so getan hat (bisher) bei der Entwicklung: Merc: Verbesserte Barge Boards SF: Neuer FW für mehr DF, leichte Modifikationen am RW, kleinere Änderungen an der Bodenplatte, immer noch keine neue Aufhängung RB: Neue Außenspiegel mit fragwürdiger Legalität (bekommen sie aber schon hin), neue...