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Ich glaube, die nehmen sich jetzt nicht so viel. :)

Ich kann dieses "Brady-Bashing" als Newbie-maximal Fortgeschrittener einfach nicht verstehen. Aus meiner Sicht ist Brady nicht deswegen auf dem Weg in die HoF, weil er der talentierteste, präziseste oder visionärste QB seiner Zeit ist (das ist wohl deutlich mehr Peyton Manning), sondern weil er...

Damit hast du vollkommen recht, aber ist eine Selbstreflexion außerhalb des Cockpits wirklich so schwer? Ich kenne kaum einen Ex-Weltmeister, der seinen Egoismus im Nachhinein nicht mindestens implizit auch als übertrieben ansieht. Was also hindert einen Rosberg oder Hamilton daran, nach einem...

Stimme ich dir vollkommen zu. Um der Sichtweise aber noch einen anderen Winkel zu geben: Ich habe oft den Eindruck, dass der Erfolg, die eigene Sieg- und WM-Chance, den eigenen Charakter sehr korrumpiert. Nico war eigentlich immer recht sympathisch und gelassen. Kaum ist er "oben" angekommen und...

Ich wusste zum Zeitpunkt meines Posts schlicht nicht davon, dass Rosberg angeblich in einem Meeting davon sprach, es zumindest billigend in Kauf genommen zu haben. Sofern das nicht der Wahrheit entspricht, würde ich es schon als Rennunfall bezeichnen. Bei einem Rennunfall geht es ja nicht darum...

Ich war erstaunt, wie deutlich Lauda gerade eben Rosberg die Schuld daran gab.

Schon mehrere Fahrer haben im Interview vor dem Rennen gesagt (insb. Kimi), dass hier traditionell kaum Überholmanöver vor der ersten Kurve zu erwarten sind. Exakt das ist passiert. Dass man außen in dieser ersten Kurve überholen kann, haben sogar RTL-Moderatoren erkannt. Was also hindert Vettel...

Jesus Maria, weil a) die Gerade recht kurz ist und b) Vettel auch den längeren Weg geht, um andere hinter sich halten zu wollen. Ich kann gar nichts daraus machen, denn ich habe die SC-Phase zunächst doch gar nicht erwähnt. Auch Rosberg, Alonso und Bottas hatten diesen Nachteil, während...

Was ist denn das für eine Erinnerung? Rosberg kam in meiner schlechter weg und Spray ("Gischt") ist auch nichts Neues für Rennfahrer. Dazu du selbst: Was ist denn nun dein Problem? Stringente Argumentation sieht anders aus. :) Wie gesagt, ich schrieb "nicht ganz auf der Höhe" - das ist...

Wir können das Spiel so ewig weitertreiben: Wer hat Hamilton bewertet? Ich nicht. Falsch. Vettel kam besser weg als Rosberg und Bottas. Warum man dann nicht außen covern kann, ist jedenfalls keine Glanzleistung. Muss ich nicht meinen, denn das sage ich ja auch nicht. Es zeugt auch nicht gerade...

Wo habe ich geschrieben, dass genau das damit gemeint war? ;) Moment mal, beim Rausbeschleunigen auf der Gerade in den Dreck zu kommen und sich dadurch zu drehen, war bis vor kurzem noch ein kapitaler Fahrfehler. Darüber hinaus sich beim Start von Bottas ausbeschleunigen lassen (ein erfahrener...

Nonsense. Was kann der Chef-Stratege des Unternehmens für taktische Fehler der Operativen? Nichts. MM macht bisher einen überraschend guten Job. Er kann aber nicht in wenigen Monaten das gutmachen, was SD in Jahren verpasst hat. Im Übrigen hat sich mal wieder schön gezeigt, dass Vettel in...

Wenn ich Entscheidungsträger bei Renault wäre, würde ich das aussitzen. Abgesehen von der abstrusen Forderung und Durchsetzbarkeit (Vorsatz oder Fahrlässigkeit?): Welchen anderen Optionen hat RB denn? Mercedes hat bisher nein gesagt und wird genauso wie Ferrari nicht zulassen, dass ihnen der...

Interessante Sache, aber ich bin es müde, dazu meine Meinung zu posten, die nur wieder von engstirnigen Pseudo-Experten mit RTL-Backgroundwissen angegriffen wird und für die ich mich unnötigerweise dann rechtfertigen müsste. Dazu gehörst du natürlich nicht. Danke trotzdem für den Versuch. Und...

@Dez: Danke. War echt toll zu lesen und 100% Zustimmung. Bei F1t ist man sich überdies nicht sicher, ob RedBull wirklich einfach nur der Top-Speed fehlt. Mercedes scheint auch sehr effizient in der Frontpartie und beim Diffusor zu sein. Von meiner Seite würde ich das auch umgekehrt...

Klar, es ist ja Drag (Luftwiderstand), der da generiert wird. Wenn ich Button diesbezüglich richtig verstanden habe, liegt das Problem darin, dass der McL mit wenig Flügel fahren muss, um auf den Geraden konkurrenzfähig zu sein und deswegen flügelgenerierter Abtrieb fehlt. Mercedes sieht das...

Ich würde nicht sagen, dass man vom schieren Abtrieb auf den Benzinverbrauch schließen kann. Es ist eine Frage, wie ich den Abtrieb generiere. Wenn ich das sehr gut über den Diffusor mache, dann brauche ich für das gegebene Gripniveau weniger Flügel dafür und ergo habe ich weniger Luftwiderstand...

Zum Zeitpunkt meines Posts war überhaupt noch kein Softwareproblem nachgewiesen. Um es deutlich zu sagen, was genau da vorgefallen sein soll, ist bis heute nicht einmal geklärt. Abseits dieser Frage der Unschuldsvermutung ist er damit aber dort angekommen, wo andere jahrelang schon herumfahren...

Was möchtest du mit dieser Argumentation eigentlich aussagen? Ich habe verdeutlicht, welche Technologien auf deine Anfrage hin exemplarisch in der Formel 1 weiterentwickelt wurden. Punkt. Dass die Formel 1 keinen Boliden mit 5l auf 100 km mit Beschleunigungen wie de facto momentan erreicht...

Dass die Formel 1 die "Königsklasse" ist, hat ja gerade damit zu tun. Man hat sie ja nicht per Edikt zur einflussreichsten Serie ernannt. Man hat sie als solche durch viele Seilschaften und viel Arbeit dazu gemacht. Dabei war es in meinen Augen immer eine zentrale Funktion, dass Hersteller ihre...