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Eine rote Flagge nur um Hamilton eine fairere Chance zu geben, wäre irgendwie auch nicht richtig gewesen, denn wirklich nötig war sie nicht. Es musste nichts an der Strecke repariert werden. Die rote Flagge ist doch auch kein Instrument, um für Spannung oder mehr "Gerechtigkeit" zu sorgen...

War Fischer nicht nach seinem WM-Sieg in eine Sekte eingetreten?

Ich musste gerade daran denken, dass man als Fan in den 80ern noch gar nicht wusste, wer überhaupt der Race Director eigentlich war. Der Sport war in gewisser Weise selbsterklärend. Bei Regen mussten die Fahrer selber gucken, wie sie klarkommen, wer von der Strecke abkam, flog ins Kiesbett und...

Ich glaube nicht, dass man Masi opfern wird, auch wenn er diese Saison etwas überfordert wirkte. Er steht unter enormem Druck und muss den Sicherheits- und Regelaspekt irgendwie mit der gewünschten Show in Einklang bringen. Vllt. müsste man die Bereiche trennen und auf mehrere Personen...

https://www.fpal.org/motorsport/f1/brawn-next-year-we-will-stop-radio-contact-between-race-director-and-team-bosses/ Laut Ross Brawn wird es ab nächstem Jahr keinen Funkkontakt mehr zwischen den Teamchefs und Michael Masi geben. Das wäre schon mal ein guter Anfang.

An den Safety-Car Regeln wurde schon öfters rumgedoktert, aber eine perfekte Lösung bekommt man da wohl nie hin. Eine zeitlang wurde die Boxengasse geschlossen, wenn das Safety-Car draußen war. Das hat aber auch zu Verwerfungen geführt, weil es denen einen riesigen Vorteil verschafft hat, die...

Wäre Flavio Briatore Teamchef von Mercedes, wäre Bottas in der vorletzten Runde in die Mauer geknallt.

Na ja, pro "Wettkampf" würde ich das jetzt nicht unbedingt sehen, denn es war ja allen klar was passieren würde, sobald das Rennen wieder freigegeben wird. Von dieser selektiven Regelabweichung konnte im Prinzip nur einer profitieren und genau so ist es auch gekommen. Aber es wäre so oder so...

Diese Erklärung erinnert mich ein wenig an die Entscheidungen von Roger Goodell in der NFL bei Sperren von Spielern. Der argumentiert auch nie, dass seine konkreten Entscheidungen irgendwelchen Regeln entsprechen, sondern dass er das Recht hat, im Zweifelsfall auch mal von den Regeln...

Die Regeln in der F1 sind schon immer relativ willkürlich im Sinne der Show und des Business ausgelegt worden. Gerade nach dem Kauf von Liberty Media ist es völlig abwegig, dass eine WM hinter dem Safety-Car zu Ende geht, wenn man die direkten Konkurrenten auch noch mal von der Leine lassen...

Ich kann mich nur an einen Fall erinnern, in dem nach Protest die WM nochmal spannend wurde. Das war 1999 als man die illegalen Ferraris erst disqualifiert hatte, wodurch Hakinnen Weltmeister war, und dann so lange nachgemessen hat, bis sie dann plötzlich wieder legal waren. Da hat das aber...

Es ist schon ein Unterschied, ob man von einer vermeintlichen Fehlentscheidung profitiert, oder selber foult.

Ja gut, aber was will man da jetzt noch konkret machen? Man könnte Masi feuern oder irgendwie "bestrafen", aber die letzte Runde wird sicher nicht mehr wiederholt. "Tataschenentscheidung" würde man im Fußball sagen.

Von der Aussenwirkung sah Masi heute, zum wiederholten Male, etwas überfordert aus. Aber er hat ja letzte Woche selber schon gesagt, dass es nicht so einfach ist, so viele Knöpfe gleichzeitig zu drücken.

Ich bin mal gespannt, was nächste Saison passiert. Theoretisch sollten die Karten mit den neuen Regeln wieder neu gemischt werden. Haas zB hatte diese Saison von Anfang an komplett weggeworfen, um nur für nächstes Jahr zu entwickeln. Die müssen jetzt liefern. Günther Steiner hat auch schon...

Wo genau war der Betrug? Da ist sehr viel Glück für Verstappen zusammengekommen, aber mit Betrug hat das nichts zu tun. Und Mercedes ist auch selber schuld, dass man mit der grösseren Speed zweimal lieber auf Trackposition gehlt.

Mercedes hatte zweimal die Chance zu wechseln und sie haben sich beide Male dagegen entschieden. War nachvollziehbar, aber sowas kann dann halt passieren. Ich hab es für ausgeschlossen gehalten, dass das Rennen nicht fortgesetzt wird. Die Chance auf den Showdoan konnte man sich nicht nehmen lassen.

Es wird Leute geben, die das unterhaltsam fanden. Die die Idee von den Amis ist ja, dass man neue Fans gewinnt mit der Event/WWE F1. Vllt. ist das ja so. Letztlich ging das auch nur, weil Red Bull antizyklisch gehandelt hat und Mercedes wie üblich imm er sehr konservativ. Über die ganze Saison...

Dass Dortmund gegen Bochum nicht gewinnen kann, hat doch nichts mit der Überlegenheit der Bayern zu tun. Seit Jahren stolpern die bei den Pflichtaufgaben.

Das war nach diesem legendären Spiel in Karlsruhe in dem Helmut Krug erst Sammy Kuffour vom Platz gestellt hat und der KSC in letzter Sekunde per Freistoß den Ausgleich erzielte. Da gab es noch eine andere lustige Aufnahme von Matthäus im Kabinentunnel von wegen "Das ist doch alles Beschiss hier!".