Der große Auto-Thread


Für mich muss ein Auto nach wie vor aussehen wie ein Auto. Und nicht wie ein Raumschiff mit hundert blinkenden LEDs an Bord.
:belehr:
 
Der E-Antrieb an sich ist natürlich eine gute Idee, wobei das Problem halt von Beginn an die Akkus waren. Man hat die Entwicklung (von den großen, namenhaften Herstellern und der Kraftstofffraktion) aber in den letzten 30 Jahren wohl absichtlich nicht schnell genug vorangetrieben.
Ohne Elktroprämie sind Neuwagen aber halt sauteuer und ein Auto wird zu einem absoluten Luxusgut.
 
gentleman schrieb:
Die Abneigung und ablehnende Haltung zu Elektroautos einiger hier im Forum spiegelt sich weltweit nicht wirklich wieder:
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Vom Tesla Model S hab ich hier schon einige gesehen ... vom Model Y stand hier bei meiner Arbeit letztens einer am Straßenrand.
Was für ein komisch designtes Auto. Soll es eine Limousine sein oder ein SUV? Die nach hinten hochgezogene Linie bei den Fenstern passt so irgendwie garnicht zu den Reifendimensionen. Die ganze Design-Sprache hat etwas vom Ford Kuga ... nur eben mit abfallendem Heck hinten und kleinem Kofferraum.
Das ganze Auto wirkt auf mich irgendwie komisch ... aber es ist auch nicht so ein Design-Verbrechen wie die E-Autos manch anderer Hersteller, die mit ihrem Design möglichst progressiv und Aufmerksamkeit haschend rüber kommen sollen. Das gilt insbesondere für die französischen Hersteller.
 
Cudi schrieb:
Vor allem würde ich mal behaupten, dass BMW bessere E-Autos als Tesla baut. Besseres Design, keine Kilometergroßen Spaltmaße und bessere Fahrwerkskomponenten. Gerade bei letzterem ist Tesla besonders schlecht. Für schnelles geradeaus fahren ist Tesla ein gutes Auto, mehr aber auch nicht.
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Problem bei vielen Herstellern (ausser Tesla) ist ja auch nicht die Hard-, sondern die Software! Autos sind inzwischen ja quasi fahrende Computer und laut verschiedenen Aussagen soll Tesla im Softwarebereich nach wie vor einen Vorsprung haben.
Dazu sind Teslas relativ sparsam unterwegs.

Viele E-Autos sind tatsächlich keine Augenweide (persönlicher Geschmack), aber da die Reichweite nach wie vor die kritische Grösse ist, spielt die Aerodynamik eine viel grössere Rolle... dann gilt halt auch hier "Design follows function" und macht durchaus Sinn.
 
Cudi schrieb:
Wenn man mal den abgrundtief hässlichen XM ausklammert, sehen die immernoch besser aus als Tesla.
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wenn ich mir den i7 anschaue zb, dann kann ich das nicht bestätigen. ich finde die formensprache bei bmw einfach nicht schön, die riesigen grills etc. designtechnisch finde ich diverse kias ganz schick, und den ioniq 5, der ist sehr schön.
 
Kalle6861 schrieb:
Schönstes E auto ist bzw war der Honda e
Nur wenig beeindruckende Daten und teuer! Ist auch nicht mehr im programm und wird von einem SUV typ abgelöst!
Schade
Anhang anzeigen 44101
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Das amerikanische Problem. Die klein E Wagen liefen super, alle dachte.. da ist ein Markt.
Die kleinen Linien wurden zu gemacht und angefangen die großen Dinger zu bauen die keiner haben wollte.
 
Mir ist letztens die Mercedes-Werbung auf faz.net mit "Tom Wambsgans" und Federer aufgefallen. Ich muss sagen, diese EQE/EQS-Autos sehen schon sehr schick aus (Coupé, ich fahre keine SUVs). Nicht das, was @Brummsel ein Auto nennen würde, sondern irgendwas Neues. Aber sehr schick (und natürlich sehr teuer).

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PS: falls es ein E-Auto bei uns wird, wird immer noch geleased. Wir haben uns Autos bislang eigentlich immer gekauft, aber ich möchte noch keine Batterie besitzen. Der traue ich nur ein paar Jahre über den Weg.
 
Autos machen im Moment generell eine ziemlich krasse Entwicklung bzgl äußerem und vor allem innerem Erscheinungbild durch.
Wir haben jetzt wirklich kein "altes" Auto. 2018 Seat Leon Kombi.
Kumpel von mir hat nen neuen Ioniq 5. Wenn die beiden Autos nebeneinander stehen, sieht das eher nach 20 Jahren Unterschied aus als die tatsächlichen 5.
 
Jungleking schrieb:
Autos machen im Moment generell eine ziemlich krasse Entwicklung bzgl äußerem und vor allem innerem Erscheinungbild durch.
Wir haben jetzt wirklich kein "altes" Auto. 2018 Seat Leon Kombi.
Kumpel von mir hat nen neuen Ioniq 5. Wenn die beiden Autos nebeneinander stehen, sieht das eher nach 20 Jahren Unterschied aus als die tatsächlichen 5.
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Der Ioniq ist auch ein schönes Auto
 
Die Zahl der Vollidioten scheint weiter rasant zu steigen:
Die Produktion in der einzigen europäischen Tesla-Autofabrik steht nach einem Stromausfall still. Die Fabrik in Grünheide bei Berlin wurde offenbar evakuiert. Es gibt Berichte über einen Brandanschlag.
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www.spiegel.de

Tesla-Produktion bei Berlin steht still – Fabrik evakuiert

Die Produktion in der einzigen europäischen Tesla-Autofabrik steht nach einem Stromausfall still. Die Fabrik in Grünheide bei Berlin wurde offenbar evakuiert. Es gibt Berichte über einen Brandanschlag.
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Aus der FDP kommt derweil folgendes:
 
Elektroautos sind eben auch Umweltsäue. In der Klimabilanz meistens leicht besser als Verbrenner, aber eben auch sehr dreckig.
Von daher ist es schon schlüssig aus der Sicht eines radikalen Umweltschützers diese Werke anzugreifen.
 
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