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Der große Auto-Thread


Interessant, wieviel Opel-Fahrer es hier gibt. Ich als Bochumer Jung hab mich noch nie für Opel interessiert. Genau so wenig für Ford. Waren immer No-Gos für mich.
Obwohl ich mal ne Phase hatte, wo ich von einem Opel Monza (Senator) geträumt habe.. aber blieb zum Glück ein Traum.

Mein 1. Auto war ein gebrauchter VW Scirocco II. Wunderschönes Teil, super verarbeitet und sehr zuverlässig.
Den bin ich auch lange gefahren.

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Danach einen Golf III. Sehr gutes und solides Auto.

Dann irgendwann einen Honda Civic EJ-9. Baujahr 1999.
Japan Technik vom Feinsten!! Das Auto hatte so einige Nachteile aber technisch war das ein Traum. Gerade am Motor war nie etwas dran. Hab auch niemals Getriebe, Kupplung, Stoßdämpfer wechseln müssen. Schließlich hab ich ihn nach fast 20 Jahren und 250.000 km für satte 300,- Euro wieder verkauft.

Aktuell fahre ich Golf-7 mit 140 PS. In Sachen Verarbeitung, Fahrkomfort, Ausstattung, Verbrauch usw. natürlich kein Vergleich zum Civic.
Aber das Ding ist träge wie Sau. Mit quietschenden Reifen um die Kurve geht damit leider nicht mehr. ;)
Der Civic hing auch viel besser am Gas. Der Golf beschleunigt zwar besser, aber man spürt gerade beim Anfahren schon extrem das Turbo-Loch untenrum...

btw. ich war auch nie ein Fan von "Leasing". Hab meine Autos immer in bar und cash auf die Kralle bezahlt. Entweder ich konnte mir den vollen Kaufpreis leisten oder eben nicht.
 
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Mein erstes Auto war ein Opel Corsa.
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War auch mein erstes und bisher einziges Auto: Opel Corsa C 1.2, Baujahr 2002. War die Sportausführung mit Alufelgen und Sportsitzen, dazu hab ich dem Knaben dann auch noch nen Remus Sportauspuff gegönnt :D guten CD-Player musste ich auch noch reinkaufen, das hatte der noch nicht. Konnte mir das Teil mit 18 großteils von meinem Gesparten kaufen, meine Eltern haben auch noch was dazugelegt (dicken Kuss!). War damals auch wirklich top beisammen, war ein eineinhalb Jahre alter Vorführer mit 15.000 Kilometer oder so.

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War auch ne wirklich tolle Kiste, denke da gern dran. Hatte ihn insgesamt fast 10 Jahre lang, und Probleme hatte er wirklich selten. Im Frühjahr 2014 hab ich ihn dann schweren Herzens verkauft. Erstens wohnte ich da schon länger in der Stadt und brauchte einfach kein Auto mehr ... der Corsa stand einfach viel zu viel rum und das waren mir die laufenden Kosten dann auch nicht mehr wert. Und zweitens hatte ich mit Mitte 20 mal echt üble Schwindelanfälle (ging von der Wirbelsäule aus) und obwohl ich diese Probleme super in den Griff bekommen habe, hatte ich beim Autofahren dann oft ein mulmiges Gefühl. Komm aus diesen Gründen auch wirklich super ohne Auto klar.

Aber der Corsa, der war schon klasse. Mit 18 ist das natürlich eine Riesensache :)
 
Erste Karre nach dem Studium.....Ford Fiesta BJ 85.......der hielt nicht lange....dann ein Polo N.....und dann bei BM W angefangen.....umgehend auf nen 525 Executive E34 umgestiegen....bis jetzt die geilste Karre gewesen !!! :love:
Dann noch als 2.Wagen einen Seat Ibiza....dann kam der Opel Vivaro Kombi !! Auch herrliche Kiste ! Viele schöne Urlaube damit gehabt...seitdem nur noch Opel....weil jetzt dort tätig...nur noch Vorführwagen......wechselt 5- 8 mal im Jahr....trotzdem als Spaßwagen voriges Jahr nen Adam Rocks Open Air geholt....weil der schick is....
 
1980 Trabi 500 Baujahr 1959 (Spitznahme: Kugelblitz)
1983 Trabant 601, Genexwagen :D
1990 Mazda 323 mit Schlafaugen (der Traum!)
1995 BMW 3er
2003 - 2018 2* Benz C 180
Seit 2018 E-Klasse

Mann wird halt auch älter ;):LOL:
 
Angefangen mit einem Ascona A, so einer der letzten von 1975, gekauft Januar 1989 für ganz kleines Geld. Danach Polo und Golf und seit 2008 Skoda Octavia, eigentlich ein super Auto, sehr zuverlässig und der 2.0 Pumpdüse-Turbodiesel mit 140 PS ist wirklich nicht übel. Nächstes Jahr ist wohl was Neues dran.
Btw, einige haben ja hier BMW, käme für mich überhaupt nur als Allrad in Frage, wohne im Mittelgebirge und bin in früheren Jahren (als mehr Schnee war) oft locker an den stehenden Hecktrieblern vorbeigefahren, die bei Schnee und Steigung gewaltig abkacken!
 
Gerade bei den ganzen neuen Mercedes/BMW/Porsche im 100k Bereich macht es bei Nicht Leasing Sinn diese gebraucht mit 2-3 Jahren auf dem Buckel zu kaufen. Dann haben sie schon den grossen Wertverlust gefressen. Solche Wagen neu kaufen ist einfach nur Geld verbrennen, Wertverluste von 30-40% in den ersten zwei Jahren auch bei normaler Kilometerleistung nicht selten
aber selbst, wenn du einen gebrauchten der genannten marke für 60k oder 70k kaufst... wer macht so was?
 
"Oh Kacke, ein Stasisöhnchen - jetzt bloß keinen Fehler machen" :crazy::panik::D

....

Erstaunlich, wie oft manche Leute ihre Autos wechseln. Ich fahr die, bis sie kaputt sind, und bisher hatte ich ausreichend Glück (oder eben auch ausreichend gute Langlebigkeit gekauft ;) ), dass nicht alle 2 Jahre ein Fahrzeugwechsel nötig war. Und surprise, surprise...auch bei mir fing es mit nem Corsa an. :LOL:
 
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Corsa hatten wir auch mal als Dienstwagen für kurze Strecken. Den wollte ich nur inm letzten Notfall haben. Die Karre war Mist. Und dieses dämliche Rädchen am Schalthebel, das man hochdrücken musste, um den Rückwärtsgang einzulegen, war eine doofe Opel-Erfindung, die sich zurecht nicht durchgesetzt hat.
 
mal so eine grundsätzliche frage an die, die hier diese teuren autos fahren: kauft ihr die karren wirklich oder sind die geleast? das frage ich mich jedes mal, wenn ich so einen fetten porsche auf der straße sehe. wer kauft autos für 90k oder mehr euros? selbst 30 - 50k ist mmn absurd.
Da kann man Dir kaum widersprechen. Bei mir ist es, wie ich es mir bei Rauchern vorstelle: Man weiß, dass es bescheuert ist, aber man macht es trotzdem. Um mein soziales Gewissen zu beruhigen, gebe ich aber mehr Geld für Tierschutz und Hilfsorganisationen als für Autos aus.
 
Wir halten fest - du fandest Opel doof, weil du selbst zu doof warst, an dem Ding zu ziehen. :licht::D
 
Corsa hatten wir auch mal als Dienstwagen für kurze Strecken. Den wollte ich nur inm letzten Notfall haben. Die Karre war Mist. Und dieses dämliche Rädchen am Schalthebel, das man hochdrücken musste, um den Rückwärtsgang einzulegen, war eine doofe Opel-Erfindung, die sich zurecht nicht durchgesetzt hat.
Hat jeder meiner Italiener auch :weghier:
Bei deinen funktionieren sowohl damals die manuellen als auch heute die elektrischen Fensreheber genau in die entgegengesetzte Richtung wie bei den deutschen Autos.
Wenn ein Frischling einsteigt ist das ungefähr so wie mit den Pedalen wenn man vom schaltwagen erstmalig auf Automatik umsteigt :D
Ein Wunder dass die Fensterhebel das damals ausgehalten haben 😜
 
Habe eine komplette VW Historie

Polo 2
Polo 5
Golf 7
Skoda Octavia
Audi A4 Avant
Seat Leon ST

Etwas moderatere Entwicklung als ein paar andere hier :D aber auch ein paar Firmenwagen dabei.

Muss sagen, dass ich mit kleiner Familie (1 Sohn), mit dem Seat super zurecht komme. Aber vermisse manchmal den Audi schon ein bisschen. Da ich mein Leben zuletzt aber etwas auf den Kopf gestellt habe und kein extremer Pendler mehr bin (im Prinzip momentan fast gar kein Auto fahre) ist der Seat als Benziner auch einfach die sinnvollste Entscheidung gewesen. Dazu Panorama Dach und der Junior ist happy.
 
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