Der große Auto-Thread


Die Prüfung der Tauglichkeit für Ü70 muss ja auch kein Formel1-Reaktionstest sein. Aber jemand, der mental nicht mehr in der Lage ist, auf irgendein beliebiges überraschendes Hindernis "das da früher nicht war" mit Bremsen zu reagieren, gehört nicht in ein Auto. Egal was das für seinen Alltag bedeutet. Mit der Begründung darf man jemanden nicht einfach weiterfahren lassen, der potenziell Leute totfährt. Meine Mutter fährt seit 10 Jahren nicht mehr, weil sie nichts mehr sieht, den Führerschein hat sie aber immer noch. Wäre sie uneinsichtig, fährt da eine fast Blinde durch die Gegend.
 
LeZ schrieb:
Meine Mutter fährt seit 10 Jahren nicht mehr, weil sie nichts mehr sieht, den Führerschein hat sie aber immer noch. Wäre sie uneinsichtig, fährt da eine fast Blinde durch die Gegend.
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Das ist aber auch jetzt ein extremes Beispiel. Meine Mutter ist fast 90 und ist auch fast blind. Natürlich fährt sie jetzt nicht mehr. Vor 6 oder 7 Jahren, als sie noch sehen konnte, ist sie aber noch gefahren und das sehr gut, ich war oft genug Beifahrer. Und bis auf ein paar Parkremplern hatte sie noch nie einen schwereren Unfall verursacht. Ich glaube, die Sache mit der mangelnden Reaktionsfähigkeit wird gerade bei älteren, aber sehr erfahrenen Autofahrern manchmal etwas zu hoch gehängt.
Jüngere gucken dagegen während der Fahrt ständig aufs Handy oder überschätzen ihre Fähigkeiten usw. ;)
 
Brummsel schrieb:
Vor 6 oder 7 Jahren, als sie noch sehen konnte, ist sie aber noch gefahren und das sehr gut, ich war oft genug Beifahrer. Und bis auf ein paar Parkremplern hatte sie noch nie einen schwereren Unfall verursacht.
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Selbst aktiv schwere Unfälle verursacht hat sie mWn nie, aber es haben sich auch die Fälle kleiner Unfälle gehäuft, wo sie was "übersehen" hat. Nicht nur optisch. Die lässt inzwischen auch öfter die Schlüssel an der Tür hängen, oder macht komisches Zeug. Solche Leute, wenn sie noch "gut sehen" können, sind dann nicht selten etwas uneinsichtig, was ihre Fähigkeiten angeht.

Auf der anderen Seite, wenn diese Art Fahrer ein überproportional großes Problem wäre, würde man das ja an der Unfallstatistik sehen. Da müssten dann Fahrer über 75 eine übergroße Mehrheit darstellen, um zu sagen, da müssen wir dringend Abhilfe schaffen. Die meisten schweren Unfälle kommen aber von Krawallfahrern, Leute die viel zu schnell und mit Rage fahren. Ich habe mit 30 aufgehört, so zu fahren, aus meditativen Gründen. :)
 
Die schlimmsten sind sowieso die Autofahrer mit Münchner Kennzeichen. Die können alle geschlossen kein Auto fahren. Keine Ahnung, ob man in München den Führerschein geschenkt bekommt.
 
70 find ich Recht früh, aber es gibt da so einige, die ich kenne, da macht ein Reaktionstest im Alter schon Sinn. Vielleicht lässt sich das Problem ja durch autonomes Fahren perspektivisch enorm verringern.
 
aber eigentlich isset egal was für ein kennzeichen die leute haben, die meisten fahren sich meistens den letzten dreck zusammen.
 
Brummsel schrieb:
Was glaubst Du, wer verursacht eigentlich mehr Unfälle? Der 30-jährige draufgängerische Angeber, der seinen fetten BMW mit 400 PS mal so richtig treten will, oder der 70-jährige Rentner, dessen Reaktionsfähigkeit zwar schon etwas abgenommen hat, der aber seit 50 Jahren Auto fährt und der seinen Opel Corsa mit 50 PS langsam aber sicher durch den Verkehr schifft und einfach froh ist, keine Macke abzubekommen?
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Das sind die Extreme richtig, aber wir müssen die Fahrweise von Rentnern auch nicht romantisieren. Ist ja nicht so, dass jemand, der als 40-,50,60-jähriger vorwiegend rücksichtslos gefahren ist automatisch im Rentenalter "altersmild" wird. Diese Vorstellung haben wir ja auch grundsätzlich von Rentnern/älteren Menschen, was eben auch nicht ganz der Wahrheit entspricht.
Eine Überprüfung der Fahrtauglichkeit ab einem gewissen Alter sollte aber wirklich kein großer Skandal sein, das bedeutet im Umkehrschluss ja nicht, dass die jungen Menschen einen Freifahrtsschein bekommen.

Brummsel schrieb:
Ich glaube, die Sache mit der mangelnden Reaktionsfähigkeit wird gerade bei älteren, aber sehr erfahrenen Autofahrern manchmal etwas zu hoch gehängt.
Jüngere gucken dagegen während der Fahrt ständig aufs Handy oder überschätzen ihre Fähigkeiten usw. ;)
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Das mit dem Handy stimmt auf jeden Fall und ist ein massives Problem. Ansonsten ist das Überschätzen der Fähigkeiten nicht nur ein Problem der Jugend, sondern ja auch ein Problem von älteren Menschen, die eben sich selbst noch viel fitter/wacher sehen als sie es sind (nein das gilt natürlich nicht für alle).
 
Heute zum ersten mal in echt den neuen Alfa Junio gesehen. Nach dem Tonale der nächste (belanglose) optische Aussetzer und die Ähnlichkeit zum konzerninternen Peugeot 2008 ist leider recht deutlich. Wenns so weiter geht dann R.I.P AR Legende...
 
Bis mindestens 75 arbeiten - auch als Fernfahrer, Busfahrerin, Kranführer, etc. - aber privat den Führerschein ab 65 entziehen. Sollen die mit dem Fahrrad oder dem Rollator zur Baustelle fahren
 
WTM - Wir Töten Menschen

John Lennon schrieb:
Bis mindestens 75 arbeiten - auch als Fernfahrer, Busfahrerin, Kranführer, etc. - aber privat den Führerschein ab 65 entziehen. Sollen die mit dem Fahrrad oder dem Rollator zur Baustelle fahren
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Ja mei ... wenn du meinst, dass jemand, der bei einer Prüfung mit 65 als fahruntauglich festgestellt wurde, mit 74 noch einen Kran auf der Baustelle führen sollte. Dann man zu.


Ich kenne jemanden der mit gut 90 noch gut fit im Hirn ist und durchaus noch in der Lage ist, einen PKW zu führen.
Ich kenne aber auch Leute, die mit 70 im Straßenverkehr überfordert sind.


Für viele ist es schwer sich einzugestehen, dass sie nicht mehr in der Lage sind, ein Kraftfahrzeug sicher zu führen. So wie es z.B. bei meinem Paps der Fall war, welcher bei seiner letzten Fahrt die Geschwindigkeiten und Distanzen ziemlich falsch eingeschätzt hat und so bei einem Überholmanöver nur knapp vor dem überholten Fahrzeug einscheren konnte, um einem Frontaufprall mit dem Gegenverkehr zu entgehen.
Meine Mutti hat ihn daraufhin nie wieder ans Steuer gelassen.
 
Jerry schrieb:
Das mit dem Handy stimmt auf jeden Fall und ist ein massives Problem. Ansonsten ist das Überschätzen der Fähigkeiten nicht nur ein Problem der Jugend, sondern ja auch ein Problem von älteren Menschen, die eben sich selbst noch viel fitter/wacher sehen als sie es sind (nein das gilt natürlich nicht für alle).
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Ich habe in den letzten Tagen mehrere Deppen mit großen Noisecancelling Kopfhörern am Steuer gesehen. Die Idiotie in der Gesellschaft wird immer größer.
 
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