Formel 1 Saison 2019 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

  • Ersteller Ersteller Professor Moriarty
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Formel-1-Bauarbeiten in Zandvoort: Asphalt in der Steilkurve liegt

Zandvoort bereitet sich auf das Comeback der Formel 1 vor. Der Traditionskurs in den Nordsee-Dünen gleicht momentan einer riesigen Baustelle. Wir zeigen Ihnen aktuelle Bilder der Umbaumaßnahmen.
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Klingt wieder nicht so toll, wenn ich höre das Autos bei einem Ausrutscher in kurve 1 nicht stecken bleiben sollen wird mir übel.

Genau das sollen sie!


Beeindruckend ist aber was dort alles in der kurzen Zeit gebaut wird. Unser 3 Welt Land würde daran massiv scheitern...:D
 
Da Vietnam und China früh im Kalender liegen, könnte ich mir gut vorstellen das die ausfallen oder verschoben werden.
Das Formel E Rennen ist auch abgesagt.
 
Jedes Jahr gönnt uns jemand frühe Einblicke. Heuer mal Haas:

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Formel 1 2020: Haas zeigt überraschend neuen VF-20

Völlig überraschend hat Haas am Donnerstag erste Bilder von seinem neuen Fahrzeug präsentiert - Erster Rennstall mit Einblick auf 2020
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Die Optik ist gelungen, sieht ganz stimmig aus. Auf den ersten Blick finde ich, dass er überraschend kurz wirkt. Der Anstellungswinkel wirkt beachtlich, das kann auch damit zusammenhängen. Das sind mal die Grundtendenzen. Am Flügel hat man auch gearbeitet mit flacheren Elementen. Die Nase wirkt gebogener. Na ja, alles wird man noch nicht präsentieren, aber interessant ist es schon allemal.
 
Böse Zungen würden behaupten das haas einen entspannten Winter hatte.
Einen Ferrari um lackieren kostet ja nicht so viel Zeit.;)

Edit: Alle 6 Tage Wintertest sollen bei F1TV zu sehen sein.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Professor Moriarty schrieb:
Die Optik ist gelungen, sieht ganz stimmig aus. Auf den ersten Blick finde ich, dass er überraschend kurz wirkt. Der Anstellungswinkel wirkt beachtlich, das kann auch damit zusammenhängen. Das sind mal die Grundtendenzen. Am Flügel hat man auch gearbeitet mit flacheren Elementen. Die Nase wirkt gebogener. Na ja, alles wird man noch nicht präsentieren, aber interessant ist es schon allemal.
Zum Vergrößern anklicken....
Zustimmung, mir scheint aber aus 2019 das größere Problem die Aufhängung zu sein, die mEn von SF bezogen wird. Ist die gut, ist Haas gut.
sc1988 schrieb:
Böse Zungen würden behaupten das haas einen entspannten Winter hatte.
Einen Ferrari um lackieren kostet ja nicht so viel Zeit.;)
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Da musste ich mehr als schmunzeln drüber. Aber ja, trifft es genau. :)
 
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