Formel 1 Saison 2026 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


bilbobeuli

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Mit welcher Begründung hat die FIA eigentlich das DRS abgeschafft, nur um jetzt doppeltes DRS sowohl am Heck- als auch Frontflügel zu erlauben?
 

karmakaze

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Mit welcher Begründung hat die FIA eigentlich das DRS abgeschafft, nur um jetzt doppeltes DRS sowohl am Heck- als auch Frontflügel zu erlauben?
In Kurzform: Für das Mehr an elektrischer Energie, das eingesetzt werden soll, war es nachhaltiger und praktikabler, wenn der Luftwiderstand deutlich reduziert wird. Da man sich nicht auf eine entsprechende Beschneidung der Aerodynamik einigen wollte, behalf man sich mit den flexiblen DRS-Elementen, um dieses Ziel zu erreichen. Ohne das würden die Boliden in Melbourne wohl schon auf der Hälfte der Geraden anfangen ins Super Clipping zu kommen.
 

thedoctor46

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Mercedes wie erwartet vorne und das leider deutlich. Gut, Max wäre sicherlich ein wenig näher dran gewesen, aber selbst Richtung Antonelli wäre da auch nichts gegangen.

Wenn man dann noch bedenkt, dass die Unterschiede in den longruns noch deutlicher sein sollen, ist das erstmal ernüchternd. Ich hoffe zumindest, dass Antonelli Russell ein wenig ärgern kann. Vielleicht nicht morgen, aber da gehe ich generell zumindest auch von aus.

Fragezeichen natürlich der Start, vielleicht ist Leclerc mit den Ferrari-Starts auch nach Kurve 1 vorne.

Lob übrigens auf jeden Fall an Audi. Den Motor muss man aus dem Stehgreif erst mal so bauen. Aber auch nur ne kleine Überraschung, man hatte überall wo man angetreten ist, ja auch Erfolg, da weiß man schon was man tut.

Weil ja nach Verstappens Aussagen letztens, Norris Reaktion zitiert wurde. Hier mal Norris Aussagen von heute:

"Wir kommen von den besten Autos, die je in der Formel 1 gebaut wurden und die am angenehmsten zu fahren waren, zu den wahrscheinlich schlechtesten. Es ist ätzend, aber man muss damit leben."

Auf die Frage, ob er irgendeinem Aspekt der neuen Autos etwas Positives abgewinnen könne, schwieg Norris sieben Sekunden lang, bevor er antwortete: "Nicht wirklich, nein."

Nach Verstappen und Hamilton, damit auch Norris mit deutlichen Aussagen.
 
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