Formel 1 Saison 2026 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

[bilbobeuli]

Mit welcher Begründung hat die FIA eigentlich das DRS abgeschafft, nur um jetzt doppeltes DRS sowohl am Heck- als auch Frontflügel zu erlauben?

 

[Moriarty]

Mercedes "wie vom anderen Stern": So reagiert die Formel-1-Konkurrenz

Mercedes startet mit einer Machtdemonstration in die Formel-1-Saison 2026: Die Telemetrie zeigt, wo George Russell den entscheidenden Vorsprung herausfuhr

www.motorsport-total.com

 

[karmakaze]

Mit welcher Begründung hat die FIA eigentlich das DRS abgeschafft, nur um jetzt doppeltes DRS sowohl am Heck- als auch Frontflügel zu erlauben?

In Kurzform: Für das Mehr an elektrischer Energie, das eingesetzt werden soll, war es nachhaltiger und praktikabler, wenn der Luftwiderstand deutlich reduziert wird. Da man sich nicht auf eine entsprechende Beschneidung der Aerodynamik einigen wollte, behalf man sich mit den flexiblen DRS-Elementen, um dieses Ziel zu erreichen. Ohne das würden die Boliden in Melbourne wohl schon auf der Hälfte der Geraden anfangen ins Super Clipping zu kommen.

 

[Michel der Trabant]

Ich bin auf Mick gespannt, 4. im Quali gestern, die Rennen bei der INDYCAR sind spaßiger.

Sehe ich auch so.

 

[thedoctor46]

Mercedes wie erwartet vorne und das leider deutlich. Gut, Max wäre sicherlich ein wenig näher dran gewesen, aber selbst Richtung Antonelli wäre da auch nichts gegangen.

Wenn man dann noch bedenkt, dass die Unterschiede in den longruns noch deutlicher sein sollen, ist das erstmal ernüchternd. Ich hoffe zumindest, dass Antonelli Russell ein wenig ärgern kann. Vielleicht nicht morgen, aber da gehe ich generell zumindest auch von aus.

Fragezeichen natürlich der Start, vielleicht ist Leclerc mit den Ferrari-Starts auch nach Kurve 1 vorne.

Lob übrigens auf jeden Fall an Audi. Den Motor muss man aus dem Stehgreif erst mal so bauen. Aber auch nur ne kleine Überraschung, man hatte überall wo man angetreten ist, ja auch Erfolg, da weiß man schon was man tut.

Weil ja nach Verstappens Aussagen letztens, Norris Reaktion zitiert wurde. Hier mal Norris Aussagen von heute:

"Wir kommen von den besten Autos, die je in der Formel 1 gebaut wurden und die am angenehmsten zu fahren waren, zu den wahrscheinlich schlechtesten. Es ist ätzend, aber man muss damit leben."

Auf die Frage, ob er irgendeinem Aspekt der neuen Autos etwas Positives abgewinnen könne, schwieg Norris sieben Sekunden lang, bevor er antwortete: "Nicht wirklich, nein."

Nach Verstappen und Hamilton, damit auch Norris mit deutlichen Aussagen.

 

[Michel der Trabant]

...Ich hoffe zumindest, dass Antonelli Russell ein wenig ärgern kann. Vielleicht nicht morgen, aber da gehe ich generell zumindest auch von aus...

Klingt nach einer spannenden Saison wie 1992 Mansell/Patrese?

 

[DaLillard]

https://x.com/i/web/status/2030191082496012584

Boss Blick

 

[Domen4Fan]

Piastri crashed in der Einführungsrunde und ist raus bevor das Rennen überhaupt anfängt

edit: Wir starten die Saison wie bekannt mit 20 Autos da auch Hülkenberg nicht startet wegen technischer Probleme
Geht ja gut los die Saison...

 

[DaLillard]

Junge ist der Ferrari Turbo Crazy

 

[Domen4Fan]

Unerwartet unterhaltsam das Rennen
Wobei Ich doch überrascht bin wie stark Ferrari ist. Aber natürlich müssen wir noch ein bisschen die long runs abwarten. Nur Verstappen scheint mit den Ferrari und Mercedes mithalten zu können.

Ferrari macht keinen Stopp unter VSC, ob das die richtige Entscheidung war?...

 

[karmakaze]

Unerwartet unterhaltsam das Rennen

Wenn spannend gleichgesetzt wird mit „können sich überholen“, dann ja, aber das war auch so zu erwarten. Der Ferrari-Turbo scheint auch wie vermutet Vorteile beim Start zu bringen. Aber, ob das alles so über die Jahre bleibt. Ist sehr fraglich. Und dass das „Knöpfle-Drücken-Überholen“ sehr künstlich daher kommt, mag jetzt auch nicht jedem gefallen.

 

[Domen4Fan]

Russel denkt anscheinend daran durchzufahren.
Wenn das was er bisher auf dem Harten gemacht hat Reifenschonen ist, dann aber Glückwunsch Mercedes

 

[bilbobeuli]

Bis auf ein paar inflationäre Batterie-Overtakes zu Beginn wirkt das doch weiterhin wie die nächste Prozession. Da gibt’s keine Zweikämpfe, einfach nur vorbei gefahren. Naja, wenn das der neue Weg sein soll…keine Authentizität, nur Fake. Der Weg der modernden Welt.

Außerdem sehen die neuen Boliden einfach aus wie Hotwheels oder Matchbox Spielzeug.

 

[Domen4Fan]

Verstappen für 15 übrige Runden auf Hart!
Auf weichere Reifen zu gehen scheint keine Option zu sein für die Meisten...

 

[karmakaze]

Bis auf ein paar inflationäre Batterie-Overtakes zu Beginn wirkt das doch weiterhin wie die nächste Prozession. Da gibt’s keine Zweikämpfe, einfach nur vorbei gefahren. Naja, wenn das der neue Weg sein soll…keine Authentizität, nur Fake. Der Weg der modernden Welt.

Damit hast du völlig recht, aber: Es ist doch bei anderen Sportarten auch nicht anders. Beim Football wird etwa seit Jahren dafür gesorgt, dass das Passspiel einfacher wird und QBs glänzend aussehen. Und die ganzen Salary Cap-Systeme versuchen auch für Ausgleich zu sorgen wo es den nicht geben muss. Insofern kann ich schon nachvollziehen, was man hier versucht.

 

[bilbobeuli]

Damit hast du völlig recht, aber: Es ist doch bei anderen Sportarten auch nicht anders. Beim Football wird etwa seit Jahren dafür gesorgt, dass das Passspiel einfacher wird und QBs glänzend aussehen. Und die ganzen Salary Cap-Systeme versuchen auch für Ausgleich zu sorgen wo es den nicht geben muss. Insofern kann ich schon nachvollziehen, was man hier versucht.

In kurz: Liberty Media hat einen weiteren austauschbaren US Sport drauß gemacht

 

[Domen4Fan]

Also das ist dann doch ziemlich überlegen was Mercedes im zweiten Teil des Rennen zeigt. Ferrari trotz frischeren Reifen quasi chancenlos.
Dennoch Ferrari klar zweite Kraft, Verstappen vielleicht mit einem besseren Quali noch in der Reichweite.

Antonelli hält ziemlich gut mit gegenüber dem Teamkollegen! Allerdings kann ich mir auch vorstellen das Russel sich schont.

 

[Domen4Fan]

Antonelli noch mal bis auf 3 Sekunden ran. Russel schon im Partymodus in den letzten Runden, oder gibt es vielleicht doch noch ein teaminernes Duell dieses Jahr?
Hamilton den Teamkollgen sogar fast noch eingeholt, das war defintiv ein enger Kampf.

Bearman auf 7 bereits der erste überrundete, Lindbald mit starken Einstand auf P8!

 

[Moriarty]

Wolff und Vasseur gefiel dagegen das Spektakel und sie meinten die Kritiker wurden eines Besseren belehrt. Interessant auch die Meinung von Norris, dass für ihn Ferrari sogar die #1 ist. Sie hätten gegenüber allen unglaubliche Kurvenzeiten.

 

[Emperor]

Das Motorenreglement haben die Hersteller ja mitgeschrieben. Ich will dem Ganzen mal ein paar Rennen Zeit geben. Wenn am Ende alle herausgefunden haben, wie und wo man die Energie am besten einsetzt, wird es vielleicht auch wieder "echte" Überholmanöver geben. Russel und Leclerc haben das Spiel ja auch nicht ewig weitergespielt mit dem hin und her überholen.

Lob an Mercedes und Ferrari. Beide scheinen eine super Kombination aus Motor und Chassis gebaut zu haben. Lob an Audi für die tollen Einstand. Lob an Reb Bull für den mutigen Schritt mit dem Motor. Mich hat dieser Motor eigentlich von allen am meisten beeindruckt, wenn man bedenkt das Red Bull das alle aus dem Boden gestampft hat.

Naja, als Alonso-Fan fehlen mir natürlich ein Stück weit die Worte. Er fährt mit dem Motorenhersteller, der in den letzten Jahren 8 der 10 WM-Titel gewonnen hat in einem Auto welches von Newey konstruiert wurde. Und das Ganze ist ein peinliches Millionengrab. Es wäre auch viel zu schön gewesen...