MotoGP, 125er und 250er (2008)

[GHOSTDOG]

Man muss aber schon sagen, dass Hayden in der Saison ziemlich vom Pech anderer und von Fehlern Rossis profitiert hat. Er war nie der Typ, der dem Rest um die Ohren gefahren ist und sie deklassiert hat. Am Ende ist es sinnlos darüber zu diskutieren, aber hätte Rossi in Le Mans nicht 5 Runden vor Ende einen Schaden am Motorrad gehabt, wäre Hayden nicht Weltmeister geworden. Er dümpelt mehr so im Mittelfeld rum und ich muss sagen, dass ich eigentlich nicht mehr von ihm erwarte. Auf alle Fälle nicht mehr als von Melandri.

Das kann gut sein. Aber Weltmeister, ist Weltmeister. Wenn die anderen Fahrer Fehler machen, ist das nicht Nicky's Problem. Nicky ist nicht so ein Typ wie Pedrosa. Pedrosa fährt oft in großen Abständen vorne, auf Platz zwei oder sonst wo. Pedrosa fährt immer in seiner eigenen Welt. Wenn er ein Rennen gewinnt, dann meistens mit einem großen Vorsprung.

Hayden ist da eher der Typ, der konstant gute Ergebnisse einfährt. Hayden fühlt sich im vorderen Mittelfeld wohl. Damit meine ich die Top5. Wenn Nicky regelmäßig die Top5 erreicht und kaum Fehler macht, bedeutet das nicht, dass er kein Weltmeister sein kann. Dafür fahren andere immer ganz vorne mit und landen dabei in 2 von 5 Rennen im Kies. So ist halt Motorsport.

 

[Nowell]

Hayden ist da eher der Typ, der konstant gute Ergebnisse einfährt. Hayden fühlt sich im vorderen Mittelfeld wohl. Damit meine ich die Top5. Wenn Nicky regelmäßig die Top5 erreicht und kaum Fehler macht, bedeutet das nicht, dass er kein Weltmeister sein kann. Dafür fahren andere immer ganz vorne mit und landen dabei in 2 von 5 Rennen im Kies. So ist halt Motorsport.

Sicher, was anderes hoffe ich auch nicht behauptet zu haben. Konstanz ist halt wichtig. Wie damals bei Andrew Pitt 2001 (wer weiß was ich meine ohne Google zu bemühen?)

 

[GitcheGumme]

Das muß man anerkennen. Weltmeister ist Weltmeister. Kommt eben nur drauf wie man es wird. Man kann auch Weltmeister werden, wenn alle disqualifiziert werden oder alle ausfallen.
Was hat man dann geleistet? So war es bei Hayden natürlich nicht, man muß aber auch ganz klar sagen, daß er das beste Motorrad hatte.

Ein Schumacher ist auch 7-facher Weltmeister und selbst da behaupten noch einige, daß er auch viel von seinem Auto profitierte. Im Gegensatz zu Hayden fuhr er der Konkurrenz nur regelmäßig davon, hat also was geleistet und sich die Titel verdient. Soll jetzt nicht abwertend gegenüber Hayden sein. Aber wenn man sich dagegen auch mal die Rossi-Titel oder den Stoner-Titel letztes Jahr ansieht, da lagen schon Welten dazwischen. Kann mich auch nicht mehr erinnern, wann die WM mal im letzten Rennen entschieden wurde.

 

[Max Power]

Ein Schumacher ist auch 7-facher Weltmeister und selbst da behaupten noch einige, daß er auch viel von seinem Auto profitierte.

ach, hat er das etwa nicht?

Im Gegensatz zu Hayden fuhr er der Konkurrenz nur regelmäßig davon, hat also was geleistet und sich die Titel verdient. Soll jetzt nicht abwertend gegenüber Hayden sein.

Hat Hayden nichts geleistet? :confused: Wenn ein Fahrer am Ende der Saison die meisten Punkte auf dem Konto hat, hat er sich den Titel verdient. Ein Fahrer, der jedes Rennen mit 20 Sekunden Vorsprung gewinnt, bekommt auch nicht mehr Punkte als ein Fahrer, der die Rennen im Fotofinish gewinnt.

Und im Übrigen tat es dem Motorsport gut, mal einen anderen ganz oben stehen zu sehen.

 

[PRIDEofGERMANY]

Mir auch, ich würde ihn gerne länger in der MotoGP sehen.





Hayden ist auch nur Weltmeister geworden, weil Rossi ein schlechtes Motorrad hatte und viele Fehler baute. Hayden dagegen das beste Motorrad 2006 hatte.

Das Motorrad wird auch nich von alleine gute...

 

[GitcheGumme]

ach, hat er das etwa nicht?

Genauso wie Hayden.

Hat Hayden nichts geleistet? :confused: Wenn ein Fahrer am Ende der Saison die meisten Punkte auf dem Konto hat, hat er sich den Titel verdient. Ein Fahrer, der jedes Rennen mit 20 Sekunden Vorsprung gewinnt, bekommt auch nicht mehr Punkte als ein Fahrer, der die Rennen im Fotofinish gewinnt.

Und im Übrigen tat es dem Motorsport gut, mal einen anderen ganz oben stehen zu sehen.

Ich rede hier vom Punktevorsprung!

 

[Nowell]

Zitat von Superbike-WM.net

Das zweite freie Training zum Großen Preis von Deutschland begann mit einem Paukenschlag. Weltmeister Casey Stoner verbesserte schon in der 5. Runde den Streckenrekord.

Später legte der 22-jährige Australier, der momentan auf einem anderen Level als die Konkurrenz fährt, noch eine Schippe drauf und fuhr 1.21,582 Minuten. Kleiner Wehrmutstropfen: Kurz vor Trainingsende stürzte der Weltmeister, blieb aber unverletzt.

WM-Spitzenreiter Dani Pedrosa konnte mit dieser Vorlage nicht mithalten. Der Repsol-Honda-Werksfahrer und Vorjahressieger belegte Platz sieben und büßte 1,4 Sekunden ein. Auf dem Mini-Kurs in der Nähe von Chemnitz bedeuten das Welten. Der WM-Zweite Valentino Rossi machte seine Sache etwas besser, sah auf Platz vier mit 1,2 Sekunden Rückstand aber auch nicht gerade zufrieden nach dem Freitagstraining aus.

Das Abschlusstraining, bei dem Stoners Gegner noch einige Hausaufgaben zu erledigen haben werden, findet am Samstag um 13.50 Uhr statt. Das Rennen wird am Sonntag um 14 Uhr vom MDR und EUROSPORT live übertragen.

 

[GHOSTDOG]

So war es bei Hayden natürlich nicht, man muß aber auch ganz klar sagen, daß er das beste Motorrad hatte.

Sicher, aber Casey Stoner hat dieses Jahr auch das beste Motorrad. Die Duc ist einfach am stärksten. Aber wenn das Motorrad stark ist, bedeutet das nicht, dass der Fahrer nicht um einen Sieg kämpfen muss. Ein gutes Motorrad fahren zu können bedeutet nicht, dass man ganz vorne mitfahren kann. Was ist mit Marco Melandri? Der hat ein super Motorrad - um genauer zu sein -das Weltmeister-Motorrad. Und wo fährt er? Ganz hinten. Sehr oft sind die schnellen Maschinen schwer zu beherrschen. Nicht jeder kann mit dem besten Motorrad Weltmeister werden. Casey Stoner kann es, das macht ihn zum Weltmeister. Also ist Hayden ein guter Fahrer. Weltmeister wird man nicht einfach so.....

Im Gegensatz zu Hayden fuhr er der Konkurrenz nur regelmäßig davon, hat also was geleistet und sich die Titel verdient.

Hat Hayden also nichts geleistet? Man muss nicht davonfahren. Das können nur Ausnahmetalente.

Aber wenn man sich dagegen auch mal die Rossi-Titel oder den Stoner-Titel letztes Jahr ansieht, da lagen schon Welten dazwischen.

Es hat doch niemand behauptet, dass Hayden fahrerisch so stark wie ein Rossi oder Stoner ist. Rossi ist einer der besten Fahrer aller Zeiten. Das ist doch kein Vergleich.

 

[GitcheGumme]

Man muß sich nur mal ansehen, wie Stoner momentan die Konkurrenz dominiert.
Wenn ihm nichts schlimmeres widerfährt (Motorradschaden, Verletzung, Unfall) dann wird er der neue und alte Weltmeister.
So leid mir das als Rossi-Fan auch tut.
Er kann, wenn er es nicht schon ist, in Rossis Fußstapfen treten oder gar über seinen Schatten springen.

Seine Geschwinigkeit ist phänomenal, davon können einige nur träumen.

 

[PRIDEofGERMANY]

Pedrosa kann ich mir als Weltmeister mit der Nr.1 einfach nicht vorstellen .

Der 158cm Mann wirds euch schon noch zeigen!

 

[desl]

schweinisch spannendes Rennen in der 125ger

Bradl kämpft mit um einen Podiums-Platz

Talmacsi fährt nach schlechtem Start von 10 zurück in die Spitzengruppe, zieht Di Meglio hinter sich her

Es fängt aber leicht an zu tröpfeln

 

[GitcheGumme]

Bitte jetzt nicht kommentieren, ich schaue 7 Minuten zeitversetzt.
Bei mir sind se gerade in Runde -22.
Bradl im Winschatten zuvor zurück auf 1.

Was hat denn der Talmacsi da beim Start gemacht?

 

[desl]

Smith, der sich anfangs zurück gehalten hatte, is nu in Führung und macht ordentlich Dampf. Corsi kann folgen, Bradl nicht.
Di Meglio ebenfalls sehr schnell, lässt Talmacsi und Bradl hinter sich.

Cortese hat Terol abgehängt und fährt ziemlich langsam auf 6 herum.

Smith hängt nun auch Corsi ab.

 

[desl]

Corsi ist auf 5 zurück gefallen, Di Meglio holt nu auf Smith auf, Bradl hat Probleme dem WM-Führenden zu folgen, liegt auf 3

Olive, der anfangs in der Spitzengruppe mitfuhr, muss wegen technischem Defekt aufgeben.

 

[GitcheGumme]

Was'n mit Olive los? So ne Kacke.

 

[desl]

Di Meglio, der sich anfangs vornehm hinter Talmacsi gehalten hat, übernimmt nun die Führung.
Bradl und Talmacsi hängen Corsi ab.

Die Positionskämpfe zwischen Smith und Di Meglio lassen Bradl den Abstand zur Spitze zufahren.

Bradl geht an Smith vorbei

 

[GitcheGumme]

Smith ist doch klar vorne, was redest du da???
Gerade Olive ausgefallen.

EDIT Jetzt is'er vorbei.

 

[desl]

Direkt Ende Start/Ziel scheints leicht feucht zu sein. Die Abstände zwischen Talmacsi/Bradl/DiMeglio schwanken stark, Smith fällt zurück.

Terol, Corsi und Cortese fahren mittlerweile in einer Gruppe und kämpfen um Platz 5

 

[GitcheGumme]

Das erklärt auch, warum der plötzlich 1,2 Sekunden verlor und gleich von Bradl und di Meglio geschnappt wurde.

 

[desl]

Smith hat die Lücke zu BRadl und Talmacsi wieder zugefahren und kann wieder ums Podium mitfahren.

Di Meglio sieht wie der sichere Sieger aus.