Motorrad Grand Prix Saison 2023

[unicum]

Bagnaia gewinnt Quartararo sichert sich Platz zwei, Aleix Espargaro steht zum vierten Mal in Folge auf dem Podest.

 

[unicum]

MotoGP-Gesamtstand 2022

Pos.	Fahrer	Pkt.
1.	Fabio Quartararo	122	7	20	8	9	25	20	13	20
2.	Aleix Espargaro	114	13	7	25	5	16	16	16	16
3.	Enea Bastianini	94	25	5	6	25	0	8	25	0
4.	Francesco Bagnaia	81	0	1	11	11	8	25	0	25
5.	Johann Zarco	75	8	16	0	7	20	0	11	13
6.	Alex Rins	69	9	11	16	20	13	0	0	0
7.	Brad Binder	65	20	8	10	4	0	6	8	9
8.	Jack Miller	63	0	13	2	16	0	11	20	1
9.	Marc Marquez	60	11	0	0	10	10	13	10	6
10.	Joan Mir	56	10	10	13	13	0	10	0	0
11.	Miguel Oliveira	50	0	25	3	0	11	4	0	7
12.	Pol Espargaro	40	16	4	0	3	7	5	5	0
13.	Takaaki Nakagami	38	6	0	4	2	0	9	9	8
14.	Maverick Vinales	37	4	0	9	6	6	2	6	4
15.	Jorge Martin	31	0	0	20	8	0	0	0	3
16.	Luca Marini	31	3	2	5	0	4	0	7	10
17.	Marco Bezzecchi	30	0	0	7	0	1	7	4	11
18.	Alex Marquez	20	0	3	1	0	9	3	2	2
19.	Franco Morbidelli	19	5	9	0	0	3	1	1	0
20.	Andrea Dovizioso	8	2	0	0	1	5	0	0	0
21.	Fabio Di Giannantonio	8	0	0	0	0	0	0	3	5
22.	Darryn Binder	6	0	6	0	0	0	0	0	0
23.	Remy Gardner	3	1	0	0	0	2	0	0	0
24.	Raul Fernandez	0	0	0	0	0	0	0	0	0
25.	Stefan Bradl	0	0	0	0	0	0	0	0	0
26.	Lorenzo Savadori	0	0	0	0	0	0	0	0	0

 

[unicum]

https://twitter.com/i/web/status/1530895249987579905

 

[thedoctor46]

MotoGP-Gesamtstand 2022

Pos.	Fahrer	Pkt.
1.	Fabio Quartararo	122	7	20	8	9	25	20	13	20
2.	Aleix Espargaro	114	13	7	25	5	16	16	16	16
3.	Enea Bastianini	94	25	5	6	25	0	8	25	0
4.	Francesco Bagnaia	81	0	1	11	11	8	25	0	25
5.	Johann Zarco	75	8	16	0	7	20	0	11	13
6.	Alex Rins	69	9	11	16	20	13	0	0	0
7.	Brad Binder	65	20	8	10	4	0	6	8	9
8.	Jack Miller	63	0	13	2	16	0	11	20	1
9.	Marc Marquez	60	11	0	0	10	10	13	10	6
10.	Joan Mir	56	10	10	13	13	0	10	0	0
11.	Miguel Oliveira	50	0	25	3	0	11	4	0	7
12.	Pol Espargaro	40	16	4	0	3	7	5	5	0
13.	Takaaki Nakagami	38	6	0	4	2	0	9	9	8
14.	Maverick Vinales	37	4	0	9	6	6	2	6	4
15.	Jorge Martin	31	0	0	20	8	0	0	0	3
16.	Luca Marini	31	3	2	5	0	4	0	7	10
17.	Marco Bezzecchi	30	0	0	7	0	1	7	4	11
18.	Alex Marquez	20	0	3	1	0	9	3	2	2
19.	Franco Morbidelli	19	5	9	0	0	3	1	1	0
20.	Andrea Dovizioso	8	2	0	0	1	5	0	0	0
21.	Fabio Di Giannantonio	8	0	0	0	0	0	0	3	5
22.	Darryn Binder	6	0	6	0	0	0	0	0	0
23.	Remy Gardner	3	1	0	0	0	2	0	0	0
24.	Raul Fernandez	0	0	0	0	0	0	0	0	0
25.	Stefan Bradl	0	0	0	0	0	0	0	0	0
26.	Lorenzo Savadori	0	0	0	0	0	0	0	0	0

So nett und abwechslungsreich der Saisonauftakt war, ich glaube am Ende wird das wieder "nur" auf einen Zweikampf zwischen Quartararo und Bagnaia hinauslaufen. Auf den klassischen Strecken, die zuletzt und demnächst gefahren werden ist Pecco mit der Ducati eine Macht.

Ohne den Sturz wären das jetzt schon 3 Siege in Folge.

 

[unicum]

Fabio Quartararo fährt auch die kommenden zwei Jahre für das Yamaha-Werksteam.

 

[unicum]

Die OP ist erfolgreich verlaufen.

https://twitter.com/i/web/status/1532619891592900610

 

[unicum]

Aleix Espargaro fuhr in 1:38.771 Minuten eine neue MotoGP-Rekordrunde in Barcelona. Hinter ihm landete ein Ducati-Quartett mit Zarco, Martin, Bagnaia und Miller. P6 ging an Quartararo vor Marini und Pol Espargaro. Rins und Di Giannantonio sicherten sich die letzten beiden Plätze für den direkten Einzug in Q2.

 

[unicum]

Aleix Espargaro steht auf Pole in Barcelona! Bagnaia und Quartararo stehen ebenfalls in Reihe eins. Zarco wird Vierter, gefolgt von einem starken Di Giannantonio auf P5. Martin beendet das Qualifying auf Rang Sechs. Rins wird Siebter, Vinales und Marini komplettieren die dritte Reihe. Startreihe vier bilden Pol Espargaro, Miller und Nakagami.

1. Qualifying	Maverick Vinales	Aprilia Racing Team
2. Qualifying	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team
Startaufstellung	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team

 

[unicum]

Die neusten Gerüchte: Miller wechselt zu KTM, Oliveira wechselt aller Voraussicht nach zu Gresini Racing und Bastianini soll den Platz neben Bagnaia einnehmen.

 

[unicum]

Nakagami räumt gleich mal Bagnaia und Rins ab.

 

[unicum]

Oh Gott, plötzlich rollt Aleix Espargaro auf der Zielgeraden aus. Er glaubt das Rennen ist vorbei und jubelt über Platz zwei. Dann realisiert er seinen Fehler und fährt weiter. Quartararo gewinnt in Barcelona!

Martin und Zarco nun auf dem Podium, Aleix Espargaro nur noch auf P5!

 

[Cudi]

Was für eine Aktion von Aleix.

Ich lasse den mal hier.

 

[Domen4Fan]

Ein mal WM zum Mitnehmen für Fabio

Unfassbar, alle ernsten Konkurenten scheiden aus und dem einzig Übrigen passiert dann auch noch so was

 

[thedoctor46]

Ein mal WM zum Mitnehmen für Fabio

Und das alles obwohl er so stark über die schwache Yamaha "rumgeheult" hat.

Natürlich fehlt auf den Geraden was, aber in den Kurven ist die Yamaha schon sehr stark auch wenn Morbidelli das im Moment nicht zeigen kann. Dovi (der ist durch) und Binder (nicht gut genug) würde ich bei der Bewertung rauslassen.

 

[Max Power]

naja, Yamaha ist schon ziemlich übel aktuell. Es kommt irgendwo auch nicht von irgendwoher, dass RNF lieber zu Aprilia geht und Yamaha nächstes Jahr ohne Satellitenteam dasteht ... klar, die Aprilia-Partnerschaft ist sicher um einiges billiger, aber es ist wohl auch sportlich aktuell attraktiver (über den Satz hätte ich vor ein paar Monaten noch gelacht ). Quartararo ist da die absolute Lebensversicherung für Yamaha und ich kann mir gut vorstellen, wie der in den Vertragsverhandlungen mit Geld zugekackt worden ist. Ohne den sähe es ähnlich finster aus wie bei Honda, bei denen man eh nur mehr beten kann, dass Marquez nach der x-ten Operation wieder halbwegs fit wird.

sehr bitter für Aleix. Wird seine Übersaison nicht schmälern, aber das tut gerade zuhause natürlich extrem weh. Für Quartararo läuft aktuell wirklich alles zusammen ... für Bagnaia tuts mir sehr leid, dass er da heute gleich zu Beginn unverschuldet dazugekommen ist. Für seine WM-Chancen natürlich Gift.

 

[thedoctor46]

naja, Yamaha ist schon ziemlich übel aktuell. Es kommt irgendwo auch nicht von irgendwoher, dass RNF lieber zu Aprilia geht und Yamaha nächstes Jahr ohne Satellitenteam dasteht ... klar, die Aprilia-Partnerschaft ist sicher um einiges billiger, aber es ist wohl auch sportlich aktuell attraktiver (über den Satz hätte ich vor ein paar Monaten noch gelacht ). Quartararo ist da die absolute Lebensversicherung für Yamaha und ich kann mir gut vorstellen, wie der in den Vertragsverhandlungen mit Geld zugekackt worden ist. Ohne den sähe es ähnlich finster aus wie bei Honda, bei denen man eh nur mehr beten kann, dass Marquez nach der x-ten Operation wieder halbwegs fit wird.

sehr bitter für Aleix. Wird seine Übersaison nicht schmälern, aber das tut gerade zuhause natürlich extrem weh. Für Quartararo läuft aktuell wirklich alles zusammen ... für Bagnaia tuts mir sehr leid, dass er da heute gleich zu Beginn unverschuldet dazugekommen ist. Für seine WM-Chancen natürlich Gift.

Ist jetzt aber auch keine Seltenheit, dass ein Fahrer besser klar kommt. Marquez bei Honda, Quartataro bei Yamaha und auch Aleix bei Aprilia. Die Bikes sind halt auch alle auf die genannten Fahrer zugeschnitten (zurecht).

Du hast mit Ducati die eine große Ausnahme. Mit der Ducati scheinen fast alle sofort klarzukommen und schnell zu sein Hätte man mal vor ein paar Jahren schreiben sollen. Suzuki ist recht ausgeglichen weil die Fahrer bis auf Rins Sturzanfälligkeit ähnlich stark sind und KTM ist für mich das schwächste Bike zurzeit bzw. nur auf bestimmten Strecken schnell.

Aber weder war die Honda zu Marquez Zeiten ne Gurke noch die jetzige Yamaha. Da wurde von Quartataro leicht übertrieben weil man auf der Geraden so langsam ist.

 

[Max Power]

alles richtig. Ich finde das Gefälle bei Yamaha in den letzten 2 Jahren halt wirklich brutal ... das ist zB bei Aprilia aktuell nicht so derb. Vinales ist zweimal auf Platz 7 und insgesamt fünfmal in den Top 10 gelandet - das sind Sphären, von denen Yamaha-Piloten, die nicht Quartararo heißen, ja nur träumen können. Dabei hat Morbidelli 2020 noch Rennen gewonnen ...

Mit der Ducati scheinen fast alle sofort klarzukommen und schnell zu sein Hätte man mal vor ein paar Jahren schreiben sollen.

joah, so ändern sich die Zeiten es scheint ein sehr fahrerfreundliches Bike zu sein ... fällt schon auf, dass da quasi jeder Rookie sofort Achtungserfolge feiern kann. Aber immer wieder schwierig, allgemein zu sagen, welches Bike wie gut ist. Yamaha hatte halt in den letzten 10-15 Jahren gefühlt immer mehrere Siegfahrer und auch quantitative Präsenz im vorderen Feld, das geht aktuell halt komplett ab. Dazu sehe ichs für die Zukunft eben eher düster: kein Satellitenteam, keine Nachwuchspiloten und auch nächstes Jahr noch ein zweiter Fahrer, der halt jetzt zwei Saisonen komplett hinterherfährt. Hätte Quartararo nicht verlängert, wäre das sehr finster gewesen.

Übrigens, Jack Miller zu KTM finde ich wahnsinnig spannend. Das kann gefühlt nur entweder großartig oder eine Vollkatastrophe werden

 

[thedoctor46]

Yamaha hatte halt in den letzten 10-15 Jahren gefühlt immer mehrere Siegfahrer und auch quantitative Präsenz im vorderen Feld, das geht aktuell halt komplett ab. Dazu sehe ichs für die Zukunft eben eher düster: kein Satellitenteam, keine Nachwuchspiloten und auch nächstes Jahr noch ein zweiter Fahrer, der halt jetzt zwei Saisonen komplett hinterherfährt. Hätte Quartararo nicht verlängert, wäre das sehr finster gewesen.

Ist für Yamaha wirklich sehr blöd. So besteht auch keine Chance Toprak aus der Superbike-WM rüberzuholen nächste Saison. Der will zwar angeblich eh nur für ein Werksteam fahren, aber hätte man eventuell mit einem Werksbike im Satellitenteam lösen können. Oder man hätte Morbidelli wieder ins Satellitenteam schieben können.

So muss man da auf jeden Fall bis 2024 warten, da ich jetzt mal nicht glaube, dass man Morbidelli komplett rauswirft.

 

[Max Power]

ich auch nicht. Wobei ich hoffe, dass Toprak irgendwann den Wechsel macht ... ich finds letztlich auch bei Jonathan Rea schade, dass er in der Superbike klebengeblieben ist. Der Wechsel in die MotoGP klappt natürlich nicht immer (bei Bayliss und vor allem Toseland war der Erfolg damals auch überschaubar), aber interessant ists schon.

und wo wir grad dabei sind, ich vermisse Kawasaki in der MotoGP noch immer

 

[unicum]

Gerüchteküche: Pol Espargaro wechselt aller Voraussicht nach zu Tech3, Raul Fernández steht in Kontakt mit RNF-Aprilia. Remy Gardner wäre bei KTM weiter willkommen, wenn da nicht das Zerwürfnis zwischen KTM und seinem Manager Paco Sanchez wäre. Mir könnte dann Pols Platz bei Honda neben Marc Marquez einnehmen?

Mal schauen ob es wirklich so kommt?