TdF - Die Etappen 10 & 11


HansaJan schrieb:
ag2R war nur eine Geste Richtung Moderator ;) !

Und Calzati ließt mit. Der macht auch ordentlich Feuer :thumb:

Schöne Anfangsphase.


Brochard ist ausgestiegen. :(
 
:wavey: Mayo

:thumb: Dessel - auch wenn Leißl ihn unterschätzt.
 
Bis dato is die Etappe leider ziemlich öde. Aber war ja auch irgendwie zu erwarten...Rasmussen und Garate werden es sicherlich erst morgen probieren, da gibts ja dann auch ne Menge Bergpunkte zu holen, während bei anderen die Beene schon schwerer werden....
 
Iban Mayo wieder einmal enttäuschend. Immer wieder die gleichen Bilder in den letzten Jahren. Bei der Dauphine war der doch noch ganz gut in Form.
 
Ich wunder mich auch...Tour scheint ihm einfach nicht zu liegen...oder blufft er nur, wie eins Armstrong?! :laugh2:
 
Der Iban hat eindeutig einen TdF-Komplex....der sollte sich hier mal die nächsten 2 Jahre nicht mehr blicken lassen....und sich bei kleineren Rundfahrten die nötige Stabilität wieder holen.

Mercado und Dessel werden es untereinander ausmachen....glaub nicht, dass die noch eingefangen werden.
 
Was macht T-Mobile für ein Schwachsinn? Warum machen die noch Tempo? Wollen die Honchar aus dem Trikot fahren :crazy:

Sollen doch Phonak und Landis arbeiten. Kummer wieder mal mit einer Meistertaktik.

Wirklich unfassbar, Honchar kämpft um Anschluß und T-Mobile macht Tempo :crazy:
 
Aldis schrieb:
Die Taktik ist für mich auch nicht ganz nachvollziehbar....:rolleyes:

Zumal T-mobile ja schon 2 Ausfälle zu verzeichnen hat. Mit 3-4 Fahrern die Tempoarbeit zu machen, obwohl es gar nicht nötig ist..

Vielleicht wollen sie Phonak aus Solidarität schonen, die ja auch sehr unter dem Dopingskandal zu leiden haben :crazy:

Super auch die Erklärungsversuche der Eurosport Deppen. Könnte ja ein Bluff sein, um die anderen aus der Reserve zu locken :crazy: Und deshalb macht T-Mobile auch weiter das Tempo :laugh2:
 
Archimedes schrieb:
Honchar ist nicht der Fahrer für die Gesamtwertung bei T-Mobile....die wollen Landis und die anderen Konkurrenten unter Druck setzen.

Auf so einer Etappe :crazy: Das macht man dann aber wenn überhaupt am besten, wenn man die anderen führen lässt und nicht die eigene (ohnehin schon dezimierte) Mannschaft unnötig verheizt.

Ist das wirklich Kummers Taktik, sollte man ihn wirklich schon während der TdF fristlos entlassen.
 
Mit dieser Taktik ist übrigens US-Postal in den letzten 7 Jahren sehr erfolgreich gefahren....schon vergessen? Die sind doch stets mit rasenden Tempo in den Berg gefahren und haben somit die Konkurrenz dezimiert, bis am Ende der Meister den Rest besorgt hat.

Würden sich Klöden, Sinkewitz & Co. nicht gut fühlen, dann hätte T-Mobile vielleicht abgewartet....aber scheinbar sind sie gut drauf!
 
Archimedes schrieb:
Mit dieser Taktik ist übrigens US-Postal in den letzten 7 Jahren sehr erfolgreich gefahren....schon vergessen? Die sind doch stets mit rasenden Tempo in den Berg gefahren und haben somit die Konkurrenz dezimiert, bis am Ende der Meister den Rest besorgt hat.


:laugh2:

Schon mal aufs Etappenprofil geschaut? Schon mal gesehen wo der Mann in Gelb fährt und für welches Team? Schon mal einen Blick auf die Gesamtwertung geworfen, wer auf Rang 2 liegt?

Scheint mal wieder die Zeit der 3 Wochen Fans zu sein :rolleyes:
 
@ Buster

Da wird sich der Honchar sicher freuen heute Abend über die Untersützung.:crazy:
 
In der Zeit mit Honchar hinten ist der Rückstand auf Dessel&co doch um 30-40s gestiegen - die nehmen schon Rücksicht auf honchar aber geben die Kontrolle nicht aus der Hand.
 
Francois schrieb:
@ Buster

Da wird sich der Honchar sicher freuen heute Abend über die Untersützung.:crazy:


Keine Ahnung, vielleicht hat er ja auch selbst signalisiert, dass er keine Unterstützung will. Das die Mannschaft dann aber trotzdem weiter führt, ist mehr als merkwürdig. Könnte der Tatsache geschuldet sein, dass es noch keinen echten Leader bei T-Mobile gibt und sich Rogers und Klöden insgeheim denken, erstmal im eigenen Team aufzuräumen. Ein Konkurrent weniger.
 
campos schrieb:
In der Zeit mit Honchar hinten ist der Rückstand auf Dessel&co doch um 30-40s gestiegen - die nehmen schon Rücksicht auf honchar aber geben die Kontrolle nicht aus der Hand.

Und warum????

Welchen Sinn hat es mit einer dezimierten Mannschaft mit vielen gut platzierten Fahrern das Feld zu kontrollieren, wenn man es nicht muss :confused:
 
Die fahren den doch nicht gleich aus dem Trikot! Das macht T-Mobile ganz sicher, wenn sie die Ausreißer auf 15 Minuten wegziehen lassen, nur damit Honchar vorne mitfahren kann.
Der ist am Ende des Pelotons über den 1. Berg gekommen und mithin hat T-Moppel weder ihren "leader" kaputtgefahren, noch haben sie sich selbst richtig müde gemacht.
Solange Phonak und Co. die Bonner vorne arbeiten lassen und sich nicht beteiligen, müssen die schon wenigstens etwas tun. Einen Mercado und Dessel auf Ewigkeiten wegziehen lassen, können die sich auch nicht erlauben.
 
theGegen schrieb:
Der ist am Ende des Pelotons über den 1. Berg gekommen und mithin hat T-Moppel weder ihren "leader" kaputtgefahren, noch haben sie sich selbst richtig müde gemacht.


Hast du mal verfolgt, wer bei T-Mobile die Führungsarbeit leistet? Das waren eigentlich immer die gleichen 2-3 Fahrer. Und die werden das schon deutlich gespührt haben. Mit nur 7 Fahrern im Team und davon 3 möglichen Leadern hätte ich einfach mal Phonak und die anderen Teams arbeiten lassen. Gesch... auf Mercado und den anderen. T-Mobile ist schließlich nicht das einzige Team, was sich Chancen auf den Tour Sieg ausrechnet :licht:
 
Das gelbe Trikot für Honchar ist doch heute Abend sowieso weg. Von daher kann T-Mobile schon jetzt für Klöden und Sinkewitz fahren. Auf Honchar zu warten macht m. E. keinen Sinn.
 
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