Tour de France 2021


TennisFed

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Also Etappen einfach langweiliger zu gestalten, damit die Fahrer vor der Dummheit der Zuschauer geschützt werden finde ich einen merkwürdigen Ansatz.
Es ist nicht nur die Zuschauerin, welche den 1. Sturz verursachte. Der 2. Sturz wurde durch die engen Straßen verursacht. Es kann nicht sein das Favoritenteams schon nach der ersten Etappe eingeschränkt sind!
 

Giko

ELIL
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Es ist nicht nur die Zuschauerin, welche den 1. Sturz verursachte. Der 2. Sturz wurde durch die engen Straßen verursacht. Es kann nicht sein das Favoritenteams schon nach der ersten Etappe eingeschränkt sind!


Also willst du solche Etappen komplett abschaffen? Ansonsten macht es doch keinen unterschied, ob die Teams ihre Fahrer am 1. oder am 12. Tag verlieren.
Wenn dann macht es doch am Anfang, wenn der Akku noch verhältnismäßig voll ist, Sinn so etwas anspruchsvolles zu veranstalten.
Wenn eh schon alle auf dem Zahnfleisch daher gekrochen kommen, würde so was doch wohl eher häufiger passieren.
 

Braja

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Also willst du solche Etappen komplett abschaffen? Ansonsten macht es doch keinen unterschied, ob die Teams ihre Fahrer am 1. oder am 12. Tag verlieren.
Wenn dann macht es doch am Anfang, wenn der Akku noch verhältnismäßig voll ist, Sinn so etwas anspruchsvolles zu veranstalten.
Wenn eh schon alle auf dem Zahnfleisch daher gekrochen kommen, würde so was doch wohl eher häufiger passieren.
War es nicht früher so, dass die erste Tourwoche besonders nervös war und es deswegen auch zu vielen Massenstürzen kam? Mit frische hatte es das überhaupt nichts zu tun.
 

TennisFed

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Also willst du solche Etappen komplett abschaffen? Ansonsten macht es doch keinen unterschied, ob die Teams ihre Fahrer am 1. oder am 12. Tag verlieren.
Wenn dann macht es doch am Anfang, wenn der Akku noch verhältnismäßig voll ist, Sinn so etwas anspruchsvolles zu veranstalten.
Wenn eh schon alle auf dem Zahnfleisch daher gekrochen kommen, würde so was doch wohl eher häufiger passieren.
Zumindest mal in den ersten 2-3 Tagen. Generell beruhigt sich danach oft das Feld. Und mit Frische hat dies rein gar nichts zum tun. Aufgrund der verwinkelten Straßen wollen die Favoritenteams Ihre Leader natürlich schützen und liegen dann mit den Klassikerteams wie Gestern im Clinch weil jeder der Gefahr aus dem Weg gehen möchte. Dadurch wird es schlussendlich zu eng und es gibt diesen Sturz wie 7.5 KM vor dem Ziel. Mann kann das aus dem Wege gehen wenn man breitere Straßen wählt gerade am Anfang der Tour.
 

thedoctor46

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Kelderman auch echt stark. Der einzige der mit den beiden Slowenen mitgehen konnte.

Von den Leuten mit Ambitionen haben Thomas und Lopez 17 Sekunden auf Pogacar und Roglic verloren.
 
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henningoth

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Kelderman auch echt stark. Der einzige der mit den beiden Slowenen mitgehen konnte.

Von den Leuten mit Ambitionen haben Thomas und Lopez 17 Sekunden auf Pogacar und Roglic verloren.
Wenn keldermann so auch an den großen bergen fährt ist der auch mitten drin im kampf um die top5. Buchmann heute auch als helfer gut dabei.
Könnte was gehen für bora.
 
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Gast_482

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Was ein geiler Typ, unglaublich stark gemacht.
Die Beiden Slowenen sind in einer eigenen Liga, sie kloppen sich jetzt schon um jede Sekunde.
Die Beiden Zeitfahren sollten Roglic einen kleinen Vorteil bringen, vor allem das erste am Mittwoch!
Beim zweiten am vorletzten tag spielen andere Faktoren mit rein.

Eins ist Fakt die Tour kann keine bessere Ausgangslage haben!
Ineos muss "wilde" Sachen machen und hat die Mannschaft dazu.
Gaudu sehe ich mit Podium Chance und in blendender Form.
 

thedoctor46

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Ineos muss "wilde" Sachen machen und hat die Mannschaft dazu.
Hoffe ich auch drauf bzw. hab ich vor der Tour darauf gehofft. Aber kann auch sein, dass Ineos nur noch Carapaz als Option hat und dann wirds schwieriger mit wilden Sachen. Thomas ist sicher generell nicht der Beste an solchen Rampen, aber in Top-Form müsste er zumindest in der Gruppe direkt hinten den Slowenen dabei sein. Der Rückstand tut schon weh und Porte und TGH sind schon weg (gut waren eh nur theoretische Optionen).

Sobald Roglic und Pogacar nur noch auf Carapaz "aufpassen" müssen, wirds schwieriger mit Harakiri-Aktionen.
 
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Gast_482

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Hoffe ich auch drauf bzw. hab ich vor der Tour darauf gehofft. Aber kann auch sein, dass Ineos nur noch Carapaz als Option hat und dann wirds schwieriger mit wilden Sachen. Thomas ist sicher generell nicht der Beste an solchen Rampen, aber in Top-Form müsste er zumindest in der Gruppe direkt hinten den Slowenen dabei sein. Der Rückstand tut schon weh und Porte und TGH sind schon weg (gut waren eh nur theoretische Optionen).

Sobald Roglic und Pogacar nur noch auf Carapaz "aufpassen" müssen, wirds schwieriger mit Harakiri-Aktionen.
Ist die Frage was Carapaz bei Zeitfahren macht am Mittwoch, danach sollte Thomas jedenfalls gut im GK da stehen.
Ineos bekommt dann Chancen wenn die Beiden sich zu sehr belauern...
 

Wurzelsepp

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Und das wird voraussichtlich der Fall sein: War doch heute schon so, dass sich beide angeschaut haben, als VdP angegriffen hat... haben beide gedacht "geh du mal, ich kontere dich dann aus", und weg war VdP. Wobei aktuell halt tatsächlich die beiden Slowenen so extrem stark scheinen, dass alle anderen nur Statisten sind.
Roglic hat gegenüber von Pogacar den Vorteil des klar stärkeren Teams, vA da nicht so ganz klar ist, wie es Hirschi wirklich geht.

Jetzt kommen Sprintetappen und das Zeitfahren, bevor es am Wochenende dann in die Alpen geht, die Etappen dort sind aber kein Highlight... vA eine Bergankunft in Tignes via Cormet de Roseland ist nicht wirklich für Spektakel bekannt. Statt nach Tignes würde man nach dem Roseland besser nach Les Arcs fahren, ist zwar auch ein extremer Rollerberg (die alte Strasse wäre noch besser als die neue...), aber halt quasi ohne Flachstück dazwischen, darum ein bisschen interessanter.
 

Vega

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Wieder ein Sturz. Sieht nicht gut aus bei Thomas.

Ok, er fährt wieder
 
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