Formel 1 Saison 2020 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


Stark von beide n McLaren, sehr gut von Renault bzw. souverän und fehlerlos, wie in der Regel eben, von Hamilton. Verstappen und Bottas machen es mit schlechten Starts bzw. Problemen in Runde 1 dahinter wenigstens spannend. Über Ferrari schweige ich mal.


Ist ein witziges Ergebnis, aber in Monza war RB immer im Niemalsland. Die werden schon 0,1-0,2sec. näher kommen im Durchschnitt.
Ändern tut das nichts...

Die einzige Frage ist doch wäre das auch gekommen wenn Ferrari noch 100PS mehr hätte?;)

Na ja, der Marko war schon für dieses Wochenende beflügelt :D .
 
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Ich glaube mal Vettel is froh das er den Haufen abstellen kann und Feierabend hat. Flasch auf und abhaken.
 
Ist aber wirklich extrem schwach von Bottas auch abgesehen vom Start. Ist ja nicht so, dass er nur auf der Gerade nicht an Ricciardo vorbeikommt. Kam bisher nicht wirklich nah ran.
 
Albon ist aber auch so ne Flasche. Thai Money regelt oder was berechtigt ihn für das RB Cockpit?
 
Bottas hat inzwischen was von Frentzen 97 im Williams. Es geht sehr viel schief und das Ergebnis sieht einfach nicht gut aus im Vergleich zu dem was der Teamkollege fabriziert.
 
Die Bremsen, eines der wichtigsten Sicherheitselemente in einem Formel1-Auto, fallen bei Vettel einfach während des Rennens aus. Das ist doch unglaublich, lebensgefährlich. Ferrari sollte in der Garage bleiben und die Starterlaubnis sollte entzogen werden, das Auto ist in diesem Zustand doch garnicht rennfähig, auch in Bezug auf die Sicherheit der Fahrer.
 
Etwas überraschend, dass nicht mehr Leute die Safety-Car-Phase für einen Boxenstopp nutzen.
 
Oh, OK, das erklärt es. Nun ist bloß die Frage, wann die Boxeneinfahrt gesperrt wurde. Wenn sie bereits gesperrt war, als Hamilton reingefahren ist, müsste es eine Strafe geben.
 
Uh, ich glaube Gasly hat diesmal dem 6er im Lotto gezogen weil er direkt vorm SC drin war und gleich vorgespült wird. Verdient nach letzter Woche (y)
 
Etwas überraschend, dass nicht mehr Leute die Safety-Car-Phase für einen Boxenstopp nutzen.

Nach der jetztigen Untersuchung gegen Hamilton und Gio macht es aber Sinn. Räikkönen und Leclerc wären zuerst die grossen Pechvögel gewesen, dürften jetzt aber die grossen Profiteure sein.
 
Oh, OK, das erklärt es. Nun ist bloß die Frage, wann die Boxeneinfahrt gesperrt wurde. Wenn sie bereits gesperrt war, als Hamilton reingefahren ist, müsste es eine Strafe geben.

Ich hatte es vermutet, aber bei Hamiltons und Giovinazzi Onboard sah man komischerweise kein rot bei der Box. Jetzt ist pures Chaos.
 
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