News und Transfers


Ason

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Für Dosen-Bora natürlich ein logischer Schritt: den besten Fahrer auf dem Markt verpflichten.
Definitiv wird man mit Evenepoel mehr Rennen gewinnen, vor allem im Zeitfahren.

Die Tour gewinnen gegen Vingegaard und Pogacar (solange sie aktiv und fit sind): Dazu müsste Remco am Berg gewaltig zulegen.

Mit Lipowitz und Pellizzari hat man hingegen 2 Talente im Kader, die am Berg mit den Besten mithalten können. Die bekommen Evenepoel obendrauf gesetzt und sind bei gleichzeitiger Teilnahme (z.B. Tour) solange Helfer, bis Remco einbricht, stürzt bzw. aufgibt.
Das Problem hat man doch jetzt schon und laut Vertragslage auch im nächsten Jahr noch mit Primoz Roglic.

Und dazu jede Menge nutzlose Berghelfer "past prime", die nie da sind, wenn man sie braucht.

Remco ist in allen Belangen besser als Roglic und kann auch auf andere Rennen als die GT ausweichen. Bei Giro+Tour+Vuelta werden schon alle glücklich - besonders wenn Alt-Roglic keine 2 der Touren blockt.
 

theGegen

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Remco ist in allen Belangen besser als Roglic und kann auch auf andere Rennen als die GT ausweichen. Bei Giro+Tour+Vuelta werden schon alle glücklich - besonders wenn Alt-Roglic keine 2 der Touren blockt.

Das ganz sicher, von daher ein logischer Schritt für das Team.

Ich habe nur Zweifel, wie das teamintern gestaltet wird. Gerade jetzt mit dem (berechtigten) Hype und Interesse um Flo Lipowitz.
 

Stiebonaut

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Natürlich ist es legitim, dass man sich aufgrund des Palmarès um Evenpoel bemüht.

Die Sache ist halt man holt sich damit einen zweiten Roglic ins Haus. Evenepoel ist bei GrandTours ähnlich wie Roglic, in den letzten Jahren, da gab es nur Höhen oder Tiefen. Wobei die Höhen bei Evenepoel bisher der Vuelta Sieg 2022 sowie der dritte Platz bei der Tour 2024 waren.

Ich kann mir nur schwer vorstellen wie sich Evenepoel bei Bora einordnet, er wird ja bereits seit seiner Jugendzeit als Wunderkind hofiert und gepriesen.

Es sei denn er sieht seine Zukunft klar als Klassikerfahrer und Etappenjäger bei GrandTours, das würde seinem Status eigentlich auch nicht mindern.
 

unicum

#22
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Die Sache ist halt man holt sich damit einen zweiten Roglic ins Haus. Evenepoel ist bei GrandTours ähnlich wie Roglic, in den letzten Jahren, da gab es nur Höhen oder Tiefen. Wobei die Höhen bei Evenepoel bisher der Vuelta Sieg 2022 sowie der dritte Platz bei der Tour 2024 waren.

Er ist aber erst 25! Jetzt schon mit einem Roglič zu vergleichen, ich weiß nicht. :crazy:
 

Lance86

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Die Verpflichtung sehe ich als alternativlos.
Man weiß ja nie ob Jonas bald abbaut, Pogi oder Jonas mal durch Stürze oder Folgen ausfallen oder gehandicapt sind. Und dann musst du zur Stelle sein.
Egal ob das jetzt Remco, Lipo, Roglic oder XYZ ist
 

Boomer

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Bora schickt auch Gasparotto in die "Wüste".

Ja, die kursiert habenden Gerüchte erweisen sich als zutreffend.

 

gentleman

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Neues Pogi-Interview aus dem hervorgeht, dass er wohl schon noch ein paar gute Jahre vor sich sieht. Zudem geht's auch um die weitere Saison und anderes:
“I won’t hide that I am already counting the years until retirement. I started winning early, and there may be worse results, I am ready for anything. I will probably still ride a few more Tours, although you can never say that you will definitely compete there. The Tour is the biggest race and I doubt that the team will leave me at home for a few more years.”
“This year there will be a European Championship for 'climbers', so I'll be there. It's similar to one spring race that Juan Ayuso won this year. But this European Championship probably means that I won't be able to compete in any other Italian classics except Il Lombardia.” “It’s hard to say whether João Almeida or Ayuso can beat at Vuelta. If he hadn’t crashed at the Tour, he certainly could, but now I don’t know.”
“Everyone can have a bad day. You can’t expect me to be glowing with happiness for all 21 stages. The Tour was really hard, one of the hardest I’ve ridden, everyone who fought for the overall classification can confirm that. But now I’ve rested, ‘reset’ and I’m ready for new battles.” "We know that Montreal suits me better, but that doesn't mean that I won't try to win in Quebec as well. It's does not need to be necessarily me, we have a few other riders who could suit this goal, especially Jhonathan Narvaez.”
“I invited all the cyclists from my list to my Pogi criterium. At first everyone was excited, but then they started canceling. Some are injured, others are sick, there are many other races, so it was difficult to come. But I’m grateful to everyone who took part in the race.” "I'm happy to be home again, to see friends, neighbors, family. It's true that sometimes I wish I was a little less well-known, sometimes taking pictures and signing autographs is tiring, other times a little less, but I try to please everyone.”
 

Angliru

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theGegen

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Hört sich dann eher so an, dass Roglic bei Bora bleiben wird:

Primoz Roglic already looking forward to Remco Evenepoel's arrival: ‘I hope we can achieve great things together, including in the Tour.’ (Dutch)



Lipo = Giro-Sieger 2026!

Wo soll er denn auch sonst hin bei bestehendem Vertrag?
Wer soll ihn denn rauskaufen und warum?

Wenn für die ganzen Cracks das Rennprogramm gut abgestimmt ist, bleibt vielleicht noch genug für alle übrig und eventuell sogar manchmal gemeinsam.

Apropos... Interessante Quizfrage und die Antwort als Spoiler...

Wieviele Fahrer außerhalb UAE und Visma-Lab haben seit Anfang 2024 eine World-Tour-Rundfahrt (insgesamt 27 Rennen) gewonnen?

Vier

In 20 von 27 WT-Rundfahrten. Der Rest ging an UAE oder Visma-Lab. :rolleyes:
Die anderen 7 Siege gingen an Roglic (3-mal für BORA), Lennart van Eetvelt (2-mal für Lotto), Carlos Rodriguez (1-mal für INEOS) und Stephen Williams (1-mal für Israel PT). Andere Teams: nüscht.


Ist ja nicht so, als hätte Roglic für Bora noch nie geliefert und dass das nur Kirmes-Rundfahrten waren. ;)
 
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Stiebonaut

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Um nochmals auf den Evenepoel zu Bora Transfer zurückzukommen, ich hatte damals nichts geschrieben, weil ich ein bisschen Radsport Pause gemacht habe.

Gerade Transfers namhafter Fahrer gehen mit einer langen Vorlaufzeit über die Bühne. Ich könnte mir vorstellen, dass der Transfer schon weit vor der Tour de France in trockenen Tüchern war, wo noch gar nicht klar war zu was Lipowitz bei der Tour in der Lage ist.

Wie so ein Transfer eines namhaften Fahrers über die Bühne geht, dem empfehle ich den Vlog von Unibet-Tietema wie sie Dylan Gronewegen verpflichtet haben (ungeachtet dessen Streitbarkeit).

 
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