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  1. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Nenn mir einen anderen außer Kimi. :) Es gibt nur Berichte, dass Vettel gerne mal mit Räikkönen squashed (oder was auch immer die da spielen). Das ist alles, was mir an freundschaftlicher Verbindung bekannt ist. Was also erwartest du, ein Dokument, indem Freunde von Vettel unterschrieben haben...
  2. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Zu viel RTL geschaut, was? Vettel ist im Fahrerfeld alles andere als beliebt. Das liegt ganz besonders an den von Max angesprochenen Verhaltensweisen. Und das sind nicht wenige. Hinzu kommt, dass der wohl am meisten respektierte und verträglichste Fahrer der Formel 1, immerhin auch nicht ohne...
  3. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Das ist alles richtig und logisch, allerdings eben mit dem Wissen gedacht, das wir jetzt haben. Wenn wir uns aber die Situation vor Augen führen, wie es zu diesem Zeitpunkt ist, ist die Entscheidung klarer: 1. SC-Phase, es besteht die Möglichkeit zum Boxenstopp. Ich weiß aber nicht (und kann es...
  4. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Hätte das fast überlesen. :) Brawn hat doch eine sehr deutliche Aussage dazu gemacht - sie dachten nicht, über 30 Runden auf einem Prime zu überstehen. Davon kann man halten was man will (vgl. Aussage Lauda), aber angesichts dessen, dass der Mercedes immer wieder Temperaturprobleme in den Reifen...
  5. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Es mangelt nicht an Geld oder Wille, es mangelt am Konzept. Dass Vettel so leicht davon fahren kann, ist schlicht auf einen Fakt zurückzuführen: Das Konzept des RB, durchgesetzt von Newey, geht auf. Die Kombination aus Anstellung, Auspuffkonzept, darauf optimierter Aerodynamik und Aufhängung hat...
  6. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    boedefeld hat es schon gut erklärt für dich. Mehr gibt es nicht zu sagen. Dass es exakt so utopisch ist, auf einem über 100 Sekundenkurs alle Fahrer zu überholen wie einen technischen Defekt vorherzusagen. Oder noch deutlicher: Hätte Vettel das dafür Nötige gepuscht, wäre er wohl genauso wie...
  7. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Mit nem bei freier Fahrt und darauf ausgelegten 2 Sekunden schnelleren Boliden fährt man besonders leicht vornweg. Überholen kann man damit nicht automatisch, ganz besonders nicht in Singapur. Es gibt durchaus noch andere Faktoren, aber dazu wirst du sicherlich mehr erfahren, wenn du die letzten...
  8. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    1. Webber hat Verkehr. 2. Webber ist mal wieder der mit den technischen Problemen. 3. Einen Satz mit Alter zu beginnen oder zu beenden, zeugt nicht gerade von Seriosität.
  9. karmakaze

    Formel 1: Tippthread GP von Singapur 2013

    R: 1. VET (sR) 2. WEB 3. ALO 4. HAM 5. ROS 6. RAI 7. GRO 8. MAS 9. BUT 10. PER TS: RB, was wohl klar sein dürfte... PS: Das Tippspiel ist irgendwie reizlos geworden angesichts der RB-Dominanz.
  10. karmakaze

    Formel 1: Tippthread GP von Singapur 2013

    Q: 1. VET 2. HAM 3. WEB
  11. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    In der Stinkstiefelfrage würde ich einen Alonso als weniger anstrengend bezeichnen als einen Vettel. :) Und darüber hinaus hat Kimi durchaus bewiesen, dass er teamdienlich fahren kann, wenn nötig.
  12. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ja, abseits technischer Details, die ich mir hier erspare: Es ist nicht gerade leicht, ein Maximum-Abtrieb-Monster auf Hochgeschwindigkeitskursen mit einem sehr speziellen Profil in Sachen Beschleunigung konkurrenzfähig zu machen. Das ist es, was Newey ausmacht. "MVP" der Saison, mal wieder. :)...
  13. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Solange bis sie bessere Optionen haben, um ihr eigentliches Ziel zu erreichen: Titel. Mercedes und Ferrari wurmt es erheblich, dass ein Softdrink-Hersteller ihnen die Show auf ihrem Gebiet stiehlt. Das können sie aber nur technisch oder fahrerisch lösen. Technisch wird es schwer, so lange Newey...
  14. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Das ist sicherlich richtig. Wir sehen das aber auch durchaus häufig und jeder Fahrer überlegt sich, mit wem er dieses Spiel treiben kann und mit wem nicht (vgl. dazu Perez und Monaco). Das hat etwas mit der Erwartungshaltung an einen Teamkollegen zu tun. Erwartest du etwa, dass er absichtlich...
  15. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Da puschen wir aber mal wieder aus einer Mücke einen Elefanten. Derselbe Alonso war in Interviews nach dem Q und nach dem Rennen doch durchaus zufrieden mit der Arbeit von Ferrari. Wird jetzt jede unbeherrschte Aussage gleich zum Königsmord hochstilisiert? Alonso hat auch bei Renault hin und...
  16. karmakaze

    F1-Fahrerkarusell 2014

    Ja, man hat ja schon einen im Team. :D Gibt es eigentlich irgend ein RTL-Stereotyp, dass du nicht aufgesaugt hast? :) Button fährt wieder eine starke Saison. Sein Bolide ist nur nicht auf der Höhe. Und Räikkönen ist eben ein Querdenker, der gern auch mal andere Sachen macht. Was soll daran...
  17. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Perdoname. :) Es ist ja aber nicht so, dass ich ihn angegangen bin, so wie Sanderson mich. Ich habe nur nachgefragt. Ich glaube, jetzt liest du hier mehr aus meinen Posts raus als drin steht. Keiner, erst recht nicht ich, sagt, dass Vettel ein schlechter Fahrer wäre. Die Aussage von Christian...
  18. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Überhaupt nicht, aber wir sollten aufhören, ihn ständig für ganz durchschnittliche Rennen loben zu müssen und ihn wegen der ganzen tollen Statistiken für einen besseren Fahrer zu halten als er ist. Deswegen habe ich schon vor Jahren immer wieder betont, dass die Formel 1 ein Teamsport ist. Wie...
  19. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Der Ferrari war 2010 und 2012 bestenfalls auf einem Drittel der Strecken mit dem RB gleichauf, und das wohl auch nur, weil ein Alonso hinter dem Steuer saß. Ein Massa war zu keinem Zeitpunkt auf diesem Niveau. Wo also spricht das für "keineswegs"? Ich würde dir dringend raten, solche Sachen zu...
  20. karmakaze

    Formel 1 Saison 2013 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Warum zitierst du ausgerechnet mich, wenn ich doch mehr oder weniger auf deiner Seite bin? 100% Zustimmung. Es wird aber scheinbar nicht mal als negativ empfunden, von den selben Herren die jahrelang klare Teamdienlichkeit von Barrichello, Massa oder Webber forderten. Ich hoffe, man erkennt die...
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