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Der Formel 1-Bolide generiert seinen Abtrieb mehrheitlich aus Flügelkonstruktionen, die ja genau darauf ausgerichtet sind, Luftwiderstand zu produzieren. Das hat aber nur indirekt mit dem Windschatten zu tun. Zwar produzieren diese Flügel Windschatten, davon ist aber nur der Teil nutzbar, der...

Du vermischst hier zwei Dinge - Windschatten und Abtrieb. Beides hat nur bedingt etwas miteinander zu tun. Wenn du hinter jemanden herfährst, hast du Windschatten, überwiegend durch die Querschnittsfläche des Boliden, nicht durch den Abtrieb, den dieser produziert. Die Luftreibung sinkt rapide...

Interessant. Es machen ja gerade die kleinen Teams, weil sie nicht die Kapazitäten/Budgets und im Falle der Cosworth-Kunden die technischen Möglichkeiten haben.

Du vermischst hier zwei Dinge - Windschatten und Abtrieb. Beides hat nur bedingt etwas miteinander zu tun. Wenn du hinter jemanden herfährst, hast du Windschatten, überwiegend durch die Querschnittsfläche des Boliden, nicht durch den Abtrieb, den dieser produziert. Die Luftreibung sinkt rapide...

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danke fürs auswerten und gw an deslizer

Du scheinst nicht zu verstehen, dass in einem deutschen Forum vorallem der deutsche Medienhype von Belang ist. @RedShadow: Du solltest bei der Frage nach den Auswirkungen des Mapping-Verbots bedenken, dass das Gesamtkonzept entscheidend ist. Wie Newey selbst sagt, ist das Mapping bei RedBull...

1. Vettel 2. Alonso 3. Hamilton 4. Webber 5. Button 6. Massa 7. Rosberg 8. Schumacher 9. Heidfeld 10. Petrov sR: Alonso TS: RedBull

16 Zylinder in einem Turbo wäre mir neu. Ein BRM-Sauger hatte Ende der 60er mal einen 16er, aber ansonsten... Ich glaube, Turbos brauchen ja gar nicht so viele Zylinder wie Saugmotoren - die hatten in den 80ern eher weniger Zylinder als heute, nicht mehr. Dasselbe trifft auf den Hubraum zu - wir...

Q: 1. Vettel 2. Webber 3. Hamilton

Diese Gerüchte gab es doch schon nach China. Möglich ist vieles, aber mal sehen, was davon in der Realität besteht.

Wie um Gottes Willen soll ich jetzt darauf antworten ohne zu betonen, was ich nicht sagte? :rolleyes: Du machst es mir echt schwer. In Kurzform geht es mir ja nur darum, nachzuweisen, dass eben nicht alles gegen Vettel lief und dass der RedBull erneut nicht derart stark war wie im Qualifying...

a) Haben beide ja dieses Jahr vergleichsweise viele Probleme. B) Schaffen es gewisse Fahrer auch, mit diesen Problemen klar zu kommen, insbesondere Alonso. Richtig, aber mit anderer Strategie. Alonso fährt sehr weite Linien und lenkt zum spätest möglichen Zeitpunkt ein. Aus der Vogelperspektive...

Auch MSC muss sich den Grenzen der Physik beugen. Heutzutage bremst jeder so spät wie möglich. Es mag sein, dass er in manchen überlegenen Boliden später bremsen konnte als Fahrer anderer Teams, aber das liegt dann wesentlich mehr im Auto begründet. Der Rest ist eine Frage der Absimmung (Flügel...

Schön, dass du gerade die Argumente auslässt, die für Vettel ein Vorteil waren und auch noch Vorteile von Button aufzählst - die dann zu Vettel-Nachteilen umgemünzt werden. Bei soviel Verzerrung würde ich auch nicht zu einem anderen Urteil kommen. Sicherlich hatte Vettel Nachteile, dito, und...

Okay verstanden, ich werde mich zukünftig bemühen, weniger in der Art zu argumentieren (obwohl es nötig wäre).

Gitche, ich kann aber auch nichts dafür, dass du und Tim B. in meinen ersten Post mehr hineininterpretiert als da steht. Ich sage "auch Vorteile", ihr sagt "kann er nichts dafür" bzw. "ist er selbst schuld". Ich sage "Button war schneller", ihr macht daraus "Vettel hätte wohl in deinen Augen...

Es geht nicht darum, dass Vettel oder RedBull selbst etwas dafür können. Wie du schon selbst attestiert hast: Jeder Nachteil eines anderen ist jemandem ein Vorteil. Als MSC 2006 in Suzuka mit Motorschaden ausgefallen ist, wer hat da gejammert, dass Alonso davon "unfair" profitierte? Alonso und...

a) Button fuhr die schnellste Rennrunde. b) Wenn Vettel es gekonnt hätte, hätte er sicher wie immer dagegen gehalten. Tatsache ist, Button fuhr sehr schnell ein sehr großes Loch zu. Wo schrieb ich, dass Vettel alleinig daran Schuld ist? Die Stelle musst du mir zeigen. Es ist ja gerade mein...

Es ist vollkommen egal, ob es in seiner Hand lag oder nicht - er profitierte von den Problemen der anderen. Wo habe ich etwas anderes behauptet? Siehe Tabelle - natürlich ist die Sache im letzten Post von mir lachs formuliert - musste schnell gehen. Was ändert es aber an dem Fakt, dass er vom...