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Was natürlich schön für Dirk ist, dennoch aber keine Rechtfertigung liefert ihn über Nash zu stellen. (Dieser Vergleich sagt etwas über Dirk aus, nicht aber über Nash) Welcher First-Pass-PG hat jemals 50/40/89 erreicht? Höchstens John Stockton, oder welcher Name fällt dir da noch ein?

50%+ FG sind für einen 6'3'-footer auch nicht gerade wenig. Dafür hat Steve Nash 11,6 APG. :cool2: Du kannst solche Statistiken immer drehen und wenden. Was übrig bleibt, sind starke Statistiken beider und die Gewissheit, dass auch beide ihre Schwächen haben (Auch ist es nun wirklich schwer...

Steve Nash erreicht das als Guard auch...:cool2: (naja, FT ist noch 1% entfernt)

Passiert. :)

Hab ich was verpasst? Die Bucks haben gegen die Mavs verloren, nicht gewonnen.

Genau, und wer hat nachgegeben? :wavey: (Der Autor von Post 7100 :p )

So lang war diese Diskussion nun auch wieder nicht, und sie wäre auch kürzer gewesen, wenn du nicht irgendwelche Behauptungen aufstellen würdest, die du nicht beweisen kannst... :cool3:

Schön zusammengefasst, auch wenn es keine neuen Erkenntnisse, sondern nur die der letzten x-Seiten in diesem Thread sind. :)

Tschuldigung, aber was habt ihr gegen die Bobcats erwartet? Die sind mit ohne Okafor und May nun wirklich keine gigantische Gefahr und im Low Post extrem schwach.

Gibts hier auch eigentlich noch ein Tippspiel zu den Motorrad-GPs? Es ist sehr schade, dass diese Tradition bisher nicht wiederbelebt werden könnte...

Nur sitzt nicht Piquet Jr. im Renault, sondern Kovalainen. Briatore entschied sich für diesen Schritt und er soll gefälligst auch dazu stehen. Sollte es Kovalainen nicht schaffen zu überzeugen, dann ist Piquet Jr. halt der nächste in der Reihe. Nach einem Rennen ist das aber viel zu verfrüht...

Sicherlich, wenn man sich aber die Karrieren der beiden anschaut, wäre das in Anbetracht der Kritikpunkte an Heikki eine schlechte Entscheidung. Kovalainen hat a) mehr Erfahrung (länger Testfahrer) und b) gilt Piquet als wesentlich fehleranfälliger. Was bringt es also? Sehe ich genauso. Die...

Und was soll das bringen? Kann Kovalainen etwa nicht Auto fahren? Der gute war jetzt über ein Jahr Testfahrer bei Renault, wieso sollte da Piquet Jr. besser dastehen? Heiki hatte eindeutig zu viel Druck gespürt in seinem Premierenrennen. Die Abstimmungsprobleme kann man ihm außerdem nicht...

Es ändert nur nichts an den vielen Problemen. Zaza mag zwar offensiv potent sein, aber danach kommt recht wenig. Lorenzen ist nur für wenige Minuten gut, The Landlord spielt kaum und auch Solomon Jones und Slava sind derzeit wenig von Bedeutung. Auf der 1 hat sich durch Johnson etwas getan...

Abwarten. Renault hat Anfang letzter Saison stark von den Michelins profitiert, ein Vorteil den sie jetzt nicht mehr haben können. Schaut man sich die Resultate von Fisichella aus der letzten Saison an, so ist der Abfall gar nicht mal so extrem. Kovalainen hatte deutlich zu sehen...

Vielen Dank für die Auswertung und Glückwunsch an Lassiter für diesen Spitzen-Tipp! :jubel:

Rennen: 1. Räikkönen (sR) 2. Alonso 3. Hamilton 4. Heidfeld 5. Webber 6. Massa 7. Fisichella 8. Kovalainen Team: McLaren Grüße von der CeBIT!

Qualifying: 1. Räikkönen, Kimi 2. Alonso, Fernando 3. Massa, Felippe

Okay, ich spring jetzt mal über meinen Schatten: Ich könnte jetzt einfach Gegenpositionen wie "attitude" (Ben Wallace) oder "size doesn't matter" (Charles Barkley) bringen oder darauf hinweisen, dass große Spieler (Menschen) nunmal seltener sind, aber gut: Da ist was dran und ich verzichte mal...

Weil die GMs einfach die besten verfügbaren Spieler genommen haben? War dies ein Big, haben sie versucht um einen Big eine Mannschaft aufzubauen, war dies ein SF/SG/PG, haben sie eben eine Mannschaft um diesen aufgebaut. Dass Champions mit den besten Bigs mehr Meisterschaften gewonnen haben und...