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Kann ich Hellsehen? Aus der krüppeligen Ausgangslage kann ich nichts herauslesen. a) Ferrari war trotz akuter Qualifying-Schwäche fast gleich schnell im Q3. b) War der RedBull nach Bekunden von Horner gerade im Trockenen nicht der schnellste Bolide. c) Hypothetisch, aber wegen a-b...

Es ist vielmehr eine Frage, wie gut der Fahrer die heutigen Boliden kennt. Räikkönen hat jetzt 2 Jahre in keinem Formel 1-Boliden gesessen und wir sehen anhand von Beispielen wie Schumacher, Heidfeld oder De La Rosa, wie schwer ein Comeback ist, wenn man (fast) nicht testen darf und wegen der...

Vettel ist unter Druck teilweise unüberlegt und ja, er macht Fehler. Das ist ein Defizit und genau das wollte ich damit aufzeigen. Was ist daran so schwer verständlich? Schreibe ich in spanisch, oder was? Wo liest du jetzt bei mir heraus, dass er ein "Depp" ist? :confused: Du lädst einen aber...

Lieber Tim, ist dir bekannt, dass es neben dem Schwarz und Weiß auch noch Grautöne gibt? Mit keiner Silbe habe ich Vettel zum "Deppen" erklärt (wenn doch, bitte ich um einen Beweis). Wogegen ich angehe und was dir wohl ziemlich gegen den Strich geht, ist, dass Vettel als nachteilslosen...

Möglich, dass der RedBull für Vorausfahren ausgelegt ist. :) Allerdings dürften die Unterschiede im Vergleich zu anderen Boliden marginal sein. Es ist ganz sicher keine Ausrede für Vettels Unvermögen, Hamilton zu überholen. Webber hat es ja auch bei Alonso geschafft. Ich kenne mich im NASCAR...

Die so gern verwendeten Konditionalfälle und Wahrscheinlichkeiten lassen sich auch gegen Vettel verwenden. Da wäre ich mir nicht so sicher. Vettel hatte da einmal einen eklatanten Nachteil und schon machte er Fehler. Andere Fahrer überfahren ihren Boliden das ganze Rennen über. Es ist allerdings...

Kläre mich mal bitte auf, was du mit physikalischem Fakt meinst. Da ich mir Surer nicht anschauen oder anhören kann, ist mir das verborgen geblieben. Wenn Vettel wirklich zurückhaltend gefahren wäre, hätte er es an der alten Boxengasse nie probiert. Das war haarscharf an einem kaputten Flügel...

Gut, dass es kein Hickhack mehr gibt, schlecht, dass eine eigentlich illegale Lösung nachwievor RedBull in die Hände spielt.

Danke für's Auswerten! Und wer denkt, ich wäre gut in sowas: Pures Glück - ich bin eigentlich ein mieser Tippspieler. :)

Ich hatte gehofft, das ist vorher oder spätestens mit der Flugzeug/Haus-Analogie klar: Natürlich. Defacto produziert jeder Körper Wirbel - nur unterschiedlich stark. Ich wollte die Form nicht auch noch ins Spiel bringen, damit der Unterschied zwischen Windschatten und Wirbelschleppe deutlich...

Die Mappings bleiben wie erwartet verboten. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/07/Doch_keine_Einigung_im_Zwischengas-Streit_11071006.html

1. Alonso (SR) 2. Vettel 3. Webber 4. Button 5. Massa 6. Hamilton 7. Rosberg 8. Di Resta 9. Kobayashi 10. Perez TS: Ferrari

Ich bin erstaunt, wieso hier alle auf Vettel tippen. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/07/Zwischengas_Renault_verliert_Ausnahmegenehmigung_11070909.html 1. Alonso 2. Vettel 3. Hamilton

Wozu? Ich denke nicht, dass Wirbel gezielt erzeugt werden, sondern dass Abtrieb durch Flügelkonstruktionen gezielt erzeugt wird, welche wiederum Wirbel verursachen. Eine Wirbelschleppe hätte auf keinen Teil des Boliden eine positive Wirkung, meines Wissens nach. Frontflügel sind gerade so...

Nein, ein Wirbel bedeutet, dass die Anströmung des Boliden nicht den vorgehsenen Strömungen entspricht. F1-Boliden werden nachwievor für freie Fahrt designed - also nahezu lineare Strömungen auf den Frontflügel zu. Wenn du stattdessen auf einen solchen Wirbel zufährst, kannst du dir ja...

Wie soll ich es denn noch erklären? Wo ist das Problem? Windschatten und Wirbelschleppen sind distinkte Phänomene, ausgelöst durch dieselbe Ursache. Wären sie es nicht, würde immer eines mit dem anderen zusammen auftreten. Dem ist aber nicht so. Ein Flugzeug z.B. produziert jede Menge Wirbel...

Du solltest das differenzieren. Windschatten ist das Ablenken oder Ausbleiben von Strömungen durch einen Körper. Was sich hinter dessem Querschnitt befindet, ist zumindest teilweise von Strömungen befreit. Wirbelschleppen entstehen nicht durch Windschatten, sondern durch Spoiler/ablenkende...

Ich dachte immer, dass es Hanford (ohne D dazwischen) heißt, aber gut: Der Widerstand wird doch kaum durch den Flügel selbst hervorgerufen. Genauso wenig wie er Abtrieb produziert. Aus Abtriebssicht ist der Flügel Mist. Deswegen wurde er ja auch fast nur bei Superovalen eingesetzt. In kleinen...

Genau diese Voraussetzung habe ich ja im zweiten Zitat zugestanden. :) Du hast vollkommen recht, irgendetwas muss frei bleiben.

Wenn allerdings der angeströmte Heckflügel sich nach hinten wegbiegt (konvex) oder die Seiten angeströmt werden, würde das durchaus Abtrieb produzieren. Stimmt, hatte ich nicht bedacht.