Na klar wird Schumacher davon profitieren, das hat auch nie jemand bestritten. Wegen Montoya kannst du gerne nochmal den ganzen Montoya-Thread durchlesen. Neues gibt es da nicht zu sagen. Die einen denken so, die anderen anders, die Wahrheit kommt später...GitcheGumme schrieb:
karmakaze schrieb:
Wenn man ehrlich ist, kann sich das nur der erlauben, der letzte Saison das klar schnellste Auto besessen hat. Und das ist nun mal bei Ferrari seit Jahren der Fall. Wenn man sich früher 1996-1998 erinnert als sie die K-WM auf Platz 2 und 3 abgeschlossen hatten, kam für sie diese Lösung auch nicht in Frage.
Auch das ist von der Leistung des Vorjahresmodells abhängig … ist die sehr gut, wird man auf dem bestehenden Fahrzeug viel leichter aufbauen können als wenn man vergleichsweise nur die Hälfte der Punkte von Ferrari herausgefahren hat.
Der Frontflügel ist sicher keine Schlüsseltechnologie, wonach ein Fahrzeug jetzt wieder einen Vorsprung gewinnen könnte. Der ist einfach viel zu einfach und schnell zu kopieren. Diesen Vorteil innert kürzester Zeit verloren.
), das frag ich mich immer wieder. Natürlich ist das von der Leistung abhängig. Aber man sollte zum Beispiel bei einem schlechtenTeams, das wenig Budget zur Verfügung hat, auch an ide Kosten eines komplett neuen Autos denken.Allen schrieb:
Das kann nicht dein Ernst sein? Wenn dann sprich es bitte nicht aus, sondern denke es dir nur!karmakaze schrieb:
GitcheGumme schrieb:Das kann nicht dein Ernst sein? Wenn dann sprich es bitte nicht aus, sondern denke es dir nur!
Wünschst du auch einem Fahrer den Tod, den du nicht leiden kannst?
Das ist ja wohl ein riesiger Unterschied! Es ist es doch bei allen Sportarten das Gleiche. Man tut selbst das Beste was man kann und hofft insgeheim, dass der Gegner einen Fehler macht. (Ich würde gerne mal wissen wie lang ein Schach-Turnier gehen würde, wenn keiner auf die Fehler des anderen abzielt...) Da ist nichts Verwerfliches dran. Ich wünsche keinem dem Tod, ich will nur weniger Ferrari-Dominanz.GitcheGumme schrieb:Wünschst du auch einem Fahrer den Tod, den du nicht leiden kannst?
Das war auch nur ein Beispiel.Allen schrieb:
Dann müssen sich die anderen eben anstrengen. Wieso sollte Ferrari einen Fehler machen. Wenn du ganz oben stehst, dann versuchst du doch auch immer des beste rauszuholen und bloß keinen Fehler zu machen.karmakaze schrieb:
Dann tust du mir leid. Gab es da nicht auch einen Spruch?karmakaze schrieb:
Wieso tue ich dir leid, wenn ich neidisch auf Ferrari bin? Neid ist doch etwas ganz Natürliches, wessen man sich nicht schämen muss... (Nein, das ist kein Dr.Sommer-Zitat!)GitcheGumme schrieb:
:cry: ,so würde Ferrari mal mit dem doppelten Budget altaussehen lassen. Für 100 Millionen Dollar würde Schumi auch garantiert auf Ferrari spucken und für mich (was für ein Alptraum!) selbst in einem grellgrünen oder sogar pinken Auto gewinnen. Alles nur eine Frage des Geldes und davon hat Ferrari genug.Wußte gar nicht, daß Montoya neuerdings für Ferrari fährt.Allen schrieb:
Aber das muß man sich auch erst einmal erarbeiten und das hat Ferrari eben getan.karmakaze schrieb:
Dann müssen ja die anderen nur die 50 Millionen hinblättern und dann gewinnen sie die WM, wie einfach es doch ist wenn man einen Schumacher im Team hat.
Dieses Geld hätte locker im Budget von McLaren oder BMW-Williams platz. Und es würde sich sicher auch ein Sponsor wie Philp Morris finden der einen ähnlichen Betrag hinblättert wie bei Ferrari. Ich frag mich einfach wieso nie jemand einen Abwerbungsversuch macht? Wenn man sein Geld wert ist, dann wird man umworben oder?