Formel 1 Saison 2009 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

[TraveCortex]

ich denke das bourdais eine gute wahl wäre.

Findest du? Klar, er ist noch nicht lange aus der aktiven Formel 1 raus, im Gegensatz zu Badoer oder Gene, aber ich fand ihn insgesamt wenig überzeugend...!
Da würd ich gerne einem der Testfahrer den Vortritt lassen.

EDIT: aber ehrlich gesagt ist das mMn die absolute Traumlösung, wenn auch unwahrscheinlich. Alonso in Valencia im Ferrari:heftig gut und ein Vorgeschmack auf 2010 (oder eben 2011).

 

[Karlfriederich]

Findest du? Klar, er ist noch nicht lange aus der aktiven Formel 1 raus, im Gegensatz zu Badoer oder Gene, aber ich fand ihn insgesamt wenig überzeugend...!
Da würd ich gerne einem der Testfahrer den Vortritt lassen.

EDIT: aber ehrlich gesagt ist das mMn die absolute Traumlösung, wenn auch unwahrscheinlich. Alonso in Valencia im Ferrari:heftig gut und ein Vorgeschmack auf 2010 (oder eben 2011).

fände ich auch absolut klasse obwohl ich es nicht für möglich halte.
es gibt verträge die man nicht so einfach brechen kann und dabei gehts auch um sponsoren...

trotzdem wäre es echt klasse

 

[Sanderson]

natürlich die kommenden.
es ist egal ob man eine menge an konstrukteurspunkten streicht oder eine geldstrafe verhängt.
beides kostet das team was und das renault sowieso schon in finanzieller bedrängnis ist weiss man auch.
ich merke aber auch das es in einem anti-alonsoland wie deutschland schwierig ist sachlich über solche dinge zu diskutieren weil der alonso-schumi-rente-faktor leider immer noch überwiegt

Was hat das bitte sehr mit irgendeinem angeblichen - und in Wahrheit gar nicht existierenden - Anti-Alonso Verhalten in Deutschland zu tun? :confused:

Ich wüßte nicht das hier irgendjemand darüber gejubelt hätte das Alonso nicht dabei sein kann, genaugenommen war hier niemand der irgendwas gegen Alonso gesagt hat.

Davon mal ganz abgesehen wurden Teams schon häufiger für Rennen gesperrt, ohne das sich einer der Fahrer irgendwas zu schulden hat kommen lassen. Der Fahrer ist Teil des Teams, und wenn ein Team bestraft wird, dann ist das halt so. Da kann der Fahrer noch so wenig Schuld daran haben, es bleibt immer noch korrekt.

Ist ja nicht so als ob Renault nur deswegen gesperrt wird weil Alonso das Rad weggeflogen ist. Das hätte die Rennkomissare nicht die Bohne interessiert, so ein Defekt kann ja mal vorkommen, siehe Villeneuve damals in Japan. Renault wird gesperrt weil die Ermittlungen Vorsatz ergeben haben. Für vorsätzliche Verstöße wurden schon Teams komplett aus der WM geworfen. Man sollte hier nicht so tun als ob Renault wegen einer Nichtigkeit als allererstes Team für ein Rennen gesperrt wird...

Hätte man auch andere Strafen vergeben können, ja, ist diese Strafe etwas vorher noch nie dagewesenes, nein. Wurden Fahrer früher schon für Fehler ihres Teams bestraft, ja.

 

[Eric]

Lt. Wikipedia hat Luca Badoer sich nach der Mika Salo Nummer damals einen Passus in seinen Vertrag schreiben lassen, demzufolge er der Ersatzfahrer ist sollte sich nochmal einer der Stammpiloten verletzen.

Es wäre schon klasse, wenn er 10 Jahre nach Schubsis Beinbruch als er übergangen wurde und 10 Jahre nach seinem tränenreichen Getriebe-Aus im Minardo am Nürburgring auf Platz 4 liegend ne Chance bekommt, zum ersten Mal nen konkurrenzfähigen Wagen in einem Rennen zu fahren.

http://www.youtube.com/watch?v=wDTMQR4z2QE

 

[TheFreshPrince]

Was hat das bitte sehr mit irgendeinem angeblichen - und in Wahrheit gar nicht existierenden - Anti-Alonso Verhalten in Deutschland zu tun? :confused:

Das wiederrum halte ich für ein Gerücht.
Im Moment wo er nicht oft vorne mitfährt ist das ganze ein wenig eingeschlafen, aber ich kann mich noch an sein Mercedesjahr erinnern. Wo die Zeitung mit den 4 Buchstaben mit der Millionenauflage die aber keiner liest jeden Furz von Alonso gegen ihn ausgelegt hat und zum Staatsdrama aufgebauscht hat, während Hamilton als der strahlende Superman dargestellt wurde, der vom fiesen Alonso ständig gegängelt wurde. (obwohl es damals schon genug Stimmen aus dem Fahrerlager gab die Hamilton als abgehoben und selbstverliebt bezeichnet haben, was man aber in diesen Zeitungen nie las...)

 

[Max Power]

in der BILD wurde doch seit 2000 jeder ausländische Fahrer, der Schumi nur irgendwie gefährlich wurde, gnadenlos gebasht. Montoya, Alonso ...

 

[Max Power]

Das war das letzte Offtopic-Posting von mir zu diesem Thema, ich komme lieber zum wirklich wichtigen zurück: Felipe Massa ist aus dem Koma erwacht.

 

[TraveCortex]

ich komme lieber zum wirklich wichtigen zurück: Felipe Massa ist aus dem Koma erwacht.

Schön, dass es Massa wieder besser geht- hoffen wir, dass er so gut wie möglich genesen kann.

 

[Karlfriederich]

einmal nicht reingeschaut und alles wurde gesagt :thumb:
es ist ein trauerspiel was man in deutschland aus montoya und alonso gemacht hat.
man hat manchmal das gefühl da fährt der staatsfeind nummer 1.

sorry sanderson aber du solltest dich ein wenig mehr mit der realität beschäftigen.

diese strafe wird nur von alonsogegnern gutgeheissen.
die sogenannten formel 1 experten sind alle der gleichen meinung, nämlich das dieses strafmass völlig unangebracht ist.

aber wer nichtmal das in deutschland allgemein gültige buhmannimage von alonso zugibt der wird zu den anderen dingen auch keine meinung haben

 

[TraveCortex]

Um vielleicht nochmal etwas Anderes anzusprechen: was glaubst du, wer Massa demnächst ersetzen wird? Ich bin der Meinung, was ich auch schon schrieb, dass ein Schumacher-Comeback lächerlich, unrealistsch und unnötig ist (auch wenn es scheinbar nur für Valencia klar ausgeschlossen wird) und bin dafür, einem der Testfahrer eine Chance zu gewähren.

 

[Max Power]

Mir fehlt Montoya. Am geilsten wäre das USF1 Team mit Villeneuve und Montoya als Piloten zumindest Jacques dürfte realistisch sein, ist ja im Gespräch.

realistisch gesehen gibt es eh nicht viele Möglichkeiten als Ersatz für Massa:

* Michael Schumacher: halte ich für sehr unwahrscheinlich. Lange nicht mehr gefahren und ich glaube nicht, dass er überhaupt will.

* Marc Gene oder Luca Badoer: die Testfahrer kennen das Auto natürlich am besten, aber ich denke, man findet sicher jüngere und schnellere Fahrer. Aber gut möglich.

* Sebastien Bourdais: Bourdais war bis vor kurzem im Rennrhythmus und wäre sicher topmotiviert, sich zu beweisen. Zudem managt ihn ja Jean Todts Sohn, wenn ich mich nicht irre. Möglich.

* Fernando Alonso: wenn es stimmt, dass Fernando ohnehin schon bei Ferrari unterschrieben hat, würde das Szenario Sinn machen. Zumindest für Valencia, wo Renault gesperrt ist.

und dann bleibt auch noch die Möglichkeits eines Stunts - Valentino Rossi hat ja schon Ferrari getestet, Sebastien Loeb hatte sich auch bei Toro Rosso angeboten

(der letzte Absatz natürlich mit einem versehen)

 

[TraveCortex]

und dann bleibt auch noch die Möglichkeits eines Stunts - Valentino Rossi hat ja schon Ferrari getestet, Sebastien Loeb hatte sich auch bei Toro Rosso angeboten

Oh man, das wäre neben der Alonso-Aktion auch so ein Traumszenario.

 

[Max Power]

wenn Alonso nicht klappt, würde ich am liebsten Bourdais sehen. Für mich ist er besser als zuletzt immer dargestellt.

 

[PhilIvey]

to topic: ich wäre schwer für Bourdais, denn die Geschichte mit Toro Rosso am Ende das hat er nicht verdient. Ich finde, man sollte ihm eine zweite Chance geben.

Und wegen Renault: die FIA wird kurz vor dem GP noch einsehen müssen, dass ihre Bestrafung nur blinder Aktionismus ist. Natürlich will man ein Zeichen setzen nach den Unfällen, doch dieser Weg ist der falsche Weg. Wenn es unbedingt eine Strafe sein muss, dann soll es meinetwegen eine Geldstrafe oder Strafversetzung in der Startaufstellung, aber keine Teamsperre.

 

[desl]

Ich bin für Badoer.

Nach all den Jahren, die er Ferrari die Treue gehalten hat und besonders in früheren Jahren, als ausgiebiger getestet wurde, sicherlich einen erheblichen Teil zum Erfolg des Teams beigetragen hat, würde ich es ihm einfach gönnen mal mit einem konkurrenzfähigen Wagen (was bei Lola, Minardi und Forti weniger der Fall war) an den Start zu gehen und vielleicht sogar dann 16 Jahre nach seinem Debut in der Formel1 den ersten WM-Punkt einzufahren.

 

[Eric]

Laut Autobild wird BMW morgen bei einer Pressekonferenz den Ausstieg aus der F1 zum Ende dieser Saison bekanntgeben.

Finde ich gar nicht so schlimm. Wie ich schon öfters sagte, die grossen Hersteller sehen die F1 nur als ein Werbeinstrument und seine Marketingstrategie ändert man halt hin und wieder. Solche Leute wie Frank Williams machen hingegen aus Leidenschaft für den Sport mit.

 

[Parnis]

Finde ich jetzt auch nicht sooo schlimm, ausser natürlich das es ein deutsches Team ist, aber irgendwie hab ich BMW nie so richtig integriert angesehen... vlt auch weil es ja eigentlich die ganze Zeit Sauber war..

Naja aber geil, dass dafür dann wieder ein sympatisches Privatteam nachrücken darf:thumb:

 

[desl]

Fänd ich schade, wenn der Rennstall nicht in irgendeiner Weise erhalten bliebe.
Die Sauber-Truppe war eigentlich immer sehr symphatisch. Meinetwegen kanns ja ruhig ohne BMW weitergehen (wenn das geht) ... aber ohne die Schweizer, deren Interviews in der Formel1 doch schonmal die uhrigsten sind? Das wär schade...

 

[Max Power]

Damit wird automatisch wieder ein neues Team nachrücken, oder? Vielleicht bekommt Wurz ja doch noch sein Superfund-Projekt in Gang.

 

[Karlfriederich]

Damit wird automatisch wieder ein neues Team nachrücken, oder? Vielleicht bekommt Wurz ja doch noch sein Superfund-Projekt in Gang.

daran hab ich auch schon gedacht.
ich kenn den alex weil sein bruder beim öamtc ein ziemlich hohes tier ist.
mit dem haben wir oft verträge ausgehandelt und dabei auch den kleineren wurz kennengelernt.

ich würde es ihm vergönnen, wär eine gute option wieder mal österreichische fahrer zu sehen