Formel 1 Saison 2016 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen
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thedoctor46
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Oder desillusionierend für viele Vettelhater. Das wäre auch der einzige Grund warum ich mir das wünschen würde, damit das dumme Gelaber über Vettel aufhört, wenn er oh Wunder doch mit Hamilton auf Augenhöhe ist. Ansonsten soll er mal schön bei Ferrari bleiben und probieren den Titel dort zu holen. Gibt nichts größeres als Weltmeister mit Ferrari zu werden.
Dirrell
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Wenn er sich jemals gegen einen Top-Teamkollegen durchsetzt, dann Respekt. Bis jetzt stechen für mich aber die Leistungen gegen Ricciardo und zum teil auch gegen Kimi zu sehr ins Auge, um ihn wirklich mit den besten Fahrern auf eine Stufe stellen zu können.
thesweetscience.
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Bei dem ständigen Vettelgehype konnte ich 2010-13 auch nur kotzen. Trotzdem fände ich es cool Vettel gegen Hamilton zu sehen. Aber noch viel lieber wäre mir Alonso. Der war über ein Jahrzehnt der beste Fahrer, und hat immer noch unfassbare Fähigkeiten. Ich denke der würde Hamilton schlagen. Das wäre sowas von geil wenn Alonso gegen Hamitlon 2017 das Duell um die WM heißen würde. Am besten noch mit den Red Bulls und ohne technische Probleme. Dass wäre dann die mit Abstand beste Saison seit Jahren. Hoffentlich wirds nicht so ein No-name. Dann kann man die WM auch gleich an Hamilton schenken.
Als großer Alonso Fan hoffe ich natürlich auf ein weiteres Duell zwischen Alonso und Hamilton. Ich denke allerdings, dass es Wehrlein wird. Er hat viel Talent gezeigt und ist denke ich auch din beste Entscheidung, die Mercedes treffen kann.
Keiner weiß, wie stark welches Team im nächsten Jahr aufgestellt sein wird. Es ist ein neues Reglement, ich denke zwar Mercedes hat momentan die besten Karten, da im Team in den letzten Jahren einfach der beste Job erledigt wurde. Mein Tipp wäre jedoch Red Bull als Nr1, Renault wird aufholen und ihnen gelingt ein Geniestreich mit dem Chassis. Sollte dies passieren, so benötigt man bei Mercedes klare Strukturen was den Fahrer anbelangt. Da darf es keine Fehden zwischen den beiden geben. Wenn Mercedes ähnlich dominant auftreten sollte wie in den letzten Jahren wäre natürlich jemand wie Alonso klasse. Eine Mercedes Dominanz ist mit Sicherheit nicht in Stein gemeißelt für 2017.
Keiner weiß, wie stark welches Team im nächsten Jahr aufgestellt sein wird. Es ist ein neues Reglement, ich denke zwar Mercedes hat momentan die besten Karten, da im Team in den letzten Jahren einfach der beste Job erledigt wurde. Mein Tipp wäre jedoch Red Bull als Nr1, Renault wird aufholen und ihnen gelingt ein Geniestreich mit dem Chassis. Sollte dies passieren, so benötigt man bei Mercedes klare Strukturen was den Fahrer anbelangt. Da darf es keine Fehden zwischen den beiden geben. Wenn Mercedes ähnlich dominant auftreten sollte wie in den letzten Jahren wäre natürlich jemand wie Alonso klasse. Eine Mercedes Dominanz ist mit Sicherheit nicht in Stein gemeißelt für 2017.
Dirrell
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denke wird aber Wehrlein
Ich fänd Wehrlein ehrlich gesagt gar nicht so uninteressant. Bis jetzt kann man ihn noch nicht 100% einschätzen, aber vielleicht ist er ein echtes Toptalent. Er ist auf jeden Fall keine schlechte Saison gefahren. Ich würde wirklich gerne sehen, wie er sich gegen Hamilton schlägt. Zur Not (also falls sich herausstellt, dass Wehrlein wirklich nicht so gut ist) gibt man ihm einen 1-Jahres-Vertrag und kann dann gucken, bei welchen Topfahrern 2018 die Verträge auslaufen.
P
Professor Moriarty
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Der Spiegel bringt es gut auf den Punkt dieses Mal, wobei ich die Kommentare darunter gar nicht lesen möchte:laugh::
Rosbergs Karriereende - besser so
http://m.spiegel.de/sport/formel1/a-1124200.html#spRedirectedFrom=www&referrrer=
Clevere Entscheidung von Rosberg, er schätzt sich und die Lage realistisch ein, wobei ich es, wenn aus familiären Gründen, komisch finden würde, wenn er dann bald doch wieder an der Rennstrecke in irgendeiner Funktion in die F1 zurückkommt, wie bereits in Interviews angedeutet.
Lauda und Wolf werden jetzt beschwichtigend in Hamiltons Arsch rumkriechen.
Rosbergs Karriereende - besser so
http://m.spiegel.de/sport/formel1/a-1124200.html#spRedirectedFrom=www&referrrer=
Clevere Entscheidung von Rosberg, er schätzt sich und die Lage realistisch ein, wobei ich es, wenn aus familiären Gründen, komisch finden würde, wenn er dann bald doch wieder an der Rennstrecke in irgendeiner Funktion in die F1 zurückkommt, wie bereits in Interviews angedeutet.
Lauda und Wolf werden jetzt beschwichtigend in Hamiltons Arsch rumkriechen
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HamburgBuam
Adalaide Byrd
Erstens wäre das viel zu früh. Zweitens ist Wehrlein so beliebt wie Fußpilz und wird nicht einmal in Deutschland leicht zu vermarkten sein.
Sehe halt das Problem bei Wehrlein, dass man dann ne klare Nummer 2 hat, zu Saisonbeginn, selbst wenn Lewis langsamer in der Quali war z.B.
Dirrell
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Quatsch, das ist nicht zu früh. Hamilton kam damals auch sofort in ein Topteam und hat sofort geliefert. Verstappen ist jetzt das nächste Beispiel. Vettel hat in dem Alter schon seinen ersten Titel geholt. Wenn Wehrlein wirklich gut ist, wird er sein Können auch im Laufe einer Saison aufblitzen lassen können. Und viel schwerer als Rosberg kann Wehrlein eigentlich gar nicht zu vermarkten sein.
Eigentlich würde ich jetzt mal von allen, die Rosberg als unwürdigen WM sehen, gerne hören, wer denn ein mindestens gleich guter Ersatz für ihn wäre.
P
Professor Moriarty
Guest
Quatsch, das ist nicht zu früh. Hamilton kam damals auch sofort in ein Topteam und hat sofort geliefert. Verstappen ist jetzt das nächste Beispiel. Vettel hat in dem Alter schon seinen ersten Titel geholt. Wenn Wehrlein wirklich gut ist, wird er sein Können auch im Laufe einer Saison aufblitzen lassen können. Und viel schwerer als Rosberg kann Wehrlein eigentlich gar nicht zu vermarkten sein.
Eigentlich würde ich jetzt mal von allen, die Rosberg als unwürdigen WM sehen, gerne hören, wer denn ein mindestens gleich guter Ersatz für ihn wäre.
Der wird halt dann durch RTL vermarktet
.Warum immer alles in einem Topf vermischen? Dass es bessere Fahrer, als Rosberg gibt, macht ihn nicht zum Durchschnittsfahrer. Gleichwertiger Ersatz ist entweder unter Vertrag oder schwer zu finden. Bottas könnte ne interessante Option sein, obwohl der auch erst einmal zeigen muss, ob er halbwegs ein Rosberg-Ersatz wäre. Bei Alonso weiß ich nicht, ob Mercedes sich das antun möchte:laugh:, wobei sich Hamilton und Alonso respektieren, wie sich rausgestellt hat. Die können scheinbar zwischen harter Konkurrenz und nicht mögen durchaus differenzieren.
Die Frage ist, was will Mercedes? Mal wirklich ne klassische Nummer 2, unbedingt nen deutschen Fahrer, auch wenn er ne Wundertüte ist und oder eben jemand, der Hamilton durchaus motivieren/fordern kann. Wehrlein könnte alles sein, selbst Ocon wurde mal in den Raum geworfen. Hülkenberg beißt sich derzeit vielleicht in den Arsch
. Hinzu kommt die Frage, ob sie jemand rauskaufen müssen/wollen. Entscheidend wird auch sein, wie der Mercedes nächstes Jahr von der Performance ist. Läuft er nicht mehr auf Schienen, holt die Konkurrenz auf, wird Car Control, Zweikampfverhalten und reiner Speed unter schlechteren Umständen wieder für mehr Unterschiede zwischen Spreu und Weizen sorgen.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
bzgl hülkenberg @Professor Moriarty warum sollte mercedes einen fahrer unter vertrag nehmen, der so lange dabei ist, aber noch nie aufs podium gefahren ist? mir reichen seine soliden leistungen nicht, damit er sich für ein top team verdient. wäre er 5,6 jahre jünger würde ichs verstehen, aber nico sollte ja schon 29/30 sein oder täusche ich mich da?
P
Professor Moriarty
Guest
Na ja, er hatte gemessen am Möglichen durchaus ansprechende Leistungen gezeigt. Ein Podium ist da eher ne Ausnahme, wenn alles passt. Er wäre halt eine deutsche Option, die nicht so eine Wundertüte darstellt.
thedoctor46
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Ich weiß man hört nicht gerne von Pech bei deutschen Fahrern (von Glück bei manchen schon eher
), aber im Fall Hülkenberg kann man durchaus davon sprechen. Die Podiumstatistik bei Perez und Nico verfälscht das Bild wirklich extrem. Ich sehe die beiden auf dem selben Niveau. Mal ist der eine schneller mal der andere. Aber Perez ist wirklich immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort und hat dann eben das nötige Glück. Bei Hülkenberg ist es so, dass er in den entscheidenen Situationen, wo die Top-Fahrer mal technische Probleme haben, selber auch Probleme hat und es dann eben fürs Podium nicht reicht oder halt mal nur für Platz 4.
Dirrell
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Darauf möchte ich hinaus: Wenn man sich das Fahrerfeld und die möglichen Alternativen mal anschaut, bemerkt man schnell, dass Rosberg zu den besten Fahrern im Feld gehört.
P
Professor Moriarty
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Das bestreitet auch niemand, egal wie und unter welchen Umständen, einen Hamilton musst du erst einmal besiegen. Auch wenn es natürlich in einem Boliden, der wie auf Schienen läuft, leichter ist die fahrerischen Vorteile von jemand etwas zu egalisieren, wenn man technisch dazu noch etwas mehr Glück hat.