Formel 1 Saison 2025 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

[bilbobeuli]

https://racingnews365.com/gianpiero-lambiase-steps-down-as-max-verstappens-race-engineer---report?utm_source=x&utm_campaign=gianpiero-lambiase-s&utm_medium=social_organic&utm_content=14176060

Erst Marko weg, jetzt GP. Würde mich nicht wundern, in den nächsten Wochen "Verstappen retires from F1" zu lesen

 

[gentleman]

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Erst Marko weg, jetzt GP. Würde mich nicht wundern, in den nächsten Wochen "Verstappen retires from F1" zu lesen

Er hat bei ServusTV am Sonntag nach dem Rennen bestätigt, dass er nächste Saison definitiv wieder am Start ist.

 

[aristoteles]

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Erst Marko weg, jetzt GP. Würde mich nicht wundern, in den nächsten Wochen "Verstappen retires from F1" zu lesen

Der Link führt bei mir ins Nichts. Zudem gibt es auf der gleichen Website einen Artikel von vor ein paar Minuten, dass Lambiase nächstes Jahr Renningenieur von Verstappen bleiben wird:

Max Verstappen set to retain Gianpiero Lambiase as race engineer

There has been heavy speculation that Max Verstappen will have a new race engineer in 2026 - however RacingNews365 understands there will be no change.

racingnews365.com

 

[gentleman]

Lambiase wird dem Team laut ORF in anderer Funktion erhalten bleiben:

Formel 1: Marko-Ära bei Red Bull zu Ende

Die Ära von Helmut Marko als Berater von Red Bull Racing geht am Dienstag zu Ende. Laut ORF-Informationen trennen sich der Rennstall und sein Motorsportberater nach 20 Jahren auf freiwilliger Basis. Eine diesbezügliche Aussendung kam von Red Bull am Dienstagnachmittag. Auch Gianpiero Lambiase...

sport.orf.at

 

[gentleman]

Wie es genau ablief werden wir wohl nicht erfahren, aber Mintzlaff schildert dass die Entscheidung von Marko selbst ausging:

„Helmut kam mit dem Wunsch auf mich zu, seine Rolle als Motorsport-Berater zum Jahresende zu beenden“, schildert Mintzlaff. „Nach einem langen und intensiven Gespräch wusste ich, dass ich seinen Wunsch respektieren musste, da ich den Eindruck gewann, dass die Zeit reif für ihn war, diesen Schritt zu gehen.“
https://sportforen.de/javascript:void(0)

Marko-Aus: RB-Boss nennt Details und verneigt sich

Die Ära von Helmut Marko bei Red Bull ist nach über 20 Jahren zu Ende! Oliver Mintzlaff, Geschäftsführer von Red Bull, nennt Details zur Trennung und ...

www.krone.at

 

[LeZ]

Bei Schumacher gab es ja einen schweren Motorradunfall bei dem sein Schädel beschädigt wurde, das war also kein Alterseffekt bei Mercedes. Wie gut der alte Mischael noch gewesen wäre, wird man nie herausfinden. Vettel ist quasi "natürlich" langsamer geworden, ob aus gesteigertem Interesse am eigenen Leben oder anderen Gründen. Verstappen wird davon offenbar nur normaler, aber scheinbar nicht langsamer.

 

[desl]

Wie es genau ablief werden wir wohl nicht erfahren, aber Mintzlaff schildert dass die Entscheidung von Marko selbst ausging:

Marko-Aus: RB-Boss nennt Details und verneigt sich

Die Ära von Helmut Marko bei Red Bull ist nach über 20 Jahren zu Ende! Oliver Mintzlaff, Geschäftsführer von Red Bull, nennt Details zur Trennung und ...

www.krone.at

Es machte auch das Gerücht die Runde, dass Marko die Verpflichtung von Lindblad bei VCARB 2026 eigenmächtig durchboxte, obwohl das RB-Team noch keine Entscheidung getroffen hatte, wie es neben Verstappen mit dem zweiten Cockpit weiter geht.

Zudem hatte er wohl Alex Dunne unter Vertrag genommen (welcher sich vom McLaren-Junior-Kader getrennt hatte), obgleich Mekkies und Mintzlaff dagegen waren. Der Vertrag wurde wieder gekündigt ... mit entsprechenden Zahlungen an Dunne.

 

[gentleman]

Wer nochmal Markos Vita und Lebensgeschichte etwas nachlesen möchte, hier ein kleiner "Nachruf" auf ihn:

Doktor Helmut Marko emeritus: Der Motorsportberater verlässt Red Bull Racing

Unter der Ägide des Steirers wurden Max Verstappen und Sebastian Vettel zu vierfachen Weltmeistern, seine eigene Karriere wurde früh durch einen Steinschlag beendet

www.derstandard.at

 

[Kalle6861]

Servus und tschüß!

 

[karmakaze]

Bei Schumacher gab es ja einen schweren Motorradunfall bei dem sein Schädel beschädigt wurde, das war also kein Alterseffekt bei Mercedes. Wie gut der alte Mischael noch gewesen wäre, wird man nie herausfinden. Vettel ist quasi "natürlich" langsamer geworden, ob aus gesteigertem Interesse am eigenen Leben oder anderen Gründen. Verstappen wird davon offenbar nur normaler, aber scheinbar nicht langsamer.

Nicht wirklich. Was bei allen drei (und vielen anderen im Alter) passiert ist, ist, dass ihr Fahrstil irgendwann nicht mehr zum Boliden passt(e), aktuell sehr deutlich bei HAM zu sehen. Das kompensierten sie durch aggressiveres Fahren über die Fähigkeiten des Boliden hinaus, Überfahren eben.

Das ist kognitionspsycholgisch nicht verwunderlich. Wir werden alle mit zunehmendem Alter geistig unflexibler. Warum ALO aber da noch nicht angekommen ist bzw. man es nicht sieht, finde ich äußerst bemerkenswert.

 

[Gladio]

Warum ALO aber da noch nicht angekommen ist bzw. man es nicht sieht, finde ich äußerst bemerkenswert.

Weil Fernando immer schon weicher gefahren ist als Michael und Lewis. Zudem hat Alonso einen extrem hohen I.Q. und ist ein richtiger Mathematik Nerd.