Giro d'Italia 2008


Wurzelsepp

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Eben... Alpe d'Huez ist ausser auf dem ersten km konstant zwischen 7 und 9%. Nix mit 11% oder 14% wie nach Pampeago, Fedaia und heute. Bis etwa 10% kann halt ein "Rollertyp" wie Klöden gut mit den 10kg leichteren Bergziegen mithalten, erst wenn es noch steiler wird, kann er nicht mehr mithalten.
 

"El Terrible"

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Das is quatsch. Klöden ist bei der Tour mit Armstrong den Berg hochgefahren bis zum Schluss und das mehrfach. Ihm liegen steile Abschnitte durchaus. Hat damals sogar Armstrong attackiert am Alpe d´huez. Ich kann es mir nicht vorstellen dass ihm solche Berge wie beim Giro gar nicht liegen, wenn da Vogt schon mit den Favoriten hochfährt...

Steigunsmäßig is Alpe d'huez echt ein Witz im Gegensatz zum Kronplatz.

Pellizotti:love2:
 

tal

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Alpe d'Huez ist ja nicht steil.

huezb.gif


8001.gif


Dieser Einbruch von Zülle war ziemlich sicher auch Doping-induziert. Diese extremen, kaum erklärbaren Einbrüche haben meiner Meinung nach meistens mit Doping zu tun (Überdosierung oder wasweißich). Siehe auch Basso's Einbruch am Stelvio oder der von Landis nach La Toussuire.
 

Wurzelsepp

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Trotzdem ist es auffällig, dass es am Giro tendenziell die schweren ZF-Typen erwischt, auch Indurain ist '91 am Giro auch untergegangen, am Mortirolo explodiert.

Die regelmässigen Berge in Frankreich wie Madeleine, Huez oder Tourmalet liegen halt einem wie Klöden (oder auch Ullrich) viel mehr als ein Mortirolo oder Fedaia oder Zoncolan. Ist reine Physik, je steiler es wird, desto mehr Einfluss hat das Gewicht.
 

tal

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Trotzdem ist es auffällig, dass es am Giro tendenziell die schweren ZF-Typen erwischt, auch Indurain ist '91 am Giro auch untergegangen, am Mortirolo explodiert.

Die regelmässigen Berge in Frankreich wie Madeleine, Huez oder Tourmalet liegen halt einem wie Klöden (oder auch Ullrich) viel mehr als ein Mortirolo oder Fedaia oder Zoncolan. Ist reine Physik, je steiler es wird, desto mehr Einfluss hat das Gewicht.

Ja sicher, ganz klar.
 

Gast1512

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GW an Pellizotti. Hatte ihn nicht auf der Rechnung, weil ich gedacht habe, dass es für ihn ein wenig zu steil ist und er darüber hinaus sowieso nicht der Rollertyp ist ;) Aber wenigstens ist es einer derjenigen, denen ich es gönne. Bei Contador oder Sella sieht das schon ganz anders aus :kgz:
 

tal

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Der Zottelbär hats geschafft, oder? :jubel:

Einer der sympathischsten überhaupt, finde ich. Wenn er seinen obligatorischen Einbruch in der letzten Woche vermeiden kann, geht sich vielleicht noch das Podium aus.
 

mortirolo

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Edit: Glückwunsch Flash III;)

Danke, aber es sind ja nicht allzu viele Punkte, die ich damit gut mache.

Sella heute schon wieder 2ter! Ziemlich krass.
Menchov und Di Luca sind mit Sicherheit die Verlierer des Tages, auf Platz 6. und 7. zurückgefallen. Contador baut sein Vorsprung nochmal aus und nun dürfte dem Gesamtsieg nichts mehr im Wege stehen, in Anbetracht des noch ausstehenden Zeitfahrens.
 

Aldis

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...und ich hab noch überlegt, ob ich Rujano mit in den 9er nehmen soll. Dachte aber, dass es ein wenig zu kurz für Ihn sei und Leute wie Klöden da mehr Kraft auf die Pedale bekommen.

By the Way: Klöden wirkt irgendwie total lustlos. Vll ist er insgeheim stinksauer weil man ihm nicht den Posten des Chefs beim Giro verpasst hat. Mal wieder eine "tolle" Leistung. Wollte er nicht von den T-Moppels weg, um irgendwo mal der Kapitän zu sein!? :skepsis: :laugh2:
 

"El Terrible"

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Super, dass Pellizotti gewonnen hat und nicht Contador oder gar Sella zum dritten.

Wenn ich mir das Ergebnis so anschaue, fällt mir eins auf. Jens Voigt auf Platz 11 und damit nur 6 Sekunden langsamer als Menchov. Wie schafft es dieser Typ, der ca. 1,90m groß ist und bestimmt um die 75 kg wiegt und sich am liebsten "Ich bin sauber!" auf die Stirn tätowieren lassen würde, den Berg so schnell hochzufahren?! Naja, ich weiß ja nicht.
 

tal

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Wenn ich mir das Ergebnis so anschaue, fällt mir eins auf. Jens Voigt auf Platz 11 und damit nur 6 Sekunden langsamer als Menchov. Wie schafft es dieser Typ, der ca. 1,90m groß ist und bestimmt um die 75 kg wiegt und sich am liebsten "Ich bin sauber!" auf die Stirn tätowieren lassen würde, den Berg so schnell hochzufahren?! Naja, ich weiß ja nicht.

Drei mal darfst du raten. :mad:

Spätestens seit der Typ am Rettenbachferner vor Leuten wie Cunego, Gesink und Leipheimer angekommen ist, ist doch klar, wie hier der Hase läuft. Dann noch diese Giro-Etappe zum San Pellegrino, wo der 77 kg-Typ mit einem in Form befindlichen Garate mithielt und ihm den Sieg "schenkte" (der Sieger muß ja zur Doping-Kontrolle). CSC eben.
 

GiroTourVuelta

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Was für eine Etappe:jubel: :jubel:
Der große Sieger heute heisst GiBo:jubel:
Aber auch Glückwunsch an Pelizotti:thumb:
Meiner Meinung nach hat Simoni die größten Chancen, denn es kommen noch der Gavia und der Mortirolo und in solch steilen Rampen kommt Contador nicht zu recht. Das konnte man in Alpe di Pampeago sehen und das konnte man heute auf den letzten Kilometern sehen, denn bei der ersten Zwischenzeit lag er noch vor Simoni.
Nun heisst es mit Spannung aufs Wochenende fiebern und Simoni die Daumen drücken.
 

GiroTourVuelta

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Drei mal darfst du raten. :mad:

Spätestens seit der Typ am Rettenbachferner vor Leuten wie Cunego, Gesink und Leipheimer angekommen ist, ist doch klar, wie hier der Hase läuft. Dann noch diese Giro-Etappe zum San Pellegrino, wo der 77 kg-Typ mit einem in Form befindlichen Garate mithielt und ihm den Sieg "schenkte" (der Sieger muß ja zur Doping-Kontrolle). CSC eben.

Ne, ne der Vochte konnte schon seit eh und je ganz gut klettern und mit 1-2 Bergen auf einer Etappe kommt er gut zu recht, wenn es dann aber über 5-6 Pässe geht, platzt er.
Ansonsten dürfte ja Menchov auch nicht die Berge hochkommen.;)
 

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Voigt ist verärgert

«Die langen Transfers sind nicht zumutbar. Wir fahren mehr Kilometer mit dem Bus als auf dem Rad. Es wird nicht durchgegriffen, wenn Fahrer sich an Autos festhalten. Mich haben zuletzt Leute überholt, die sich vorher von Autos haben ziehen lassen. Das ist ungerecht. Das ist kein Sport mehr», sagte der zweifache Gewinner der Deutschland Tour stark verärgert.

Quelle:

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_49930.htm
 
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