MotoGP, 125er und 250er (2007)

[Nowell]

ich wollte auch nicht aussagen, dass er in die superbike-wm gehen soll. ich meinte eigentlich, dass er es auf die gleiche art und weise wie neukirchner machen soll.

das problem mit den deutschen fahrern haben wir, weil es nicht genug förderung gibt. gerade bei den motorräder. bei den autos gehts ja. da haben wir ja ein paar faher in der formel 1. aber motorrad? kannst du vergessen. besonders im norden deutschlands. als ich damals angefangen habe, musste ich auch viele kilometer bewältigen. bis nach oschersleben etc. . da hat man es beim kart deutlich leichter... leider

 

[GHOSTDOG]

ich wollte auch nicht aussagen, dass er in die superbike-wm gehen soll. ich meinte eigentlich, dass er es auf die gleiche art und weise wie neukirchner machen soll.

das problem mit den deutschen fahrern haben wir, weil es nicht genug förderung gibt. gerade bei den motorräder. bei den autos gehts ja. da haben wir ja ein paar faher in der formel 1. aber motorrad? kannst du vergessen. besonders im norden deutschlands. als ich damals angefangen habe, musste ich auch viele kilometer bewältigen. bis nach oschersleben etc. . da hat man es beim kart deutlich leichter... leider

Also ich würde nicht sagen das es zu wenig Förderung gibt bzw geben würde.
Wenn man von klein auf im Motorrad Sport mit eingebunden ( durch Vater zB )ist , so erhält man die nötige Förderung.
Auch ein Grund dafür ist die magere Motorradsport Übertragung im Deutschen TV. Sowohl im Free TV , als auch im Pay TV.
Alleine wenn durch die Medien mehr über Motorradsport berichtet werden würde, wäre das Interesse am Sport sehr viel größer.
Ich würde sagen bei den Autos ist es lediglich bei der Formel 1 der Fall.- selbst dort fällt das Interesse der Kinder/ Jugendlichen immer mehr durch das Karriereende von Michael Schumacher.Und dies vorallem , weil dadurch kein wirklicher Star mehr vorne mitmischt.

 

[Nowell]

Also ich würde nicht sagen das es zu wenig Förderung gibt bzw geben würde.
Wenn man von klein auf im Motorrad Sport mit eingebunden ( durch Vater zB )ist , so erhält man die nötige Förderung.
Auch ein Grund dafür ist die magere Motorradsport Übertragung im Deutschen TV. Sowohl im Free TV , als auch im Pay TV.
Alleine wenn durch die Medien mehr über Motorradsport berichtet werden würde, wäre das Interesse am Sport sehr viel größer.
Ich würde sagen bei den Autos ist es lediglich bei der Formel 1 der Fall.- selbst dort fällt das Interesse der Kinder/ Jugendlichen immer mehr durch das Karriereende von Michael Schumacher.Und dies vorallem , weil dadurch kein wirklicher Star mehr vorne mitmischt.

da liegt der hase im pfeffer. es hat nicht jeder das glück in eine familie dieser art geboren zu werden. und wenn du dann noch in norddeutschland geboren bist hast du es schwer förderung zu finden. wie schon gesagt... ich musste hunderte von kilometern für meine rennen fahren. das nervt nicht nur, es kostet auch eine menge geld und ist so nur schwer zu realisieren.

über motorradsport wird es deswegen nicht berichtet, weil wir keinen top-fahrer haben. und wieso haben wir keinen? genau! weil es für deutsche schwer ist, im motorradsport nach oben zu kommen. wir haben das glück 4 fahrer im red bull rookies cup zu haben. vielleicht kommt da was großes raus. ich wünsche es mir jedenfalls, weil man so die aufmerksamkeit der leute steigern könnte. es bleibt zu hoffen.

ich wollte auch nicht sagen, dass alle auf die formel 1 stehen, aber es fällt ja auf, dass wir dort 4 fahrer haben, von denen einige auch gut sind. heidfeld z.B diese saison. vettel und sutil gelten als große talente und auch rosberg zeigt seins ab und an. schuhmacher den halte ich für eine nulpe, die vom namen des bruders lebt. aber egal.... aber es ist einfacher in den autorennsport zu kommen, als in den motorradrennsport. selbst im norden findest du zig kartbahnen. und wenn sie auch nur drinne sind und keinen richtigen asphalt haben, aber es gibt sie. das hast du bei den motorrädern nicht. da lohnen sich nur große bahnen unter freiem himmel. und die bahnen brauchen richtigen asphalt. ein bisschen förderung gibt es, aber nicht viel. und wenn, dann nur im südlichen deutschland. brauchst nur gucken, wo jenkner und hofmann herkommen. aber wir können da nichts ändern.

naja, ich hoffe ja, dass die leute mal hin und herschalten zwischen auto- und motorradrennen. dann fällt erst recht auf, wie langweilig die auto im vergleich sind.

hoffen wir einfach ...

 

[GHOSTDOG]

da liegt der hase im pfeffer. es hat nicht jeder das glück in eine familie dieser art geboren zu werden. und wenn du dann noch in norddeutschland geboren bist hast du es schwer förderung zu finden. wie schon gesagt... ich musste hunderte von kilometern für meine rennen fahren. das nervt nicht nur, es kostet auch eine menge geld und ist so nur schwer zu realisieren.

Das ist schon korrekt ! Wir haben hier eine recht Bedauernswerte Situation.
Es gibt wenig Förderung , wie ich ja auch indirekt damit beschrieben habe.
Wenn man in solch eine Familie geboren wird hat man gute Chancen.
Aber es ist nicht ausgeschlossen , dass man noch als ganz kleiner Fan seine Eltern überzeugen kann. Es gibt genug Beispiele in denen Eltern den Wohnort gewechselt haben damit ihr Kind die benötigte Förderung erhalten kann , um seinen Traum zu erfüllen.

über motorradsport wird es deswegen nicht berichtet, weil wir keinen top-fahrer haben. und wieso haben wir keinen? genau! weil es für deutsche schwer ist, im motorradsport nach oben zu kommen. wir haben das glück 4 fahrer im red bull rookies cup zu haben. vielleicht kommt da was großes raus. ich wünsche es mir jedenfalls, weil man so die aufmerksamkeit der leute steigern könnte. es bleibt zu hoffen.

ich wollte auch nicht sagen, dass alle auf die formel 1 stehen, aber es fällt ja auf, dass wir dort 4 fahrer haben, von denen einige auch gut sind. heidfeld z.B diese saison. vettel und sutil gelten als große talente und auch rosberg zeigt seins ab und an. schuhmacher den halte ich für eine nulpe, die vom namen des bruders lebt. aber egal.... aber es ist einfacher in den autorennsport zu kommen, als in den motorradrennsport. selbst im norden findest du zig kartbahnen. und wenn sie auch nur drinne sind und keinen richtigen asphalt haben, aber es gibt sie. das hast du bei den motorrädern nicht. da lohnen sich nur große bahnen unter freiem himmel. und die bahnen brauchen richtigen asphalt. ein bisschen förderung gibt es, aber nicht viel. und wenn, dann nur im südlichen deutschland. brauchst nur gucken, wo jenkner und hofmann herkommen. aber wir können da nichts ändern.

naja, ich hoffe ja, dass die leute mal hin und herschalten zwischen auto- und motorradrennen. dann fällt erst recht auf, wie langweilig die auto im vergleich sind.

hoffen wir einfach ...

Meine Rede. Zu wenig Top Sportler - daher keine guten Einschaltquoten - deshalb kaum Übertragung. Leider ist es so. Jeder kann innerhalb 30 min ( nehm ich an ) die nächste Kartbahn erreichen. Mal eben so Motorradfahren geht nicht so einfach. Nur wenige Rennstrecken - diese sind weit von einander entfernt. Wir müssen hoffen , das der Nachwuchs erfolgreicher wird als ihre Vorgänger. Nur so haben wir eine Chanmce das MS populärer wird.
Alles wächst mit allem .

 

[Nowell]

Das ist schon korrekt ! Wir haben hier eine recht Bedauernswerte Situation.
Es gibt wenig Förderung , wie ich ja auch indirekt damit beschrieben habe.
Wenn man in solch eine Familie geboren wird hat man gute Chancen.
Aber es ist nicht ausgeschlossen , dass man noch als ganz kleiner Fan seine Eltern überzeugen kann. Es gibt genug Beispiele in denen Eltern den Wohnort gewechselt haben damit ihr Kind die benötigte Förderung erhalten kann , um seinen Traum zu erfüllen.



Meine Rede. Zu wenig Top Sportler - daher keine guten Einschaltquoten - deshalb kaum Übertragung. Leider ist es so. Jeder kann innerhalb 30 min ( nehm ich an ) die nächste Kartbahn erreichen. Mal eben so Motorradfahren geht nicht so einfach. Nur wenige Rennstrecken - diese sind weit von einander entfernt. Wir müssen hoffen , das der Nachwuchs erfolgreicher wird als ihre Vorgänger. So haben wir eine Chanmce das MS populärer wird.
Alles wächst mit allem .

ich hab die falschen eltern

geil wären auch mehr crossbahnen, wo die kinder fahren könnten. das fahren lernt man auf diesem boden am besten. dann müsste man nicht mehr illegal durch die wälder heizen(gruß an deisic). naja... wir hoffen

 

[GHOSTDOG]

ich hab die falschen eltern

geil wären auch mehr crossbahnen, wo die kinder fahren könnten. das fahren lernt man auf diesem boden am besten. dann müsste man nicht mehr illegal durch die wälder heizen(gruß an deizic). naja... wir hoffen

Exakt. Jeder muss klein anfangen. Nicht sofort auf die Rennstrecke ! Erstmal zB auf einem Dirt Bike fahren - oder auf einem Pocket Bike. Auf Wiesen oder auf Crossbahnen. Dirt Bikes sind schon was feines für Kinder. Aber diesen Spaß wollen die Gesetze nicht mit uns teilen. Du darfst mit den Motorrädern nur auf Rennstrecken fahren - nicht dort wo du willst.

 

[GitcheGumme]

2003 kam er auf ganze 357 Punkte !

Hm, dann kann Stoner diesen Rekord ja noch brechen. Das ist ja schitty.

 

[Nowell]

Sowohl Jorge Lorenzo wird in die MotoGP wechseln , als auch Toseland aus der Superbiek WM. Hinzu wird Randy De Puniet vorne mitfahren. Wenn die Suzukis wieder so große Vortschritte machen wie letztes Jahr wird auch Hopkins dabei sein.- wie auch Vermeulen.

Auf Lorenzo bin ich schon sehr gespannt. Der hat ein ziemlich großes Maul und mal gucken, ob er dies auch rechtfertigen kann.

Toseland mag ich sehr gerne. Ein sehr netter Typ (hab ihn mal getroffen ). Aber erfahrungsgemäß haben es die Leute aus der Superbike-WM immer ziemlich schwer. Der Umstieg scheint ihnen nicht so leicht zu fallen (Haga, Bayliss, Edwards etc.). Ich drücke ihm die Daumen, auch wenn ich es schade finde, dass die Superbikes einen weiteren guten Fahrer verlieren.

 

[GHOSTDOG]

Hm, dann kann Stoner diesen Rekord ja noch brechen. Das ist ja schitty.

Ich finde Sorgen brauchst du dir noch nicht zu machen. Bis Stoner all die Erfolge und den Ruhm des Rossi's überholt hat , liegt noch viel Zeit vor uns.
Oben wird es immer enger und spannender. Viele Fahrer die sich früher nur im hinteren Mittelfeld befanden , fahren jetzt vorne mit.

Auf Lorenzo bin ich schon sehr gespannt. Der hat ein ziemlich großes Maul und mal gucken, ob er dies auch rechtfertigen kann.

Toseland mag ich sehr gerne. Ein sehr netter Typ (hab ihn mal getroffen ). Aber erfahrungsgemäß haben es die Leute aus der Superbike-WM immer ziemlich schwer. Der Umstieg scheint ihnen nicht so leicht zu fallen (Haga, Bayliss, Edwards etc.). Ich drücke ihm die Daumen, auch wenn ich es schade finde, dass die Superbikes einen weiteren guten Fahrer verlieren.

Das Niveu der SBK WM liegt deutlich unter dem der MotoGP.
Ich hoffe das sich Toseland so gut integrieren wird wie Vermeulen.

 

[Nowell]

Das Niveu der SBK WM liegt deutlich unter dem der MotoGP.
Ich hoffe das sich Toseland so gut integrieren wird wie Vermeulen.

Wenn ich an Fahrer wie Haga, Ben Bostrom oder Carl Fogarty(Gewinnder der Isle of man) denke, bezweifle ich das. Das Rossi die unagfochtene Spitze ist, was das Talent und Können angeht, steht außer Frage, aber sonst? Es scheint nur sehr schwer zu sein von Superbikes auf die Bikes der MotoGP umzusteigen. Denk z.B mal an Bayliss in Valencia letzte Saison. Als ihm das Motorrad passte, ist er allen um die Ohren gefahren. Und was macht die Fahrer der MotoGP denn zu besseren Fahrern?

 

[GHOSTDOG]

@Hofmann:
Es gibt neue Nachrichten:
Alex Hofmann hat das neue V4 Superbike von Aprilia getestet, er soll dabei einige längere Turns gefahren haben.
Aprilia will schon 2008 einige Einsätze in der SBK WM bestreiten.
Na vll wird das ja noch was....:cool3:


Ergebnisse 1. Freies Training MotoGP Valencia:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'33.083 24 25 302.6
2 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'33.762 22 25 0.679 0.679 298.6
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'33.881 27 27 0.798 0.119 300.1
4 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'33.979 22 25 0.896 0.098 296.9
5 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'34.059 23 28 0.976 0.080 295.0
6 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'34.102 21 29 1.019 0.043 294.4
7 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'34.226 29 29 1.143 0.124 296.7
8 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'34.242 25 25 1.159 0.016 300.6
9 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'34.259 26 26 1.176 0.017 296.1
10 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'34.315 24 29 1.232 0.056 294.8
11 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'34.324 27 27 1.241 0.009 292.0
12 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'34.363 26 27 1.280 0.039 292.9
13 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.420 29 29 1.337 0.057 292.0
14 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.549 26 29 1.466 0.129 294.4
15 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'34.563 28 30 1.480 0.014 298.8
16 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'34.577 25 28 1.494 0.014 292.7
17 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'35.000 23 27 1.917 0.423 296.9
18 57 Chaz DAVIES GBR Pramac d'Antin DUCATI 1'35.029 19 20 1.946 0.029 296.4
19 80 Kurtis ROBERTS USA Team Roberts KR212V 1'35.404 20 24 2.321 0.375 288.5


Ergebnisse 2. Freies Training MotoGP Valencia:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'32.968 6 26 299.2
2 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'33.084 26 26 0.116 0.116 290.1
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'33.150 21 28 0.182 0.066 300.3
4 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'33.319 25 27 0.351 0.169 294.6
5 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'33.501 5 26 0.533 0.182 291.6
6 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'33.519 5 27 0.551 0.018 298.0
7 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'33.541 21 23 0.573 0.022 292.3
8 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'33.620 14 27 0.652 0.079 291.2
9 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'33.650 27 30 0.682 0.030 294.2
10 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'33.680 7 28 0.712 0.030 290.2
11 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'33.831 6 25 0.863 0.151 286.9
12 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'33.899 28 28 0.931 0.068 289.2
13 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'33.972 21 26 1.004 0.073 294.4
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'34.000 5 23 1.032 0.028 300.0
15 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'34.218 23 27 1.250 0.218 290.2
16 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'34.352 24 28 1.384 0.134 288.9
17 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'34.413 14 25 1.445 0.061 293.8
18 80 Kurtis ROBERTS USA Team Roberts KR212V 1'35.335 24 25 2.367 0.922 284.8

 

[Nowell]

Die Ergebnisser der MotoGP

1. 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'31"517 0.000 km/h
2. 27 STONER DUCATI 1'31"603 + 0'00"086
3. 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'31"903 + 0'00"386
4. 14 DE PUNIET KAWASAKI 1'31"963 + 0'00"446
5. 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'32"074 + 0'00"557
6. 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'32"151 + 0'00"634
7. 21 HOPKINS SUZUKI 1'32"165 + 0'00"648
8. 65 CAPIROSSI DUCATI 1'32"261 + 0'00"744
9. 7 CHECA HONDA LCR 1'32"273 + 0'00"756
10. 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'32"367 + 0'00"850
11. 71 VERMEULEN SUZUKI 1'32"617 + 0'01"100
12. 4 BARROS DUCATI PRMAC D'ANTIN 1'32"714 + 0'01"197
13. 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'32"730 + 0'01"213
14. 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'32"790 + 0'01"273
15. 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'33"021 + 0'01"504
16. 13 WEST KAWASAKI 1'33"231 + 0'01"714
17. 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'33"290 + 0'01"773
18. 80 Kurtis ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'33"431 + 0'01"914
19. 57 DAVIES DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'34"436 + 0'02"919

Rossi hatte einen schweren Unfall und brach sich dabei 3 Knochen in der Hand. Er konnte so nicht mehr eingreifen, will aber dennoch das morgige Rennen fahren.

Hier dann noch die 125er

1. 14 TALMACSI APRILIA 1'39"029 0.000 km/h
2. 55 FAUBEL APRILIA 1'39"402 + 0'00"373
3. 33 GADEA APRILIA 1'39"745 + 0'00"716
4. 52 PESEK DERBI 1'39"792 + 0'00"763
5. 22 NIETO APRILIA 1'39"877 + 0'00"848
6. 24 CORSI APRILIA 1'40"000 + 0'00"971
7. 18 TEROL DERBI 1'40"048 + 0'01"019
8. 75 PASINI APRILIA 1'40"059 + 0'01"030
9. 44 ESPARGARO APRILIA 1'40"279 + 0'01"250
10. 11 CORTESE APRILIA 1'40"287 + 0'01"258
11. 12 RABAT HONDA 1'40"488 + 0'01"459
12. 38 SMITH HONDA 1'40"528 + 0'01"499
13. 6 OLIVE APRILIA 1'40"551 + 0'01"522
14. 17 BRADL APRILIA 1'40"660 + 0'01"631
15. 71 KOYAMA KTM 1'40"743 + 0'01"714
16. 60 RANSEDER DERBI 1'40"927 + 0'01"898
17. 34 KRUMMENACHER KTM 1'40"951 + 0'01"922
18. 7 MASBOU HONDA 1'40"999 + 0'01"970
19. 27 BIANCO APRILIA 1'41"161 + 0'02"132
20. 98 NAKAGAMI HONDA 1'41"200 + 0'02"171
21. 63 DI MEGLIO HONDA 1'41"222 + 0'02"193
22. 35 DE ROSA APRILIA 1'41"291 + 0'02"262
23. 77 AEGERTER APRILIA 1'41"321 + 0'02"292
24. 8 ZANETTI APRILIA 1'41"327 + 0'02"298
25. 29 IANNONE APRILIA 1'41"344 + 0'02"315
26. 20 TAMBURINI APRILIA 1'41"349 + 0'02"320
27. 51 BONSEY KTM 1'41"600 + 0'02"571
28. 99 WEBB HONDA 1'41"843 + 0'02"814
29. 95 MURESAN DERBI 1'42"171 + 0'03"142
30. 76 MAESTRO HONDA 1'42"257 + 0'03"228
31. 78 SAEZ APRILIA 1'42"378 + 0'03"349
32. 37 LITJENS HONDA 1'42"420 + 0'03"391
33. 30 TUTUSAUS APRILIA 1'42"567 + 0'03"538
34. 13 LOMBARDI HONDA 1'43"075 + 0'04"046
35. 53 GROTZKYJ APRILIA 1'43"276 + 0'04"247
36. 79 LAMBORGHINI APRILIA 1'43"335 + 0'04"306
37. 40 GYORFI APRILIA 1'43"807 + 0'04"778

Und 250er

1. 36 KALLIO KTM 1'35"166 0.000 km/h
2. 1 LORENZO APRILIA 1'35"333 + 0'00"167
3. 55 TAKAHASHI HONDA 1'35"623 + 0'00"457
4. 58 SIMONCELLI GILERA 1'35"712 + 0'00"546
5. 80 BARBERA APRILIA 1'35"727 + 0'00"561
6. 19 BAUTISTA APRILIA 1'35"766 + 0'00"600
7. 60 SIMON HONDA 1'35"958 + 0'00"792
8. 6 DEBON APRILIA 1'35"962 + 0'00"796
9. 3 DE ANGELIS APRILIA 1'35"985 + 0'00"819
10. 34 DOVIZIOSO HONDA 1'35"985 + 0'00"819
11. 4 H.AOYAMA KTM 1'36"077 + 0'00"911
12. 73 S.AOYAMA HONDA 1'36"103 + 0'00"937
13. 41 ESPARGARO APRILIA 1'36"318 + 0'01"152
14. 12 LUTHI APRILIA 1'36"344 + 0'01"178
15. 15 LOCATELLI GILERA 1'36"688 + 0'01"522
16. 32 LAI APRILIA 1'37"580 + 0'02"414
17. 16 CLUZEL APRILIA 1'37"680 + 0'02"514
18. 28 HEIDOLF APRILIA 1'37"770 + 0'02"604
19. 8 WILAIROT HONDA 1'37"792 + 0'02"626
20. 25 BALDOLINI APRILIA 1'37"922 + 0'02"756
21. 17 ABRAHAM APRILIA 1'38"090 + 0'02"924
22. 11 SEKIGUCHI APRILIA 1'38"557 + 0'03"391
23. 7 VAZQUEZ APRILIA 1'38"589 + 0'03"423
24. 31 MOLINA APRILIA 1'38"683 + 0'03"517
25. 21 SANDI APRILIA 1'38"904 + 0'03"738
26. 50 LAVERTY HONDA 1'38"919 + 0'03"753
27. 10 TOTH APRILIA 1'39"080 + 0'03"914
28. 53 BARRAGAN HONDA 1'40"427 + 0'05"261
29. 18 SOMMER HONDA 1'41"692 + 0'06"526

 

[GHOSTDOG]

Mein Tipp für das morgige Finale in Valencia:

MotoGP Klasse:

1. Stoner
2. Pedrosa
3. RDP

250er:

1. Lorenzo
2. Kallio
3. Bautista

125er:

1. Talmacsi
2. Faubel
3. Pesek

Hoffen wir auf ein spannendes Saisonfinale !

 

[Nowell]

Randy moscht sich doch wieder. Ich tippe auf Stoner als Sieger und Pedrosa 2ter. Melandri ist immer für eine Überraschung gut und wird sich mit Capirossi um Platz 3 streiten. Loris hätte heute weiter nach vorne können, wenn ihm seine Runde nicht kaputt gemacht worden wäre. Hayden vielleicht auf 5. Eventuell mischt sich noch eine Suzi ein.

Also ...
1. Stoner
2. Pedrosa
3. Melandri
4. Capirossi
5. Hayden???

 

[GHOSTDOG]

Ergebniss 125er:

1. Faubel
2. Talmacsi - > Weltmeister
3. Gadea

 

[GHOSTDOG]

Dovizioso mit sehr gutem Start ! Von Platz 10 schon auf 3 vorgefahren.
EDIT: Dovizioso auf 2 - vorbei an Barbera

 

[GHOSTDOG]

De Angelis fährt allen davon - dann Lorenzo , Dovizioso und Bautista
Dovizioso an Lorenzo vorbei! + Bautista an Lorenzo vorbei

 

[desl]

Rossi geht mit 3 gebrochenen Mittelhandknochen an den Start ... von Alex Hoffmann weiß man ja aus dieser Saison, das sowas nicht gerade angenehm ist.

Für Rossi gilt es den Vize-WM-Titel zu holen, denn diesen kann Pedrosa ihm noch wegschnappen ... und Pedrosa steht auf der Pole.

 

[GHOSTDOG]

Pedrosa muss gewinnen und Rossi darf keinen Punkt einfahren. So kann Dani noch Vize-WM werden. Dani fürht auch momentan vor Stoner und Hopkins. Rossi befindet sich noch auf Platz 16.

 

[desl]

Rossi konnt sich zwar an Tamada vorbei auf den 15ten Platz vorarbeiten, musste aber wegen Problemen mit dem Motorrad an die Box (Motor muckt rum, Vorderachse unfahrbar...).
Nun hofft Rossi darauf, dass noch einer ausscheidet, dann könnte er vielleicht nochmal rausfahren.


Pedrosa setzt sich nun klar von Stoner ab.