MotoGP 2024


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WM-Stand MotoGP:

Pos.FahrerPkt. Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag
1.Jorge Martin155283220123726
2.Francesco Bagnaia11631613251625
3.Marc Marquez1141899242925
4.Enea Bastianini9415242011195
5.Maverick Vinales87712377186
6.Pedro Acosta839192615410
7.Aleix Espargaro7615101401225
8.Brad Binder75291371088
9.Fabio Di Giannantonio62961091315
10.Marco Bezzecchi4221081606
11.Alex Marquez4213011369
12.Fabio Quartararo325104607
13.Miguel Oliveira291751006
14.Raul Fernandez280075610
15.Jack Miller270166023
16.Franco Morbidelli15000690
17.Augusto Fernandez13052330
18.Joan Mir13340501
19.Johann Zarco9410040
20.Takaaki Nakagami8020222
21.Alex Rins7030310
22.Dani Pedrosa7000700
23.Luca Marini0000000
24.Stefan Bradl0000000
25.Lorenzo Savadori0000000
 

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Repsol wird das Sponsoring des Honda-Werksteams am Jahresende beenden. Damit endet eine 30-jährige Partnerschaft, die bisher zu 15 Weltmeistertiteln, 183 Siegen und 455 Podestplätzen geführt hat.

Der Große Preis von Indien im September wird in der laufenden Saison nicht ausgetragen und durch ein Rennen in Kasachstan ersetzt.
 
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Von Barcelona reist der MotoGP-Tross an diesem Wochenende direkt weiter zum Italien-GP nach Mugello, auf eine der schönsten Strecken im Kalender, eingebettet in die herrliche Landschaft der Toskana. Der 5,245 Kilometer lange Kurs zählt trotz der drei Haarnadel-Kurven "San Donato", "Correntaio" und "Bucine" zu den flüssigsten Strecken im Kalender. Der Kurs wird im Uhrzeigersinn befahren, ist 14 Meter breit und hat neun Rechts- und sechs Linkskurven. Die längste Gerade ist die Start-Ziel-Gerade, sie misst 1,141 Kilometer. Die beiden wohl bekanntesten Kurven sind die schnellen Rechtsknicke "Arrabbiata 1" und "Arrabbiata 2".

MotoGP-Rekorde: Mugello

KategorieRekord und Fahrer
Rekordsieger:Valentino Rossi (7)
Rundenrekord:1:46.588 (Francesco Bagnaia 2022)
Quali-Rekord:1:44.855(Francesco Bagnaia 2023)
Top-Speed:366,1 km/h (Brad Binder 2023)

Zeitplan Samstag:
10.50 Uhr MotoGP, Qualifying 1
11.15 Uhr MotoGP, Qualifying 2
15:00 Uhr: MotoGP - Sprint (11 Runden)

Zeitplan Sonntag:
11:00 Uhr: Moto3 - Das Rennen (17 Runden)
12:15 Uhr: Moto2 - Das Rennen (19 Runden)
14:00 Uhr: MotoGP - Das Rennen (23 Runden)

Auch diesmal ist das Rennen für deutsche MotoGP-Fans bei DF1 frei empfangbar.
 

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Laut Gazzetta dello Sport steigt wohl Jorge Martin in das Ducati Werksteam auf. Marc Marquez will man bei Pramac parken. Doch der spielt nicht mit. Er will nicht von einem Kundenteam zum nächsten wechseln. Angeblich steht sogar einen Markenwechsel im Raum, aber wohin?

Aus dem KTM-Lager ist zwar zu hören, dass eine Verpflichtung nicht realistisch sei, allerdings ist laut Motorsport-Magazin im Fahrerlager zu hören, dass es sehr wohl Gespräche zwischen dem Marquez' Management und KTM geben soll. Auch Aprilia, wo man nach der Rücktrittsbekanntgabe von Aleix Espargaro einen Ersatz für 2025 sucht, könnte eine Option sein. Bleibt er bei Gresini muss er mit einer 2024er Ducati vorlieb nehmen.
 
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Bagnaia mit Tagesbestzeit um 0,273 Sekunden schneller als Alex Rins, der sich mit seiner Yamaha stark präsentiert. Rang drei ging an Acosta vor Oliveira. Marc Marquez schaffte es diesmal als Fünfter locker in die Top-Ten. Bastianini, Martin, Alex Marquez, Vinales und Aleix Espargaro schnappten sich die letzten Plätze für den direkten Einzug in Q2.

Bereits in Q1 müssen unter anderem Quartararo, Di Giannantonio, Brad Binder und Bezzecchi ran.

Der erste Honda-Pilot ist mit Nakagami auf Platz 19 zu finden und hat 1,141 Sekunden Rückstand. Seine Markenkollegen Zarco, Mir und Marini sind noch langsamer, wobei Marini als Letzter sogar auf über zwei Sekunden Rückstand auf die Bestzeit kommt.
 
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Martin auf der Pole Position! Bagnaia muss sich mit Platz zwei begnügen, welcher im GP am Sonntag zu Startplatz fünf wird. Vinales komplettiert die erste Startreihe, Marc Marquez startet trotz seines Sturzes als Vierter. Bastianini bleibt Fünfter, Morbidelli auf Platz sechs. Dahinter bilden Acosta, Alex Marquez und Aleix Espargaro Startreihe drei. Die Positionen 10 bis 12 gehen dann noch an Rins, Oliveira und Raul Fernandez

In der Startaufstellung für den GP am Sonntag muss Bagnaia aufgrund einer gegen ihn ausgesprochenen Gridstrafe drei Plätze nach hinten. Grund: Pecco hat im 2. Training das als Vorausscheidung für die Qualifying-Gruppen diente Alex Marquez aufgehalten.

Im Hauptrennen am Sonntag wird das Ducati-Werksteam in Azzurro (Hellblau), der Farbe der italienischen Nationalmannschaften antreten.

Ab 2025 wird Acosta im KTM-Team der Teamkollege von Brad Binder sein, dessen Vertrag schon im Vorjahr bis Ende 2026 verlängert worden ist.
 
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Pecco gewinnt den Sprint vor Marc Marquez. Martin bleibt nach einem Crash ohne Punkte.

Acosta feiert seine KTM-Beförderung zur neuen Saison mit Platz drei. Morbidelli kommt als starker Vierter ins Ziel, Vinales wird Fünfter. Binder rettet P6 vor Di Giannantonio über die Linie.

Pol Espargaro liefert als 14. ein ordentliches Sprint-Comeback. Er hat nicht nur alle Hondas geschlagen, sondern auch Markenkollege Augusto Fernandez. Zarco ist bester HRC-Fahrer, ihm fehlen als 15. schon fast 20 Sekunden auf Bagnaia.
 

Cudi

A, B, C und die 6
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Leider ein ziemlich langweiliges Rennen mit wenig Überholmanövern im Stile der Formel 1. Die GP23 ist der GP24 leider ziemlich unterlegen, vor allem auf der Geraden war heute für M. Marquez nichts zu holen.
 

unicum

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ERGEBNIS - RENNEN MUGELLO

PosFahrerTeamZeitRückstand
1Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team40:51.385
2Enea BastianiniDucati Lenovo Team40:52.184+ 0.799
3Jorge MartinPrima Pramac Racing40:52.309+ 0.924
4Marc MarquezGresini Racing40:53.449+ 2.064
5Pedro AcostaRed Bull GASGAS Tech340:58.886+ 7.501
6Franco MorbidelliPrima Pramac Racing41:01.275+ 9.890
7Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team41:01.461+ 10.076
8Maverick VinalesAprilia Racing Team41:03.068+ 11.683
9Alex MarquezGresini Racing41:04.920+ 13.535
10Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing41:07.286+ 15.901
11Aleix EspargaróAprilia Racing Team41:10.567+ 19.182
12Raul FernandezTrackHouse Racing41:11.692+ 20.307
13Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team41:11.731+ 20.346
14Miguel OliveiraTrackHouse Racing41:14.677+ 23.292
15Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP41:14.998+ 23.613
16Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing41:19.802+ 28.417
17Pol EspargaroRed Bull KTM Factory Racing41:20.163+ 28.778
18Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP41:22.007+ 30.622
19Johann ZarcoLCR Honda41:22.842+ 31.457
20Luca MariniRepsol Honda Team41:23.695+ 32.310
21Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team41:38.109+ 46.724

NICHT KLASSIFIZIERT

PosFahrerRundenTeamGrund
19Joan Mir6 RundenRepsol Honda TeamAusfall
20Takaaki Nakagami9 RundenLCR HondaAusfall
20Augusto Fernández4 RundenRed Bull GASGAS Tech3Ausfall
 

Max Power

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Bei Honda muss man sich fragen, wozu die das überhaupt noch betreiben. Kein Wunder, dass sich Repsol zurückzieht.
 

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MotoGP-Gesamtstand 2024

Pos.FahrerPkt. Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag Flag
1.Jorge Martin17128322012372616
2.Francesco Bagnaia1533161325162537
3.Marc Marquez136189924292522
4.Enea Bastianini1141524201119520
5.Pedro Acosta101919261541018
6.Maverick Vinales10071237718613
7.Brad Binder8529137108810
8.Aleix Espargaro82151014012256
9.Fabio Di Giannantonio7496109131512
10.Alex Marquez51130113699
11.Marco Bezzecchi45210816063
12.Raul Fernandez3200756104
13.Fabio Quartararo3251046070
14.Franco Morbidelli3100069016
15.Miguel Oliveira3117510062
16.Jack Miller2701660230
17.Augusto Fernandez130523300
18.Joan Mir133405010
19.Johann Zarco94100400
20.Alex Rins80303101
21.Takaaki Nakagami80202220
22.Dani Pedrosa70007000
23.Luca Marini00000000
24.Stefan Bradl00000000
25.Pol Espargaro00000000
26.Lorenzo Savadori00000000
 

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Nun wird doch alles ganz anders! Martin geht zu Aprilia, M. Marquez in das Ducati-Werksteam. Das ist dann schon ein Knalleffekt! :crazy:

Angeblich hat Jorge Martin Ducati abgesagt, so motorsport-total.com.
 
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Max Power

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Krass :eek: dass einer der beiden auf Aprilia landet, kommt jetzt nicht sooooo überraschend (ist halt die irgendwo die logische Wahl für den, der die zweite Werks-Ducati nicht bekommt), aber ich hätte noch gestern drauf gewettet, dass es eher umgekehrt kommt (Martin auf Ducati, Marquez auf Aprilia).

Sehr spannend. Marquez sollte auf der Werksmaschine ein ernsthafter WM-Kandidat sein, da wird auch die Dynamik mit Pecco interessant (aber gut, das wäre auch mit Martin interessant gewesen :D). Vinales und Aleix sind mit der Aprilia immer wieder für ein Podest gut, aber das ist für Martin schon auch ein sehr gewagter Schritt. Dazu Acosta auf der Werks-KTM ... das wird sehr interessant nächstes Jahr :)
 

unicum

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Am Nachmittag stand noch überall Marquez zu Ducati, jetzt ist man erst mal zurück gerudert und schreibt der Weg für Marquez zu Ducati ist frei. Ich lach mich kaputt, wenn am Ende Bastianini bei Ducati bleibt. :LOL:
 
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