Motorrad Grand Prix Saison 2020

unicum · 27 Jan. 2020

MotoGP Kalender, Strecken 2020

Nr.
01.	Spanien / Jerez 1	19.07.2020	Rennen: 14:00 Uhr
02.	Andalusien / Jerez 2	26.07.2020	Rennen: 14:00 Uhr
03.	Tschechien / Brünn	09.08.2020	Rennen: 14:00 Uhr
04.	Österreich / Spielberg 1	16.08.2020	Rennen: 14:00 Uhr
05.	Steiermark / Spielberg 2	23.08.2020	Rennen: 14:00 Uhr
06.	San Marino / Misano 1	13.09.2020	Rennen: 14:00 Uhr
07.	Emilia Romagna / Misano 2	20.09.2020	Rennen: 14:00 Uhr
08.	Katalonien / Barcelona	27.09.2020	Rennen: 14:30 Uhr
09.	Frankreich / Le Mans	11.10.2020	Rennen: 14:00 Uhr
10.	Aragonien / Alcaniz 1	18.10.2020	Rennen: 14:00 Uhr
11.	Teruel / Alcaniz 2	25.10.2020	Rennen: 14:00 Uhr
12.	Europa / Valencia 1	08.11.2020	Rennen: 14:00 Uhr
13.	Valencia / Valencia 2	15.11.2020	Rennen: 14:00 Uhr

Repsol Honda Team:
Marc Marquez #93
Alex Marquez #73

Monster Yamaha Team:
Valentino Rossi #46
Maverick Vinales #12

Ducati Team:
Andrea Dovizioso #4
Danilo Petrucci #9

Ecstar Suzuki:
Alex Rins #42
Joan Mir #36

Red Bull KTM:
Pol Esparagaro #44
Brad Binder #33

Tech3 KTM:
Miguel Oliveira #88
Iker Lecuona #27

Alma Pramac Ducati:
Jack Miller #43
Pecco Bagnaia #63

SIC Petronas Yamaha:
Franco Morbidelli #21
Fabio Quatararo #20

Real Avintia Ducati:
Johann Zarco #5
Tito Rabat #53

Aprilia Gresini Team:
Aleix Espargaro #41
Andrea Iannone #29

LCR Honda:
Cal Crutchlow #35
Takaaki Nakagami #30

>Teams & Fahrer Moto2< (Ergebnisse)

>Teams & Fahrer Moto3< (Ergebnisse)

unicum · 28 Jan. 2020

Maverick Vinales hat seinen Vertrag mit Yamaha um zwei weitere Jahre verlängert.

Max Power · 29 Jan. 2020

Quartararo ersetzt 2021 Rossi beim Yamaha-Werksteam.

unicum · 29 Jan. 2020

Finde die Entscheidung von Yamaha nicht schlecht, mit Viñales und Quartararo hat man eine sehr starke Fahrerpaarung für die Zukunft. Sollte Rossi weiter machen (will er davon abhängig machen, wie konkurrenzfähig er in den Tests und ersten Rennen ist), bekommt er im Petronas-Team wohl auch eine Werks-Yamaha. Ich rechne aber eher damit, dass es seine letzte Saison wird, auch wenn ich mir eine MotoGP-WM ohne ihn noch nicht vorstellen kann. Der Zahn, der Zeit, nagt schließlich auch an ihm.

unicum · 30 Jan. 2020

Bei Yamaha geht es Schlag auf Schlag: Jorge Lorenzo kehrt zu Yamaha zurück und soll die M1 als Testfahrer zu alter Stärke führen.

unicum · 7 Feb. 2020

Am ersten Tag des MotoGP-Wintertests in Malaysia fährt Fabio Quartararo die schnellste Runde

Die Testzeiten aus Sepang (Freitag):
01. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) - 1:58.945 Minuten (52 Runden)
02. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,051 Sekunden (62)
03. Alex Rins (Suzuki) +0,250 (56)
04. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +0,289 (39)
05. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,291 (47)
06. Maverick Vinales (Yamaha) +0,422 (49)
07. Aleix Espargaro (Aprilia) +0,482 (43)
08. Pol Espargaro (KTM) +0,591 (48)
09. Joan Mir (Suzuki) +0,623 (51)
10. Valentino Rossi (Yamaha) +0,624 (48)
11. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,721 (35)
12. Marc Marquez (Honda) +0,731 (37)
13. Alex Marquez (Honda) +0,973 (38)
14. Danilo Petrucci (Ducati) +0,994 (42)
15. Dani Pedrosa (KTM) +1,072 (45)
16. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +1,186 (49)
17. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +1,191 (53)
18. Sylvain Guintoli (Suzuki) +1,426 (48)
19. Johann Zarco (Avintia-Ducati) +1,519 (54)
20. Iker Lecuona (Tech-3-KTM) +1,566 (44)
21. Brad Binder (KTM) +1,574 (58)
22. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +1,805 (54)
23. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +1,870 (31)
24. Yamaha-Testfahrer 1 +2,135 (50)
25. Yamaha-Testfahrer 2 +2,799 (22)
26. Lorenzo Savadori (Aprilia) +4,205 (31)

unicum · 8 Feb. 2020

Auch am zweiten Teattag setzte sich Fabio Quartararo mit einer Zeit von 1:58.572 Minuten durch. Nachdem er gestern das Vorjahresmodell gefahren war, drehte Quartararo heute seine ersten Runden auf der 2020er-Yamaha. KTM-Tester Pedrosa beeindruckte mit Platz drei.

Die Testzeiten aus Sepang (Samstag):
01. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) - 1:58.572 Minuten (72 Runden)
02. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,069 Sekunden (51)
03. Dani Pedrosa (KTM) +0,090 (54)
04. Joan Mir (Suzuki) +0,159 (54)
05. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,259 (60)
06. Maverick Vinales (Yamaha) +0,321 (69)
07. Alex Rins (Suzuki) +0,406 (63)
08. Pol Espargaro (KTM) +0,417 (49)
09. Marc Marquez (Honda) +0,525 (47)
10. Valentino Rossi (Yamaha) +0,544 (60)
11. Aleix Espargaro (Aprilia) +0,652 (43)
12. Cal Crutchlow (LCR-Honda) + 0,675 (64)
13. Danilo Petrucci (Ducati) +0,685 (59)
14. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +0,741 (59)
15. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,770 (55)
16. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +0,793 (42)
17. Alex Marquez (Honda) +1,089 (66)
18. Brad Binder (KTM) +1,208 (59)
19. Johann Zarco (Avintia-Ducati) +1,253 (51)
20. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +1,617 (77)
21. Sylvain Guintoli (Suzuki) +1,714 (58)
22. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +1,775 (47)
23. Iker Lecuona (Tech-3-KTM) + 1,824 (41)
24. Yamaha-Testfahrer 3 +2,219 (35)
25. Yamaha-Testfahrer 1 +2,348 (44)
26. Bradley Smith (Aprilia) +2,547 (61)

unicum · 9 Feb. 2020

Wie schon die Tage zuvor markiert Fabio Quartararo auch am letzten MotoGP-Testtag in Sepang die Bestzeit - Erneuter Sturz von Marc Marquez.

Die Testzeiten aus Sepang (Sonntag):
01. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) - 1:58.349 Minuten (57 Runden)
02. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +0,082 Sekunden (69)
03. Alex Rins (Suzuki) +0,101 (42)
04. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +0,153 (53)
05. Valentino Rossi (Yamaha) +0,192 (51)
06. Danilo Petrucci (Ducati) +0,257 (51)
07. Pol Espargaro (KTM) +0,261 (34)
08. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,267 (48)
09. Aleix Espargaro (Aprilia) +0345 (45)
10. Joan Mir (Suzuki) +0,387 (32)
11. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +0,415 (22)
12. Marc Marquez (Honda) +0,423 (47)
13. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,489 (58)
14. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,510 (51)
15. Johann Zarco (Avintia-Ducati) +0,602 (42)
16. Alex Marquez (Honda) +0,693 (49)
17. Brad Binder (KTM) + 0,755 (45)
18. Maverick Vinales (Yamaha) +0,820 (83)
19. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +1,200 (59)
20. Jorge Lorenzo (Yamaha) +1,348 (45)
21. Bradley Smith (Aprilia) +1,492 (60)
22. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +1,511 (48)
23. Iker Lecuona (Tech-3-KTM) +1,549 (23)
24. Sylvain Guintoli (Suzuki) +1,751 (27)
25. Mika Kallio (KTM) +1,799 (43)
26. Yamaha-Testfahrer 1 +2,774 (49)
27. Takuya Tsuda (Suzuki) +5,325 (16)

unicum · 20 Feb. 2020

Marc Marquez wird auch in Zukunft für Honda fahren. Man hat sich auf eine vorzeitige Vertragsverlängerung um vier Jahre bis 2024 geeinigt.

https://twitter.com/i/web/status/1230434512028553216

thedoctor46 · 20 Feb. 2020

Setzt sich also weiter ins gemachte Nest. Kann man machen, aber natürlich auch mega langweilig.

Max Power · 20 Feb. 2020

jou, hätte mich gewundert, wenn er irgendwann die Herausforderung bei nem anderen Hersteller gesucht hätte. So werden halt weiter Rekorde purzeln ... für den neutralen Zuschauer ist das nicht besonders spannend, aber was willst du machen.

chalao · 20 Feb. 2020

Müssen halt die anderen Fahrer und Hersteller mal ein bisschen besser arbeiten.

Und mit Quartararo ist doch schon ein Fahrer auf einem sehr guten Weg. Wenn er so weiter macht, dann sind sicherlich spannende WM Kämpfe wieder möglich.

unicum · 23 Feb. 2020

Die Testzeiten aus Katar (Sonntag):
01. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) - 1:54.038 Minuten (65 Runden)
02. Alex Rins (Suzuki) +0,162 Sekunden (53)
03. Maverick Vinales (Yamaha) +0,226 (68)
04. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,443 (70)
05. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +0,482 (52)
06. Johann Zarco (Avintia-Ducati) +0,527 (56)
07. Joan Mir (Suzuki) +0,574 (52)
08. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,624 (60)
09. Valentino Rossi (Yamaha) +0,702 (52)
10. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +0,721 (43)
11. Aleix Espargaro (Gresini-Aprilia) +0,724 (33)
12. Danilo Petrucci (Ducati) +0,814 (49)
13. Pol Espargaro (KTM) +0,852 (54)
14. Marc Marquez (Honda) +1,055 (46)
15. Jack Miller (Pramac-Ducati) +1,156 (42)
16. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +1,314 (54)
17. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +1,562 (53)
18. Iker Lecuona (Tech-3-KTM) +1,606 (53)
19. Alex Marquez (Honda) +1,687 (48)
20. Brad Binder (KTM) +1,892 (57)
21. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +2,140 (27)
22. Bradley Smith (Gresini-Aprilia) +2,369 (52)

Der Test geht am Montag zu Ende. Es ist der letzte Testtag vor dem Saisonauftakt am 8. März an gleicher Stelle.

chalao · 24 Feb. 2020

Sieht nicht wirklich gut aus bei Honda derzeit. Alle Fahrer sind unzufrieden mit dem Handling der Honda in den Kurven. Zudem hat Marquez noch Probleme mit der Schulter (nach seiner OP im Winter) und kann nicht mit voller Kraft agieren.
Das müsste hier doch jetzt alle zufrieden stellen und Hoffnung geben, dass es diese Saison spannender wird.

unicum · 24 Feb. 2020

Ich glaube, keiner wünscht sich hier, das Marquez auf Grund der Folgen einer Verletzung eingebremst wird.

chalao · 24 Feb. 2020

Da wäre ich mir nicht so sicher.

Aber es ging natürlich eher darum, dass Honda ein paar Probleme hat und die anderen Hersteller scheinbar über den Winter aufgeholt haben.
Wobei Katar auch nie die Lieblingsstrecke der Honda war und man zu Saisonbeginn dort immer mit Schwierigkeiten zu kämpfen hatte.
Interessant wird es erst dann, wenn Yamaha und Co. auf Strecken funktionieren, in denen sie letzte Saison schlecht aussahen.

unicum · 24 Feb. 2020

Warten wir mal das erste Rennwochenende ab, erst da werden die Karten aufgedeckt.

unicum · 24 Feb. 2020

Marc Márquez wird heute ein 2019-Bike von Nakagami testen. MM will herausfinden, ob er mit der letztjährigen Honda RC213V ein besseres Vorderrad-Feeling findet als mit der neuesten Version.

https://twitter.com/i/web/status/1231930793825431554

unicum · 24 Feb. 2020

Maverick Viñales beendete den Katar-Test mit Bestzeit, in den Top-4 landeten drei Yamaha-Piloten. Marc Márquez belegt Platz 7. und sieht Durchbruch. Yamaha hat damit alle Test´s beherrscht. Mal schauen was davon am ersten Rennwochenende noch übrig ist?

Die Testzeiten aus Katar (Montag):
01. Maverick Viñales, Yamaha, 1:53,858 min
02. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:53,891 min, + 0,033 sec
03. Alex Rins, Suzuki, 1:54,068, + 0,210
04. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,077, + 0,219
05. Jack Miller, Ducati, 1:54,105, + 0,247
06. Joan Mir, Suzuki, 1:54,129, + 0,271
07. Marc Márquez, Honda, 1:54,149, + 0,291
08. Takaaki Nakagami, Honda, 1:54,239, + 0,381
09. Brad Binder, KTM, 1:54,283, + 0,425
10. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,312, + 0,454
11. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:54,326, + 0,468
12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,332, + 0,474
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:54,432, + 0,574
14. Pol Espargaró, KTM, 1:54,623, + 0,765
15. Tito Rabat, Ducati, 1:54,674, + 0,816
16. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,752, + 0,894
17. Johann Zarco, Ducati, 1:54,760, + 0,902
18. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,830, + 0,972
19. Miguel Oliveira, KTM, 1:55,008, + 1,150
20. Iker Lecuona, KTM, 1:55,301, + 1,443
21. Alex Márquez, Honda, 1:55,519, + 1,661
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:55,916, + 2,058

unicum · 25 Feb. 2020

Marc Márquez sieht Honda auf dem richtigen Weg.

"Ich bin heute sehr glücklich", bekundet der Honda-Pilot nach 61 gefahrenen Runden und Platz sieben im Klassement. "Ehrlich gesagt war ich gestern und am ersten Tag ziemlich besorgt über die Situation. Ich machte mir Sorgen über die physische und die technische Seite. Aber heute haben wir einen großen Schritt gemacht."

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