Tour de France 2011


Rainmaker07

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Rolland muss jetzt Voeckler hochziehen. Wie weit ist er hinter Taaramäe?

Edit:

Doch nicht. Dachte nicht, dass Europcar noch 4 Fahrer vorne hat.
 

desl

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Da sind so viele grüne Trikots ... ich weiß gar nich, ob einer von den beiden Europcar-Fahrern bei Voeckler Rolland ist, oder ob der bei Evans fährt.

Ist das Fränk Schleck da knapp vor Voeckler?
 

Angliru

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Schau die Abfahrt an: Zuerst steil, dann dauernd relativ flach (unter 6%) Abfahrt auf breitesten Strassen, da bringt ein Helfer, der 100% geben kann (die Leader können das in Anbetracht der Schlusssteigung schlauerweise eher nicht) ganz viel. Ohne die Tempoverschärfung hätte er sicher die Hilfe der Liquigas und Europcar erhalten.

Es ist halt schwierig abzuschätzen. Gestern hat man Andy ziehen lassen, man dachte, man bekonnt ihm im Flachstück mit vielen Helfern und es hat nicht geklappt. Wenn man heute wiederrum das Risiko eingeht, mit 4 Minuten auf dem Galibier ankommt und dann vielleicht nur eine Minute bis Huez gut macht, wird man Evans zerreißen.

Basso heute auch platt, Schlecontador nehmen Riblon und Costa mit, die nun sicherlich auch mit Tempo machen werden. Wenn es gut für die beiden kommt, ist Sammy auch gleich dran.
 

Wurzelsepp

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Nein, Rolland und Frank hängen bei Evans, zwei andere sind bei Voeckler.

Aber in der Abfahrt wird es sehr sehr wahrscheinlich zu einem grossen Zusammenschluss kommen, wer will da ernsthaft fahren??
 

Angliru

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Rolland fährt bei Evans, Jerome + Charteau bei Voeckler.
Frank ist bei Evans, Fuglsang müsste bei Voeckler sein.

Voeckler :laugh2:
 

Buster D

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Da sind so viele grüne Trikots ... ich weiß gar nich, ob einer von den beiden Europcar-Fahrern bei Voeckler Rolland ist, oder ob der bei Evans fährt.

Ist das Fränk Schleck da knapp vor Voeckler?

Der geht jetzt auf das Weiße. Angesichts der vielen grünen Trikots war es noch schwachsinniger von Voeckler, so lange allein vor dem Feld herum zu radeln. Bei nicht mal einer Minute Vorsprung auf das Feld:crazy:

Evans hat auch ein paar Körner unnötig verschleudert, aber nicht ansatzweise so viele wie Voeckler. Keine Ahnung was da los. Funk kaputt, Teamleistung inkompetent:confused: Diese Abfahrt ist doch ideal, um im großeren Feld wieder heran zu fahren
 

Wurzelsepp

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Nur ging es gestern dauernd leicht bergauf, heute dauernd leicht bergab. Da bringt ein grosser Motor viel mehr als gestern.
 

Rainmaker07

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Wie viele Europcar Fahrer sind denn da vorne? 3 Helfer bei Voeckler und Rolland noch bei Evans?
 

Angliru

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Evans bei 34 Sekunden...wie ein Irrer.

Jetzt hat Evans aber richtig Probleme. Zum einen die letzten 5-6km des Galibier wie ein Verrückter hochgezogen und da deutlich mehr Kräfte verbraucht als z.B. Andy. Und nun muss er auch noch alleine die 30-40 Sekunden zu fahren. Dazu sitzt hinten Frank ganz locker hinter Evans.
 

TT#18

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Jetzt hat Evans aber richtig Probleme. Zum einen die letzten 5-6km des Galibier wie ein Verrückter hochgezogen und da deutlich mehr Kräfte verbraucht als z.B. Andy. Und nun muss er auch noch alleine die 30-40 Sekunden zu fahren. Dazu sitzt hinten Frank ganz locker hinter Evans.

Jo, ich sagte ja schon, Evans geht gleich am Anstieg ein, das ist jetzt ein Kampf gegen das Unvermeidliche. Er hat sich entschieden volle Pulle das Loch zuzufahren, dann muss er auch mit den Konsequenzen leben. War vielleicht zu riskant, aber so ist das nunmal. Andersrum kann es auch schief gehen, nachher weiß man es immer besser.
 

Angliru

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Thomas fährt auch ne super Rundfahrt. Der dürfte in 2-3 Jahren auch mal ein Wörtchen im Klassement mitreden.
 

Wurzelsepp

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Glaube ich nicht, der wird nicht jünger... und das gelbe Trikot verleiht ihm wirklich Flügel. Der wird weiter Etappenjäger bleiben und das ist auch gut so.
 

TT#18

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Wo ist eigentlich Uran hin? Taaramäe auch zurückgefallen, dann dürfte Rolland heute ins Weiße fahren.

EDIT: Sammy in der Spitzengruppe, bad news for Evans...
 

Angliru

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Optimal für Andy, jetzt hat er die beiden besten Abfahrer in seiner Gruppe.
 

Angliru

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Velits, Jeanesson und Casar in der Evans-Gruppe :thumb:
Dazu Danielson und Hesjedal von Garmin, die wohl Tempo mitmachen dürften, um Basso zu distanzieren.

Edit: Evans will nicht, der macht jetzt alles alleine. Basso ist der Anti-Sammy.
 

Wurzelsepp

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Ab hier ist aber die Abfaht ein Nasenwasser, da würde sogar ich mich trauen :D


... zumindest lieber als rauf ;)
 
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