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  1. karmakaze

    Formel 1 Saison 2016 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Es gibt das Gerücht, Honda würde mit 6-8 verschiedenen Motorkonfigurationen zum ersten Test kommen, um die effizienteste Lösung für die Weiterentwicklung zu bestimmen. Sehr kreativ... ;)
  2. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ich habe da mehr eine technisch orientierte Sicht drauf und möchte dir auch gar nicht widersprechen, immerhin kennst du dich damit besser aus. Daher zu den 4 Hauptpunkten: Genau das geht in der LMS deutlich besser, auch aus technischer Sicht. Es ist nicht so, dass die Motorentechnik an sich...
  3. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Nur wo ist der Unterschied zu z.B. Le Mans? Da machen drei gut betuchte Werksteams auch den Sieg unter sich aus. Ohne jetzt im Detail darauf einzugehen: a) Du hast vollkommen recht was die Budgets und Geldverteilung angeht. b) 90-95% der Überholmanöver sind künstlich herbeigeführt, da Reifen...
  4. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Wer ist viele? Wenn viele die meisten anderen Teams sind, ja, unbedingt. Gerade die Automobilisten in der Formel 1 sind nicht so gut auf RB zu sprechen. Das liegt wohl auch daran, dass, und das ist nicht ganz von der Hand zu weisen, RB jahrelang mit "Tricks" erfolgreich war (zusammen mit Brawn...
  5. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    http://wtf1.co.uk/mclaren-mp4-4-future-concept/ Impressive.
  6. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    RB jammerte schon immer, wohl insbesondere wegen Marko und RB jammert gerade zu recht. RB gibt angeblich relativ betrachtet das meiste Geld für Aero aus, kann aber wegen einem konservativ-mäßigen Job von Renault einfach nicht mithalten. Oder um es noch plakativer zu machen, RB schraubt jedes...
  7. karmakaze

    Offseason 2015

    Wäre ich mir nicht so sicher. Hat sich nicht Goodell selbst als Arbitrator benannt? Je nachdem, wie er sich entscheidet, halte ich 0 oder 4 für realistischer. Wenn BB hätte Verantwortung übernehmen sollen, hätte er eine Suspension bekommen (ala Payton). So haben die Patriots eine Verantwortung...
  8. karmakaze

    Offseason 2015

    Informationsasymmetrie bedeutet ja nur, dass die Agents der Prinzipale, also eine Stufe darunter mehr Detail- und Expertenwissen haben. Brady weiß Dinge über die Bälle, die BB nicht weiß, BB weiß Dinge, die Kraft nicht weiß. Das kann auch beliebig nach unten weitergeführt werden - die Balljungen...
  9. karmakaze

    Offseason 2015

    Ich glaube, es ist nicht einfach möglich die Schuld auf Organisationsebene dadurch zu begründen, dass jemand etwas sicher wusste (da es keinen Beweis oder auch nur ein Indiz dafür gibt, dass Belichick etwas wusste) oder etwas hätte wissen müssen. In einer 100+ Personen-Organisation kann nicht...
  10. karmakaze

    Offseason 2015

    Erstens, ist es wirklich so, dass eine größere Menge als vielleicht ein paar Patriotsgegner diesen Vorfall noch in Erinnerung haben? Zweitens, setzt du hier Patriots nicht sehr mit Einzelpersonen gleich? Hauptschuldiger an Spygate war einzig und allein BB, Hauptschuldiger an Deflategate scheint...
  11. karmakaze

    Offseason 2015

    Auch wenn ich Brady für schuldig und eine Strafe für angemessen halte: Wer hat nachgewiesen, dass sie wegen einem aufgezeichneten Jets-Spiel und einer Reihe von softeren Bällen gewonnen haben?
  12. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Alles schön und gut, aber wir dürfen nicht vergessen, woher die Formel 1 kommt und welche Prioritäten Ecclestone eigentlich hat. Wie er es schön vor ein paar Jahren in einem Interview mal gesagt hat (ich habe leider keinen Link dazu): Er sieht sich als den Promoter der Formel 1, die im Herzen...
  13. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Die Formel 1 ist so unbeliebt, dass sich 110.000 Menschen 2013 in die tiefste Eifel begaben. ;) Ich habe die Haupttribünen-Logenplatz-Problematik glaube ich schon vor über 2 Jahren hier schonmal angesprochen, von daher ist das kein neues Argument. Allerdings ist es auch nicht so, dass z.B. in...
  14. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ecclestone ist nunmal kein Wohltäter und während GPs in anderen Ländern Staatssache sind, ist es in Deutschland Ländersache mit krüppeliger bis gar keiner Unterstützung. Vielleicht sollten wir uns, wenn wir den Sport so sehr wollen, einfach mal darum kümmern, dass die Betreiberfirmen überhaupt...
  15. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Oh, ich denke zu wissen wann es anfing: als die FIA von adaptiven Aufhängungen zur Aeroeffizienz als Paradigma der Entwicklung überging, also etwa 1993/1994. Natürlich brauchte es dann noch einige Jahre, bis die Entwicklung soweit getrieben war, dass keiner mehr hinter dem anderen herfahren...
  16. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Danke. Das und ein Interview mit Gary Anderson (http://plus.autosport.com/premium/feature/6470/rosberg-hamilton-complaints-were-rubbish/?_ga=1.11862706.782975922.1410944383; leider plus) bestätigt eher die Hypothese, dass Merc langsam von Top-DF-Ansprüchen weggeht, um eine ähnliche...
  17. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Interessantes Argument. Ich habe neulich, ohne jedoch Experte dafür zu sein, gelesen, dass der neu eingeführte Vortex-Tunnel am Frontflügel genau das Gegenteil versucht: Opfere Max-Downforce für ein berechenbares Fahrverhalten (vgl. F1technical-Forum, Car Hardware & Development, S. 55). Ich weiß...
  18. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    War es besser, als Vettel Startzielsiege einfuhr?
  19. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Nach langer Dienstreise ein Kommentar dazu. Es hält sich das Gerücht, dass der eigentliche Grund mehr im Setup und der Charakteristik der Mercedes zu suchen war. Angeblich, und einige Bilder weisen darauf hin, hat McL das MAL-Rennen mit einem Regenkompromiss-Setup angetreten. Der abnorme...
  20. karmakaze

    Formel 1 Saison 2015 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Gibt es einen Zusammenhang zwischen den beiden Sätzen oder was willst du uns damit sagen? Ferrari war doch traditionell gar kein Team, das häufig Probleme beim Boxenstop hatte. Wenn sie jetzt eins haben, dann mag es damit zusammenhängen, dass kaum ein Stein auf dem anderen geblieben ist...
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