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Ja gut, dann weiss ich ja jetzt genau wie es ist. Du bist mir ja ein Insider. ;) Ich hab doch immer wieder geschrieben, dass mit dem neuen Reglement der Fahrerfaktor viel höher wird. Du solltest halt nicht nur das lesen was dir grad in den Kram passt. Geringerer Abtrieb, Wegfall der TK und...

Dein Problem ist, dass du den Verursacher als Konstante siehst und dass sich dort nichts verändern kann. Eben, es verstärkt die Fehlabstimmung noch. Massa hat wirklich eine gute Carcontrol und versagt in einem Ausmass im Regen, dass es wirklich nur noch zum Wegschauen ist. Im Regen zeigt es...

Oje, findest du nicht dass du insbesondere hier Blödsinn textest?! Weil sich am Symptom nach mehr als einer Saison nach wie vor nichts verändert hat. Aber du schon. :eek::gitche: Du schwafelst doch mindestens einen genauso konstruiertes Gebilde daher. Wir können es aus der Distanz sowieso...

An dem Punkt schreibst du nur noch Schwachsinn. Man weiss alles wie man ein Fahrzeug in Balance bekommt. Aber Massa kann das Fahrzeug welches in der Balance ist, nicht schnell genug bewegen, so stellt sich die Lage dar. Das ist keinesfalls mit AIDS oder Krebs zu vergleichen, das ist wirklich...

"Aids und Krebs zu heilen" mit einem untersteuernden Fahrzeug zu vergleichen. :confused: Das ist millionenfach komplizierter als das was Massa zu tun hätte. Wenn man es über ein Jahr probiert, es keine wirklichen Fortschritte gibt und ein anderer unter gleichen Bedingungen das offensichtlich...

Die Erklärung nützt dir nichts, wenn sie nicht zur Lösung des Problems führt. Die Lösung den Fahrer zu tauschen ist nun mal viel günstiger als die ganze Technik auf den Kopf zu stellen nur weil einer einfach nicht zurecht kommt. Der Massa verdient pro Jahr angeblich 12 Mio. Pfund!!! und du...

Verpsychologisier doch das Problem nicht. Der Massa hat massives Übersteuern, meist schon nach kurzer Zeit im Rennen. Das hat doch nichts mit "völlig andere Fähigkeiten entwickeln" zu tun. Die fahren beide Rennwagen, ihre Aufgabe ist es das Beste aus dem Fahrzeug rauszuholen und sicher nicht auf...

Ja eben, wenn man den Ferrari von Massa und Alonso vergleicht, so würde man ohne Bemalung doch niemals vermuten dass da das gleich leistungsfähige Fahrzeug benutzt wird. Und das schon mehr als ein Jahr. Massa ist meilenweit von einer perfekten Abstimmung/Anpassung entfernt. Es geht immer ums...

@karmakaze Die Abstimmung macht doch 90% des Speeds eines Fahrers aus. Wenns rein nach Carcontrol ginge, wäre Schumacher niemals Weltmeister geworden. Du musst deinen Fahrstil so an die Gegebenheiten/Abstimmung anpassen, dass du schnell fahren kannst. Du kannst nicht sagen, ich will diesen...

Das ist das Gleiche. Du hast ein Reglement und innerhalb dessen muss der Sportler das Beste rausholen. Es gibt keine Ausreden, sowieso nicht nach einem Jahr Anpassungszeit. Oder ... darf ich mich als technisch begabter Standfussballer beschweren, wenn mir die Leichtathleten um die Ohren laufen...

Das würde ich nicht sagen, denn man sieht auch an den Kundenteams dass sich ein allfälliger Motorenvorteil von Mercedes, sich in Luft aufgelöst hat. Renault durfte ja angeblich nachlegen, wie es bei Ferrari war, weiss ich nicht. Man kann ja die Zwischenzeitnahme verschieben und die dafür...

- Das Rennen war nicht langweilig. - Aber für mich auch völlig unverständlich, dass man den Heckflügel nur an einem Ort flachstellen kann. Was soll das? Das nervt. - Der Abstand von RB ist möglicherweise nicht ganz so gross wie befürchtet. - McL und Renault seh ich auch vor Ferrari. - Lewis...

Weil sich auf diese Saison mehr geändert hat? Das ist aber nicht der Massstab, es bauen doch alle Red Bull nach, weil Red Bull schon letzte Saison die Trends gesetzt hat. Es geht ja nicht um die extremste Nase oder sonst was, es geht um die Menge an Neuerungen die von anderen Teams übernommen...

Red Bull war sehr stark, denke da kann nur noch McLaren an einer Dominanz über die gesamte Saison rütteln, die restlichen Teams sind zu weit weg. Einmal mehr bestätigt sich für mich der optische Eindruck der Fahrzeuge. Ferrari mit null Innovation dort wo ich es befürchtet hatte, ... deutlich von...

So ist es! Die hochgejubelten Offensivleute der Bayern leisten defensiv so gut wie gar nix. Wenn sich alle an der Defensive beteiligen würden, gäbe es solche Resultate mit dem Spielermaterial nicht. Als Beispiel möchte ich mal Cambiasso aufführen der immer gelobt wird wegen defensiver...

Zu Heidfeld: Schön für ihn dass es geklappt hat. Aber ganz ehrlich, das Testverbot hilft den arrivierten Fahrern. Im Moment scheint mir die Situation wieder so wie vor 20 Jahren zu sein, wo ein abgeschottetes Grüppchen Sportler von ihrem Erfahrenungsvorsprung profitiert haben. Bezogen auf den...

Den Innovationsgrad kann man schon erahnen. Und man kann auch am Volumen erkennen, wie nah die Fahrzeuge am Limit gebaut sind. Zwischen einem Lotus und Red Bull 2010 liegen einfach Welten, das kan man leicht von aussen erkennen. Man kann auch mit hoher Wahrscheinlichkeit erkennen, ob es Struktur...

Sagt aber auch alles, wenn Federer den Aufschlag mal nicht hat. Er hat schon 100te Spiele mit diesem Aufschlag gewonnen, obwohl er von der Grundlinie der klar schlechtere Spieler war. Hier hats einfach ne Verschiebung im Herrentennis gegeben. Die Topspieler sind seit längerer Zeit stark von...

Wo soll ich das gemacht haben? Ich wüsste nicht wo. Wenn man das Fahrzeug auf möglichst guten Rundenspeed trimmt, müssen die Hinterbänkler viel mehr Kompromisse bezüglich Balance eingehen, als das bei einem Topteam der Fall ist. Bei diesen Fahrzeugen mit deutlich geringerer Aeroeffizienz wirkt...

Deine Argumentation klingt gleich wie die vom Schumacher. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/12/Schumacher_In_Suzuka_platzte_mir_der_Kragen_10120206.html :mensch: Skandalös aus Sicht von Mercedes, dass sie sich so was bieten lassen find ich schon erstaunlich. Ich vergleiche nur das...