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Ein nicht uninteressantes Rennen mit netten Erkenntnissen über die neuen Reifen usw...
1. Vettel
Recht überlegener Sieg. Das angebliche Start-KERS war nur ein Bluff. Letztlich hatte man es nach dem Freitag ausgebaut und ist ohne gefahren. Das kennt man von 2009, schon damals testete man mit KERS im Winter ... fuhr dann aber ohne. Soll mir aber kein RTL-Vettel-Hype-Heini (z.B. Wasser) dann heulen, wenn Vettel in Monza und Spa der Top-Speed fehlt.
Letztlich ein klarer Sieg von vorne Weg. Ein wenig Sorge bestand für Vettel nur als er hinter Button rauskam. Aber frische Reifen gegen die von Button der lange im Zweikampf mit Massa war ... das war leichtes Spiel. Vettel fuhr so trotzdem die schnellste Runde und blieb logischerweise vor Hamilton.
2. Hamilton
Ein guter zweiter Platz. Hamilton war garnicht mal sooo weit weg von Vettel. Von einer Dominanz von RedBull muss man nicht unbedingt sprechen. Das ist nicht wie bei Häkkinen und Coulthhard, die beim ersten Saisonrennen mal das ganze Feld überrundet haben.
Die Top-Speeds bei Hamilton waren mies, da er sich bei seinem kleinen Abstecher durchs Gras den Unterboden beschädigt hatte. Der schleifte dann etwas über den Asphalt, während andere mit wenig Sprit ihre schnellsten Runden hinlegten.
3. Petrov
Ein sehr guter Start in die neue Saison. Evntl. hat Petrov über den Winter eine ähnliche Entwicklung gemacht wie Alguersuari vor 2010. Nach einer enttäuschenden Debüt-Saison ein respektabler Beginn in das neue Jahr. Vielleicht war es doch richtig ihn zu behalten. Vom Speed her nicht allzu weit weg von McLaren und dank der 2-Stop-Strategie hat er sich vor Alonso und Webber gehalten.
4. Alonso
Alonsos Renn-Speed ist wirklich klasse. Das muss man ihm, denke ich, attestieren. Der Ferrari macht im Moment nicht den Eindruck zu den 2 schnellsten Autos zu gehören. Eher darf man schauen, dass man flotter als Renault ist. Nach dem miserablen Start, bei dem sich Alonso neben Button orientierte und in der ersten Kurve viele Plätze verlor, hat er sich gut nach vorne gearbeitet. Mit der 3-Stop-Strategie und den frischen Reifen hat er den Teamkollegen sehr schwach aussehen lassen. Zudem hat er Webber im RedBull hinter sich gebracht.
Gemessen am schwachen Start eine gute Platzierung ... auch wenn sie den Ansprüchen eines möglichen Titel-Kandidaten nicht gerecht werden mag.
5. Webber
Relativ enttäuschend. Webber tut sich schwer mit den neuen Pirelli-Reifen, bei ihm scheinen sie am schnellsten abzubauen. Das dauerte nicht lange bis seine Rundenzeiten mehr oder weniger einbrachen. Obwohl er lange freie Fahrt hatte, ging nach vorne (Hamilton) wenig. Später kam ihm der schnellere Alonso näher und kassierte ihn in der Box.
Gemessen am Teamkollegen kann Webber nicht zufrieden sein.
6. Button
Für Button wär heute mehr drin gewesen. Der Start war nicht gut und dann hat er sich an Massa die Zähne ausgebissen. Der verstellbare Heckflügel hat nicht gereicht, obwohl Button die Top-Speed-Wertung angeführt hat. In der letzten Kurve war er einfach zu weit weg.
Das McLaren-Team hat dann gepatzt, als man ihm nicht geraten hatte Massa wieder vorbei zu lassen. Er mag vielleicht etwas abgedrängt worden sein (Massa hatte ihn schon vorher mal bei nem Kurvenausgang weit raus gedrückt), aber das ändert nichts am Abkürzen. Dass da die Strafe kommt, war zu vermuten.
Sicher ... dass Alonso dann an Massa vorbei ging war hinderlich. Aber Button hätte Massa vorlassen können, nachdem Alonso in die Box ging. McLaren hat hier einfach gepatzt und Button zu sehr gehofft dass er ungeschoren davon kommt. Das hat ihm ein gutes Rennen verbaut, er hätte sonst durchaus 4ter oder so werden können. Vielleicht hätte er auch auf Petrov aufschließen können ... schließlich stoppte er ja einmal weniger zum Reifenwechsel als Alonso.
Schnell genug war er, aber der Start und die berechtigte Strafe habens verbaut.
7. Perez
Hat mit seiner 1-Stop-Strategie gezeigt, dass die Reifen auch 30 Runden lang benutzt werden können. Damit war er zwar nicht immer flott unterwegs und wurde ab und an überholt ... aber in der Box hat er viele wieder geschnappt. Mit 20 Runden alten harten Reifen is er eine schnellere Runde gefahren als Kobayashi. Sehr guter Einstand für einen Paydriver.
8. Kobayashi
Die Wagen vor ihm waren einfach flotter oder hatten - im Falle von Perez - einfach ne geschickte Strategie. Abgesehen von Alonso - der ja teilweise geflogen ist und mehrere Überholmanöver gefahren hat - war ja auch die 2-Stop-Strategie wohl besser als die mit dreien.
Kobayashi kam so quasi da an, wo er hingehörte. Mit genug Platz nach hinten.
9. Massa
Nicht überzeugend. Der Start war wirklich toll, da hat er gleich mal 3 Plätze gewonnen. Aber danach ist er viel rumgerutscht und war deutlich langsamer als Teamkollege Alonso der fast die gleiche Strategie fuhr.
Bezeichnend, dass er frische weiche Reifen, KERS und den verstellbaren Heckflügel brauchte um nach der schnellsten Rennrunde an Buemi mit dessen 20 Runden alten harten Reifen vorbei zu kommen. Der hatte sich dann auch Start/Ziel auch nicht mehr groß gewehrt.
10. Buemi
Der Druck durch Ricciardo nimmt etwas ab. Ordentliches Rennen ohne große Fehler. Hat Di Resta überholt und sich dadurch den verdienten Punkt erarbeitet.
11. Sutil
Nicht weit weg von den Punkten und damit besser abgeschnitten als das Qualifying vermuten ließ. Nach nem sehr guten Start hat er Teamkollegen Di Resta zwei Mal im Rennen überholen müssen, der dank des früheren ersten Boxenstops (und der damit früheren frischen Reifen) wieder vor ihn kam.
Keine Punkte, aber man kann sich bei Force India Mut zusprechen ... so schlecht liefs ja nicht.
12. Di Resta
Hatte auch nen starken Start. Vielleicht dank KERS? Letztlich hatte er aber nicht ganz den Rennspeed des etablierten Teamkollegen. Für nen Neuling aber ein guter Einstand.
13. Alguersuari
Die Startkollision mit Schumacher und der damit verbundene Reperaturstop haben ihn zurück geworfen. Da war dann nicht mehr so viel zu holen.
14. Heidfeld
Nach dem Pech im Qualifying liefs auch im Rennen nicht gut. Laut eigener Aussage im Interview hatte er beim Start irgendeine Berührung/Stoß mit einem Konkurrenten, wonach sich der Wagen anschließend recht schwammig fuhr. Dadurch musste er selbst Alguersuari vorbei lassen.
Kann nur besser laufen.
15. Trulli
Der Abstand nach vorne war dann doch recht groß. Enttäuschung für die kleinen Teams.
16. D'Ambrosio
Auf die Lotus fehlt ein gutes Stück. Der neue Virgin ist ne Gurke.
DNF. Glock
War besser dabei als der Team-Kollege und durfte sich auch kurz mal freuen in der Platzierung vor nem Lotus gelegen zu haben. Aber irgendwann kam dann doch der Fehlerteufel. Nach mehrminütiger Reperaturpause fuhr er dann weiter, weil im Winter konnte er dank Blinddarm-OP nich so viel testen. Aufgrund der mangelnden zurückgelegten Distanz nicht gewertet.
DNF. Barrichello
Nachdem er durchs Kiesbett am Start gerodelt ist, hat Barrichello das Feld von hinten aufgeräumt. Zahlreiche Überholmanöver und ein früher erster Boxenstop haben ihn weit nach vorne gebracht. Das sah schon glatt super aus, als er mit Sieben-Meilenstiefeln nach vorne marschierte und massiv aufholte. Und das auf Rosberg der später als er in der Box war.
Aber dann war Rubinho einfach übermütig und hat einen hoffnungslosen Überholversuch bei einer nicht vorhandenen Lücke gestartet.
Dumme Aktion nachdem er vorher wirklich schnell war. Barrichello verbaute sich damit größere Chancen, zeigt aber dass der neue Williams nen guten Renn-Speed hat. Mit dem Team kann man in den nächsten Rennen rechnen.
DNF. Rosberg
Gut liefs nicht. Top-Speed mies, keine Chance nach vorne und das KERS funktionierte wieder nicht.
Barrichello hat ihm dann den Kühler verbeult und damit wars vorbei.
Punkte wären drin gewesen (lag ja vor Kobayashi) ... mehr nicht.
DNF. Schumacher
Hatte nen passablen Start, bevor ihm Alguersuari den Hinterreifen zerschnippelte. Dabei hats vielleicht den Unterboden beschädigt, also entschloss man sich zur Aufgabe, nachdem Schumacher ne Zeit lang auf dem letzten Platz rumkurvte.
DNF. Kovalainen
Lag nach gutem Start vorm Teamkollegen, schied aber wegen einem Wasserleck aus. Vielleicht durch seinen Ausflug ins Kies bedingt.
DNF. Maldonado
Rollte wegen irgendwas aus ... vielleicht technischer Defekt. Vorher recht unauffällig, überholte Kovalainen und Perez.
1. Vettel
Recht überlegener Sieg. Das angebliche Start-KERS war nur ein Bluff. Letztlich hatte man es nach dem Freitag ausgebaut und ist ohne gefahren. Das kennt man von 2009, schon damals testete man mit KERS im Winter ... fuhr dann aber ohne. Soll mir aber kein RTL-Vettel-Hype-Heini (z.B. Wasser) dann heulen, wenn Vettel in Monza und Spa der Top-Speed fehlt.
Letztlich ein klarer Sieg von vorne Weg. Ein wenig Sorge bestand für Vettel nur als er hinter Button rauskam. Aber frische Reifen gegen die von Button der lange im Zweikampf mit Massa war ... das war leichtes Spiel. Vettel fuhr so trotzdem die schnellste Runde und blieb logischerweise vor Hamilton.
2. Hamilton
Ein guter zweiter Platz. Hamilton war garnicht mal sooo weit weg von Vettel. Von einer Dominanz von RedBull muss man nicht unbedingt sprechen. Das ist nicht wie bei Häkkinen und Coulthhard, die beim ersten Saisonrennen mal das ganze Feld überrundet haben.
Die Top-Speeds bei Hamilton waren mies, da er sich bei seinem kleinen Abstecher durchs Gras den Unterboden beschädigt hatte. Der schleifte dann etwas über den Asphalt, während andere mit wenig Sprit ihre schnellsten Runden hinlegten.
3. Petrov
Ein sehr guter Start in die neue Saison. Evntl. hat Petrov über den Winter eine ähnliche Entwicklung gemacht wie Alguersuari vor 2010. Nach einer enttäuschenden Debüt-Saison ein respektabler Beginn in das neue Jahr. Vielleicht war es doch richtig ihn zu behalten. Vom Speed her nicht allzu weit weg von McLaren und dank der 2-Stop-Strategie hat er sich vor Alonso und Webber gehalten.
4. Alonso
Alonsos Renn-Speed ist wirklich klasse. Das muss man ihm, denke ich, attestieren. Der Ferrari macht im Moment nicht den Eindruck zu den 2 schnellsten Autos zu gehören. Eher darf man schauen, dass man flotter als Renault ist. Nach dem miserablen Start, bei dem sich Alonso neben Button orientierte und in der ersten Kurve viele Plätze verlor, hat er sich gut nach vorne gearbeitet. Mit der 3-Stop-Strategie und den frischen Reifen hat er den Teamkollegen sehr schwach aussehen lassen. Zudem hat er Webber im RedBull hinter sich gebracht.
Gemessen am schwachen Start eine gute Platzierung ... auch wenn sie den Ansprüchen eines möglichen Titel-Kandidaten nicht gerecht werden mag.
5. Webber
Relativ enttäuschend. Webber tut sich schwer mit den neuen Pirelli-Reifen, bei ihm scheinen sie am schnellsten abzubauen. Das dauerte nicht lange bis seine Rundenzeiten mehr oder weniger einbrachen. Obwohl er lange freie Fahrt hatte, ging nach vorne (Hamilton) wenig. Später kam ihm der schnellere Alonso näher und kassierte ihn in der Box.
Gemessen am Teamkollegen kann Webber nicht zufrieden sein.
6. Button
Für Button wär heute mehr drin gewesen. Der Start war nicht gut und dann hat er sich an Massa die Zähne ausgebissen. Der verstellbare Heckflügel hat nicht gereicht, obwohl Button die Top-Speed-Wertung angeführt hat. In der letzten Kurve war er einfach zu weit weg.
Das McLaren-Team hat dann gepatzt, als man ihm nicht geraten hatte Massa wieder vorbei zu lassen. Er mag vielleicht etwas abgedrängt worden sein (Massa hatte ihn schon vorher mal bei nem Kurvenausgang weit raus gedrückt), aber das ändert nichts am Abkürzen. Dass da die Strafe kommt, war zu vermuten.
Sicher ... dass Alonso dann an Massa vorbei ging war hinderlich. Aber Button hätte Massa vorlassen können, nachdem Alonso in die Box ging. McLaren hat hier einfach gepatzt und Button zu sehr gehofft dass er ungeschoren davon kommt. Das hat ihm ein gutes Rennen verbaut, er hätte sonst durchaus 4ter oder so werden können. Vielleicht hätte er auch auf Petrov aufschließen können ... schließlich stoppte er ja einmal weniger zum Reifenwechsel als Alonso.
Schnell genug war er, aber der Start und die berechtigte Strafe habens verbaut.
7. Perez
Hat mit seiner 1-Stop-Strategie gezeigt, dass die Reifen auch 30 Runden lang benutzt werden können. Damit war er zwar nicht immer flott unterwegs und wurde ab und an überholt ... aber in der Box hat er viele wieder geschnappt. Mit 20 Runden alten harten Reifen is er eine schnellere Runde gefahren als Kobayashi. Sehr guter Einstand für einen Paydriver.
8. Kobayashi
Die Wagen vor ihm waren einfach flotter oder hatten - im Falle von Perez - einfach ne geschickte Strategie. Abgesehen von Alonso - der ja teilweise geflogen ist und mehrere Überholmanöver gefahren hat - war ja auch die 2-Stop-Strategie wohl besser als die mit dreien.
Kobayashi kam so quasi da an, wo er hingehörte. Mit genug Platz nach hinten.
9. Massa
Nicht überzeugend. Der Start war wirklich toll, da hat er gleich mal 3 Plätze gewonnen. Aber danach ist er viel rumgerutscht und war deutlich langsamer als Teamkollege Alonso der fast die gleiche Strategie fuhr.
Bezeichnend, dass er frische weiche Reifen, KERS und den verstellbaren Heckflügel brauchte um nach der schnellsten Rennrunde an Buemi mit dessen 20 Runden alten harten Reifen vorbei zu kommen. Der hatte sich dann auch Start/Ziel auch nicht mehr groß gewehrt.
10. Buemi
Der Druck durch Ricciardo nimmt etwas ab. Ordentliches Rennen ohne große Fehler. Hat Di Resta überholt und sich dadurch den verdienten Punkt erarbeitet.
11. Sutil
Nicht weit weg von den Punkten und damit besser abgeschnitten als das Qualifying vermuten ließ. Nach nem sehr guten Start hat er Teamkollegen Di Resta zwei Mal im Rennen überholen müssen, der dank des früheren ersten Boxenstops (und der damit früheren frischen Reifen) wieder vor ihn kam.
Keine Punkte, aber man kann sich bei Force India Mut zusprechen ... so schlecht liefs ja nicht.
12. Di Resta
Hatte auch nen starken Start. Vielleicht dank KERS? Letztlich hatte er aber nicht ganz den Rennspeed des etablierten Teamkollegen. Für nen Neuling aber ein guter Einstand.
13. Alguersuari
Die Startkollision mit Schumacher und der damit verbundene Reperaturstop haben ihn zurück geworfen. Da war dann nicht mehr so viel zu holen.
14. Heidfeld
Nach dem Pech im Qualifying liefs auch im Rennen nicht gut. Laut eigener Aussage im Interview hatte er beim Start irgendeine Berührung/Stoß mit einem Konkurrenten, wonach sich der Wagen anschließend recht schwammig fuhr. Dadurch musste er selbst Alguersuari vorbei lassen.
Kann nur besser laufen.
15. Trulli
Der Abstand nach vorne war dann doch recht groß. Enttäuschung für die kleinen Teams.
16. D'Ambrosio
Auf die Lotus fehlt ein gutes Stück. Der neue Virgin ist ne Gurke.
DNF. Glock
War besser dabei als der Team-Kollege und durfte sich auch kurz mal freuen in der Platzierung vor nem Lotus gelegen zu haben. Aber irgendwann kam dann doch der Fehlerteufel. Nach mehrminütiger Reperaturpause fuhr er dann weiter, weil im Winter konnte er dank Blinddarm-OP nich so viel testen. Aufgrund der mangelnden zurückgelegten Distanz nicht gewertet.
DNF. Barrichello
Nachdem er durchs Kiesbett am Start gerodelt ist, hat Barrichello das Feld von hinten aufgeräumt. Zahlreiche Überholmanöver und ein früher erster Boxenstop haben ihn weit nach vorne gebracht. Das sah schon glatt super aus, als er mit Sieben-Meilenstiefeln nach vorne marschierte und massiv aufholte. Und das auf Rosberg der später als er in der Box war.
Aber dann war Rubinho einfach übermütig und hat einen hoffnungslosen Überholversuch bei einer nicht vorhandenen Lücke gestartet.
Dumme Aktion nachdem er vorher wirklich schnell war. Barrichello verbaute sich damit größere Chancen, zeigt aber dass der neue Williams nen guten Renn-Speed hat. Mit dem Team kann man in den nächsten Rennen rechnen.
DNF. Rosberg
Gut liefs nicht. Top-Speed mies, keine Chance nach vorne und das KERS funktionierte wieder nicht.
Barrichello hat ihm dann den Kühler verbeult und damit wars vorbei.
Punkte wären drin gewesen (lag ja vor Kobayashi) ... mehr nicht.
DNF. Schumacher
Hatte nen passablen Start, bevor ihm Alguersuari den Hinterreifen zerschnippelte. Dabei hats vielleicht den Unterboden beschädigt, also entschloss man sich zur Aufgabe, nachdem Schumacher ne Zeit lang auf dem letzten Platz rumkurvte.
DNF. Kovalainen
Lag nach gutem Start vorm Teamkollegen, schied aber wegen einem Wasserleck aus. Vielleicht durch seinen Ausflug ins Kies bedingt.
DNF. Maldonado
Rollte wegen irgendwas aus ... vielleicht technischer Defekt. Vorher recht unauffällig, überholte Kovalainen und Perez.
