Formel 1 Saison 2010 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

[Goldwing]

Habe es gerade in den Nachrichten gesehen, das der alte Mann wieder mitfährt. Dann kann man mal wieder öfter reinschauen.

 

[GitcheGumme]

Petrobras ist brasilianisch, nicht argentinisch. Mit Petronas haben die nur die Sparte gemein, mehr nicht. Ich kann dir daher immer noch nicht folgen.

Na ja ich bin einfach vom Sitz der Gesellschaft (börsennotierter Wert) ausgegangen und da liegt Buenos Aires in Argentinien.

Ich meinte, dann klebt man statt Petronas einfach Petrobras drauf.
Kannst du mir jetzt folgen?

Ist ja auch egal. Sponsoeren finden sich auf jeden Fall.

Das erste Mal, in der Zeit wo ich die Formel 1 verfolge, werde ich Mercedes die Daumen drücken. Hätte ich mir auch nicht mehr vorstellen können.

Das kann man bei mir vergessen, nicht wenn 100 Schumachers da fahren würden.

Ich freue mich 50-50, daß Schumacher wieder da ist. Mich stört nur das Team und die Tatsache, daß man keinen Schumacher alla 2000-2004 erleben wird.

Mit 50-60 Punkten kann er froh sein. Ich denke aber eher seine Verpflichtung hat einen tiefgründigeren Sinn. Teamaufbau und Unterstützung des Teamkollegen. Schumacher kann Rosberg mehr helfen, als Rosberg Schumacher.

 

[Max Power]

Mein erster Gedanke war: soll er doch, dann versohlt ihm Fernando zum 3. mal den Hintern

nein, im Ernst: gefreut hats mich nicht, dass der alte Mann wiederkommt. RTL sollte man dann also gänzlich meiden, und die Rotkäppchen kehren in Scharen aus ihren Löchern zurück und färben ihre Fanutensilien gleich mal in silber um

Unterm Strich ist es aber natürlich gut für die Formel 1. Und es wird spannend: Die Weltmeister Schumacher, Alonso, Hamilton und Button sollten alle in Topautos unterwegs sein, dazu haben noch starke Fahrer wie Vettel und Massa ebenso gutes Material. Das könnte in der Tat höchst interessant werden. Schade nur: hätte Kimi als zusätzlichen Star und Weltmeister auch noch ein konkurrenzfähiges Cockpit ergattern können, wäre es wohl erst recht eine richtig geile Saison geworden. Aber auch so: vier Weltmeister im Feld, das hat es schon lange nicht mehr gegeben ... ich glaube 1999, als neben Schumacher noch Hakkinen, Hill und Villeneuve dabei waren.

 

[Big Shot Rob]

Das erste Mal, in der Zeit wo ich die Formel 1 verfolge, werde ich Mercedes die Daumen drücken. Hätte ich mir auch nicht mehr vorstellen können.

Das wird mir genauso gehen. Ich bin Schumi-Fan, habe ihn im Prinzip nur im Ferrari erlebt, denn 94 und 95 habe ich mit 5 bzw. 6 Jahren eher nichts mitbekommen und es wird seltsam sein, ihn beim früheren "Feind" fahren zu sehen. Ross Brawn erleichtert die Sache etwas. Nach drei Jahren Formel 1 ohne Schumi, wo auch ich selten Rennen sah, werde ich wie zu alten Zeiten wohl wieder jedes Rennen schauen. Ich kann schwer einschätzen, wo Schumacher jetzt mitfährt, kann mir aber nicht vorstellen, dass Rossberg ihm im selben Auto enteilt. Dafür ist Schumacher zu gut, das sah man auch nach seinem Karriereende in verschiedenen "Spaß"-Veranstaltungen. Bedenken von Vettel, der meinte, er hoffe, dass Schumacher trotz seines Alters bei Ihnen mithalten könne, sind doch sehr arrogant gegenüber eines siebenfachen Weltmeister, der die Spaghetti-Truppe fast alleine vom Mittelfeld der Formel 1 zum Dauerchamp machte.

 

[Dorian Gray]

Die RTL-Übertragungen werden somit tatsächlich ganz, ganz unerträglich werden. Ich denke, die Vorberichte dieses Sender werde ich somit komplett meiden. Sky haben jedoch nur meine Eltern. Schumacher löst hier schon eine schwierige Situation aus, weil ich nicht immer meine Eltern besuchen möchte.

Begeistert bin ich, wenn alte Sport-Ikonen Jahren zurückkehren, fast nie. Aber ich denke, das Duell der Generationen ist eine interessante Sache. Des Weiteren ist das Team, für das er nächstes Jahr fährt, eine gefühlte Milliarde mal sympathischer als sein letztes Team.

Und Rosberg ist wirklich eine Hausnummer. Ein Fahrer mit extrem viel Talent, der im Williams über Jahre einen hervorragenden Job machte. Bin ebenfalls der Meinung, dass Rosberg auch wesentlich stärker einzuschätzen ist als Schumis Ex-Teamkollegen. Sprich, es wird, auch durch sein Alter bedingt, eine ganz schwere Kiste für ihn.

 

[Karlfriederich]

Das wird mir genauso gehen. Ich bin Schumi-Fan, habe ihn im Prinzip nur im Ferrari erlebt, denn 94 und 95 habe ich mit 5 bzw. 6 Jahren eher nichts mitbekommen und es wird seltsam sein, ihn beim früheren "Feind" fahren zu sehen. Ross Brawn erleichtert die Sache etwas. Nach drei Jahren Formel 1 ohne Schumi, wo auch ich selten Rennen sah, werde ich wie zu alten Zeiten wohl wieder jedes Rennen schauen. Ich kann schwer einschätzen, wo Schumacher jetzt mitfährt, kann mir aber nicht vorstellen, dass Rossberg ihm im selben Auto enteilt. Dafür ist Schumacher zu gut, das sah man auch nach seinem Karriereende in verschiedenen "Spaß"-Veranstaltungen. Bedenken von Vettel, der meinte, er hoffe, dass Schumacher trotz seines Alters bei Ihnen mithalten könne, sind doch sehr arrogant gegenüber eines siebenfachen Weltmeister, der die Spaghetti-Truppe fast alleine vom Mittelfeld der Formel 1 zum Dauerchamp machte.

sehr interessant.
wie er das wohl angestellt hat :confused:

 

[Apollo Schwabing]

Hauptsache er blamiert sich nicht wie Mansell anno 1995. Auch wenn ich Schumacher nicht sonderlich mag, das wünsche ich ihm nicht.

Ich schon...

 

[mystic]

Sowohl als auch. An einen BWLer stelle ich natürlich die Forderung, daß man den argentinischen Öl- und Energiegiganten kennt.
Hat zwar nur ne Marktkapitalisierung von ca. 2,084 Mrd. €, aber Anfang Oktober ist neues Geld zu geflossen.

http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=26140967

Also mal ehrlich Gitche, wenn Du schon einen Link präsentierst, dann schaue wenigstens, was sich dahinter verbirgt. Petrobras ist einer der weltweit größten Ölkonzerne mit über 120 Mrd. US$ Umsatz. Die haben mit Sicherheit nicht nur eine Marktkapitalisierung von 2 Mrd. Suche mal nach PBR.

Zudem ist der Hauptsitz in Rio de Janeiro, das liegt in Brasilien, nicht in Argentinien.

BWL beschäftigt sich mit der Logik, wie man am Markt erfolgreich sein kann.

Mit Logik hat BWL nicht sonderlich viel gemein. In der BWL geht es nur darum, zu beschreiben, wie Unternehmen und Betriebe funktionieren (also Organisation, Finanzen, Wirtschaft, teilweise technische Umsetzung), dabei ist Erfolg nicht einmal ein Hauptaugenmerk sondern nur das erhoffte Resultat des gesamtheitlichen Handelns eines Unternehmens (demnach nicht per se Inhalt der BWL).

 

[PhilIvey]

Hauptsache er blamiert sich nicht wie Mansell anno 1995. Auch wenn ich Schumacher nicht sonderlich mag, das wünsche ich ihm nicht.

Das wird wohl nicht passieren, denn das Cockpit wird mit Sicherheit nicht zu schmal für ihn sein.

 

[Cybeth1]

Das wird wohl nicht passieren, denn das Cockpit wird mit Sicherheit nicht zu schmal für ihn sein.

Das glaube ich auch :thumb:

Ich bin zwar auch kein Schumi Fan, aber ich denke er braucht sich Fitness technisch gesehen vor keinem zu verstecken und der " alte Mann" hats mit Sicherheit noch drauf. Da werden sich noch einige wundern.

Und das Rosberg einer der besten Fahrer sein soll, das konnte ich noch nirgends feststellen oder sehen, noch nicht mal im LSD Vollrausch

Schuhmacher hat nichts zu verlieren, er hat alles gewonnen und beweisen braucht er anderen auch nichts, außer sich selbst.

 

[TraveCortex]

Also ich weiß nicht. War Schumi-Fan, seit ich angefangen habe Formel 1 zu gucken (1997).
Aber ich bin kein Freund von Comebacks und ich fand, dass er seine Karriere genau richtig beendet. Selbst wenn er jetzt wieder bei Ferrari fahren würde, fände ich es nicht gut.
Die letzten Jahre habe ich auch Formel 1 geguckt und weiter zu Ferrari gehalten( auch ohne Schumi), und ich fand die Jahre toll, daher werde ich das auch fortsetzen und im Zweifelsfalle gegen Schumi sein.
Dennoch wünsche ich ihm alle Gute und bin schon sehr gespannt auf die vielen interessanten Fahrerduelle und denke, dass es eine sehr spannende Meisterschaft wird.

 

[desl]

Ich freue mich 50-50, daß Schumacher wieder da ist. Mich stört nur das Team und die Tatsache, daß man keinen Schumacher alla 2000-2004 erleben wird.

Mit 50-60 Punkten kann er froh sein. Ich denke aber eher seine Verpflichtung hat einen tiefgründigeren Sinn. Teamaufbau und Unterstützung des Teamkollegen. Schumacher kann Rosberg mehr helfen, als Rosberg Schumacher.

50-60 Punkte kann er wohl hinkriegen.

Schließlich gibts ab nächster Saison für die jeweils gleiche Platzierung in etwa doppelt so viele Punkte wie bisher.

Es wird 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 gepunktet, damit die kleinen Teams bessere Chancen auf Punkte haben.

 

[Karlfriederich]

Das glaube ich auch :thumb:

Ich bin zwar auch kein Schumi Fan, aber ich denke er braucht sich Fitness technisch gesehen vor keinem zu verstecken und der " alte Mann" hats mit Sicherheit noch drauf. Da werden sich noch einige wundern.

Und das Rosberg einer der besten Fahrer sein soll, das konnte ich noch nirgends feststellen oder sehen, noch nicht mal im LSD Vollrausch

Schuhmacher hat nichts zu verlieren, er hat alles gewonnen und beweisen braucht er anderen auch nichts, außer sich selbst.

wenn du bei rosberg noch kein talent feststellen konntest dann bin ich mir nicht sicher ob du die letzten 4 jahre formel1 gesehen hast.
gleich bei seinem ersten rennen hat er die schnellste runde hingeknallt und die punkte seines teams in den letzten jahren so ziemlich im alleingang eingefahren.
alle experten sind einstimmig der meinung das rosberg ein sehr starker fahrer ist der jedem teamkollegen das leben zur hölle machen kann.

dshalb frage ich mich wo du hingesehen hast?
aber klar, im lsd vollrausch sieht man nicht viel, da lacht man nur :laugh2:

 

[Karlfriederich]

50-60 Punkte kann er wohl hinkriegen.

Schließlich gibts ab nächster Saison für die jeweils gleiche Platzierung in etwa doppelt so viele Punkte wie bisher.

Es wird 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 gepunktet, damit die kleinen Teams bessere Chancen auf Punkte haben.

ist das jetzt so?
ich hab wiederum gelesen das wegen eines verfahrensfehlers noch immer das alte punktesystem gilt.

 

[GitcheGumme]

Also mal ehrlich Gitche, wenn Du schon einen Link präsentierst, dann schaue wenigstens, was sich dahinter verbirgt. Petrobras ist einer der weltweit größten Ölkonzerne mit über 120 Mrd. US$ Umsatz. Die haben mit Sicherheit nicht nur eine Marktkapitalisierung von 2 Mrd. Suche mal nach PBR.

Zudem ist der Hauptsitz in Rio de Janeiro, das liegt in Brasilien, nicht in Argentinien.

Das weiß ich auch.

Im Übrigen ist Marktkapitalisierung nicht gleich Umsatz oder Vermögen.
Bedeutet ja nur:
Der Wert aller Papiere (Aktien in diesem Fall) zusammengenommen ergibt den kapitalisierten Wert an der Börse.
Sprich. Kaufst du alle Aktien für 2,084 Mrd. € gehört dir zu 100 % das Unternehmen.
Obwohl es eigentlich natürlich aufgrund seines Umsatzes viel mehr wert wäre, also deutlich unterbewertet.

Und das ist auch meistens ein Grund, warum Aktien teilweise so kräftig nach oben schießen.

Aber genug davon. Ist ja eh nur wertloses Papier.

@ Deslizer: Das höre ich zum ersten mal.
Dann schafft er etwa 120-150.

 

[mystic]

Sprich. Kaufst du alle Aktien für 2,084 Mrd. € gehört dir zu 100 % das Unternehmen.

2 Mrd. reichen für Petrobras nicht aus. Das, was Du verlinkt hast, ist die argentinische Tochter des Unternehmens. Wenn Du die Petrobras-Aktie sehen willst, dann klicke mal auf diesen Link: http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=81940

Da kommst Du dann auch nicht mehr auf die Idee, dass der Hauptsitz in Buenos Aires ist.

 

[Dorian Gray]

Das glaube ich auch :thumb:

Ich bin zwar auch kein Schumi Fan, aber ich denke er braucht sich Fitness technisch gesehen vor keinem zu verstecken und der " alte Mann" hats mit Sicherheit noch drauf. Da werden sich noch einige wundern.

Und das Rosberg einer der besten Fahrer sein soll, das konnte ich noch nirgends feststellen oder sehen, noch nicht mal im LSD Vollrausch

Schuhmacher hat nichts zu verlieren, er hat alles gewonnen und beweisen braucht er anderen auch nichts, außer sich selbst.

Beitrag editieren. Und zwar insofern, als du den bisherigen Inhalt des Beitrages enfternst. Anschließend schreibst du neu. Diesmal qualifiziert und erheblich weniger peinlich. Das machst du, indem du die Aussage in bezug auf Rosberg streichst beziehungsweise revidierst. Danke.

Die Heidfeld-Diskussion in diesem Thread war schon leicht bis sehr leicht amüsant. Aber so einen Käse mag ich zukünftig nicht mehr ertragen.

 

[PhilIvey]

Beitrag editieren. Und zwar insofern, als du den bisherigen Inhalt des Beitrages enfternst. Anschließend schreibst du neu. Diesmal qualifiziert und erheblich weniger peinlich. Das machst du, indem du die Aussage in bezug auf Rosberg streichst beziehungsweise revidierst. Danke.

Die Heidfeld-Diskussion in diesem Thread war schon leicht bis sehr leicht amüsant. Aber so einen Käse mag ich zukünftig nicht mehr ertragen.

Na, jetzt bleib mal ganz locker. So ganz falsch find ich jetzt seinen Beitrag nicht.
Rosberg und sein Talent ist unumstritten, bisher hatte er jeden Teamkollegen gut im Griff gehabt (außer in seiner ersten Saison Webber...aber das war ja auch seine erste Saison!).

Aber Talent zu haben und dieses Talent in Siegfähigkeit umzuwandeln, das muss er noch beweisen. Mit Mercedes hat er die ultimative Gelegenheit dazu.

Außerdem sind Wurz und Nakajima auch nicht gerade Fahrer der Extraklasse. Dass ihm Schumacher jetzt als Teamkollege vorgesetzt wird, kann man sehen wie man will. Es wird entweder seine Karriere, die bisher recht linear nach oben verlief, zerstören (wie bei vielen anderen Ex-Kollegen Schumachers auch), oder wir sehen einen schönen internen Zweikampf zwischen Alt und jung. Oder Rosberg ist so stark, dass Schumacher seinen Vertrag vorzeitig auflöst und aufgibt.

Wie gesagt, dass Rosberg talentiert ist, ist eindeutig, aber es sind schon genug andere Fahrer gescheitert, denen man einen große Karriere vorausgesagt hat.

€dit: Die "talentiertesten" Fahrer unter Schumachers Kollegen waren mMn Jos Verstappen und Martin Brundle.

 

[Chakalaka]

Beitrag editieren. Und zwar insofern, als du den bisherigen Inhalt des Beitrages enfternst. Anschließend schreibst du neu. Diesmal qualifiziert und erheblich weniger peinlich. Das machst du, indem du die Aussage in bezug auf Rosberg streichst beziehungsweise revidierst. Danke.

Die Heidfeld-Diskussion in diesem Thread war schon leicht bis sehr leicht amüsant. Aber so einen Käse mag ich zukünftig nicht mehr ertragen.

Ziemlich arrogant geschrieben, wenn man bedenkt, dass Cybeth im Grunde recht hat. Denn zu einem der besten Fahrer fehlt Rosberg noch die Konstanz und Kaltschnäuzigkeit.

 

[Karlfriederich]

Ziemlich arrogant geschrieben, wenn man bedenkt, dass Cybeth im Grunde recht hat. Denn zu einem der besten Fahrer fehlt Rosberg noch die Konstanz und Kaltschnäuzigkeit.

sehe ich wieder ganz anders.
rosberg mag nicht kaltschnäuzig sein aber konstanz hat er mehr als genug gezeigt.
er ist lang nicht mehr der der sich durch stress in einen fehler locken lässt oder am ende eines rennens unkonzentriert wird.
er fährt markellose rennen und bringt die kiste fast immer heil nach hause.