thesweetscience
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Man kann echt nur hoffen dass sich sowas im Verlauf der Saison mal ausgleicht. Nach dem Glück das Hamilton bis hierher hatte könnte man jetzt mal mit 5 defekten nacheinander rechnen.
Formel 1 Saison 2021 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen
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Eric
Maximo Lider
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Mit Ansage nach den letzten Rennen. Das ist eine Art von Unfall, den es in den 80ern noch nicht gegeben hätte. Der Fahrer vorne fährt zickzack, der hinten hält einfach rein, wo kein Platz für zwei Wagen ist. Das kann man nur machen, wenn man sehr viel Vertrauen in die Sicherheit der Wagen und Strecke hat.
Hab jetzt das die Duell in der ersten Runde im Re-Live gesehen . Verstappen war in der Startkurve etwas neben der Strecke und hat stark dagegen gehalten. Hart aber ok mein Eindruck, weiß aber nicht genau wie weit Verstappen da von der Linie war.
Der Crash danach. Naja es war leider nur von der Seite zu sehen aber Hamilton müsste genug Platz gehabt haben, daher erster Eindruck klar Hamilton der Schuldige.
Der Crash danach. Naja es war leider nur von der Seite zu sehen aber Hamilton müsste genug Platz gehabt haben, daher erster Eindruck klar Hamilton der Schuldige.
thesweetscience
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Hamilton war zu KEINEM EINZIGEN ZEITPUNKT in der Kurve vorne, und nimmt die Kurve weit aussen!!!!! Ganz klares Foul. Verstappen versucht sogar Hamilton noch im letzten Moment Raum zu geben (obwohl der noch 1-2 Meter raum nach rechts hatte).
AB10
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Ja aber Hamilton hat vorher schon mehrfach zurückgezogen, damit es nicht kracht. Verstappen war da niemals auf Ideallinie und hat krampfhaft versucht vor ihm zu bleiben. Irgendwann kracht es dann einfach - bei der Fahrweise von Verstappen war das vorprogrammiert. Strafe ist für HAM im Bereich des Möglichen natürlich.
EyTschej
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Die meisten Beiträge drehen sich komischweise nicht um den Unfall, sondern nur darum, wen die Leute knuddeliger finden. Zum Unfall an sich müsste man einfach erst mal die Fakten feststellen. Und Fakt ist, dass Verstappens Hinterrad Hamiltons Vorderrad berührt hat - Verstappen war also vorn. Fakt ist außerdem, dass Hamilton nach der Kollision nicht nur komplett nach außen kam, sondern sogar außen neben die Strecke kam - Hamilton fuhr also für die von ihm gewählte Linie mit zu viel Geschwindigkeit in diese Kurve. Was mit diesen beiden Fakten anfängt, entscheiden die Stewards.
Da bei F1 2021 auch gerade das Weekly Event mit Silverstone ist, habe ich auch wieder die Simulation ganz frisch zum Vergleich und muss sagen: Diese Kurve auf Ideallinie mit Vollgas zu fahren ist schon schwierig genug, wenn man aber so weit innen reinfährt wie Hamilton, muss man rechtzeitig die Geschwindigkeit verringern. Also so wäre es bei der Simulation - ich finde die Simulation aber generell recht gut und nah an der Realität dran. Aber das nur so ein kleiner Einwurf...
Da bei F1 2021 auch gerade das Weekly Event mit Silverstone ist, habe ich auch wieder die Simulation ganz frisch zum Vergleich und muss sagen: Diese Kurve auf Ideallinie mit Vollgas zu fahren ist schon schwierig genug, wenn man aber so weit innen reinfährt wie Hamilton, muss man rechtzeitig die Geschwindigkeit verringern. Also so wäre es bei der Simulation - ich finde die Simulation aber generell recht gut und nah an der Realität dran. Aber das nur so ein kleiner Einwurf...
Professor Moriarty
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Ha ha, die Klassiker kommen. Größtes Glück der Welt, unfairster Fahrer... Verstappen fährt die ganze Saison volles Risiko im Graubereich. Wenn jemand (und darauf warte ich seit Wochen) ständig erwartet, dass der andere zurücksteckt, zahlt er irgendwann Lehrgeld. Marko auch wieder peinlich. Sperre, Höchststrafe, Hamilton nicht nebenan, Mercedes blind…beide haben dieses Mal nicht nachgegeben im Gegensatz zu bisher. Das ist dann ein Rennunfall.
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschtes Mitglied 279
Guest
Alles andere als Disqualifikation und Sperre für Hamilton wäre ein Witz
Unsinn!
Es wird genauso gehandelt wie ähnliche Unfälle, wenn Hamilton der Schuldige ist. Ich mein die müsstest ja sonst 1-2 Fahrer pro Rennen sperren, da so was häufiger passiert. Das Problem ist das Format der F1 an sich in so einem Fall.
Es ist einfach schade das ein an sich spannendes Duell jetzt so stark beeinflusst wird.
Puh, schwierig. Von den Kamerabildern würde ich die Schuld für 60:40 bei Hamilton sehen.
Möchte jetzt kein Steward sein
Da gehe ich direkt mit dir.
Bronx Bull
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Via Motorsport-Total:
Aston-Martin-Teamchef Otmar Szafnauer wird von 'Sky' zum Zwischenfall befragt. Er gibt eine klare Antwort: "Wenn das kein Rennunfall war, dann ist nichts ein Rennunfall." Er sieht in dieser Szene keinen Schuldigen.
Aston-Martin-Teamchef Otmar Szafnauer wird von 'Sky' zum Zwischenfall befragt. Er gibt eine klare Antwort: "Wenn das kein Rennunfall war, dann ist nichts ein Rennunfall." Er sieht in dieser Szene keinen Schuldigen.
Das ist eben doppeltes Harakiri: Von dem der versucht zu überholen und von dem der dagegen hält.
thedoctor46
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Sprach der Teamchef mit Mercedes-Motor.
Deisic
Stammuser
| Pos | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 185 |
| 2 | Lewis Hamilton | 152 |
| 3 | Sergio Perez | 104 |