Formel 1 Saison 2021 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


desl

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http://instagr.am/p/CTeofO2iDjD/


Jetzt geht natürlich das gaaaaaaanz große Rätselraten los, wer denn bloß das zweite Cockpit bei Mercedes bekommen wird.


Mal schauen, wie es für Bottas bei Sauber/Alfa Romeo laufen wird.
Kimi schien der Bolide - im Rahmen seiner Möglichkeiten - 2019 nicht schlecht zu liegen. Gut ... Giovinazzi mag ein anderer Maßstab sein, als wenn man vorher bei Ferrari neben Alonso und Vettel unterwegs ist.

Zuweilen kommt es ja vor, dass ein Fahrer zeigt, dass er noch was drauf hat auch wenn die letzte Saison nicht so dolle lief.
Massa nachdem er zu Williams ging.
Gasly seitdem er wieder bei STR/AT ist.
Vettel nachdem er mit dem 2014-RB alt aussah, aber bei Ferrari dann gegen Räikkönen ähnlich überzeugen konnte wie vorher Alonso.
usw...
 

desl

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Kubica wird aller Wahrscheinlichkeit nach auch in Monza im Sauber starten. Räikkönen ist noch nicht soweit "genesen" als dass er ein negatives Testergebnis vorweisen kann und Ilott ist wohl keine Option. Ilott war im Gegensatz zu Kubica in Zandvoort nicht anwesend und nächstes Wochenende steht für ihn sein Debüt bei den IndyCars auf dem Programm.



Apropos Sauber.
Michael Andretti hatte vor zwei Wochen kund gegeben, dass man Interesse habe, ein Formel-1-Team zu kaufen. Unklar war zu dem Zeitpunkt, welches Team eine Option sein könnte. Naheliegend schien das finanziell etwas mäßig aufgestellte US-Team Haas zu sein.
Gerüchten zufolge will man die Sauber Motorsport AG kaufen, um dann ab 2023 dabei zu sein.

 

desl

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Red Bull braucht halt ein bisserl was zum "warmhalten".

Perez' Saison verläuft keineswegs geschmeidig und im Qualifying ist er klar hinter Verstappen ... aber beim Rennspeed sieht er besser aus als Gasly und Albon in ihrer Red-Bull-Zeit. Fraglich ist, ob das den RB-Leuten genügen wird und wie es nächste Saison (mit den neuen Boliden) läuft.
Wird Gasly dauerhaft bei Alpha Tauri bleiben (wollen) oder vielleicht von irgendwo anders einen Lockruf hören?
Kann Yuki Tsunoda sich steigern? In der Formel 2 war er neben Ilott der beste Qualifier und holte in den Hauptrennen die meisten Punkte ... doch in der Formel 1 sieht er bislang neben Gasly ziemlich alt aus. Hängt er nächstes Jahr auch so hinterher, dann wird man ihn vielleicht wieder fallen lassen.

Da kommt es Red Bull gewiss recht, wenn man noch einen mehr oder weniger verbundenen Fahrer hat, der im F1-Zirkus unterwegs ist ... und Williams wird sich über etwas Geld aus Thailand auch nicht ärgern.

RB hat zwar in den Nachwuchsserien mehrere Piloten die wohl nächstes Jahr um den F2-Titel kämpfen könnten ... aber eine Garantie gibt es darauf nicht.

Mal sehen ob sauber auch das Geld fürs zweite Cockpit nimmt.

Die Sponsoren von Guanyou Zhou sollen angeblich 30 Millionen für das Alfa-Cockpit von Giovinazzi bieten. Angeblich auch die Summe, die Mazepin für den Sitz im Haas zahlt.
 

desl

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Vor 15 Jahren übrigens:

nttfwnotlmm71.jpg



Damals holte Kubica sein erstes Podium und auch seine ersten Punkte. Letzteres indirekt aufgrund der Disqualifikation (Auto zu leicht) bei seinem Debüt-Rennen in Ungarn.

Nun wird Kubica wohl auch sein letztes F1-Rennen in Monza bestreiten, denn wahrscheinlich wird Räikkönen danach das Cockpit wieder übernehmen.
Angeblich wird sich ORLEN aus dem Sponsoring des Sauber-Rennstalls zurück ziehen, wovon auch Kubicas Rolle als Ersatzfahrer abhängig ist.

Kubica sieht das Rennen in Italien teilweise als Heim-Grand-Prix. Er war früher von Polen nach Italien umgezogen, um dort im Kart-Sport aktiv zu werden. Er ist gewissermaßen in Italien aufgewachsen und lebte dort eine lange Zeit, bevor er später nach Monaco umzog. Dementsprechend spricht er auch fließend Italienisch.
 

desl

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Dieses Wochenende hat George Russell eine Helm-Kamera bekommen ... die FOM hat sich davon erhofft, bessere Bilder zu bekommen, schließlich ist Russell deutlich größer als Alonso ... da sieht man dann etwas mehr.

Durchaus sehenswerte Bilder, auch wenn ich es cool fände, wenn die Helme so homologiert wären, dass sie eine Öffnung für die Kamera in der Mitte oberhalb des Visiers hätten.

Falls jemand wissen möchte, wie die Kamera von außen aussieht:

 

Edy87

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Mercedes ist in einer eigenen Liga....nichts geht über Mercedes Power.....auch McLaren Beeindruckend....
Bottas hat eine Super Runde gefahren...
Giovinazzi wieder in Q3 ? Echt super der Typ

Perez mal wieder zu Langsam...ja da kann Karmkaze soviel stänkern wie er Will...das ist einfach zu wenig....selbst Gasly ist im Alpha Tauri in letzter Zeit schneller als er...
Auch hinter beiden Farrari....für die KWM sieht es düster aus....

Ich kann einfach nicht verstehen wie der Red Bull das schnellste Auto sein soll....Bottas ist hier über 1 Sekunde schneller als Perez...
Ich weiss jetzt kommt wieder das der RB schwierig zu Fahren ist usw...aber zeichnet genau das Verstappen aus? Mit so einem Auto Weltmeister zu werden wäre der Wahnsinn...

Im Mercedes wäre jeder im Fahrer Feld schnell im RedBull nicht....das ist der unterschied
 
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thesweetscience

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Mercedes ist in einer eigenen Liga....nichts geht über Mercedes Power.....auch McLaren Beeindruckend....
Bottas hat eine Super Runde gefahren...
Giovinazzi wieder in Q3 ? Echt super der Typ

Perez mal wieder zu Langsam...ja da kann Karmkaze soviel stänkern wie er Will...das ist einfach zu wenig....selbst Gasly ist im Alpha Tauri in letzter Zeit schneller als er...
Auch hinter beiden Farrari....für die KWM sieht es düster aus....

Ich kann einfach nicht verstehen wie der Red Bull das schnellste Auto sein soll....Bottas ist hier über 1 Sekunde schneller als Perez...
Ich weiss jetzt kommt wieder das der RB schwierig zu Fahren ist usw...aber zeichnet genau das Verstappen aus? Mit so einem Auto Weltmeister zu werden wäre der Wahnsinn...

Im Mercedes wäre jeder im Fahrer Fels schnell im RedBull nicht....das ist der unterschied
Mercedes ist und war das schnellste Auto. Verstappen ist der Unterschied. Wenn er diese WM holen sollte, müsste man ihm das sehr sehr hoch anrechnen.
 

Edy87

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Sehe erst jetzt das beide McLaren ein paar Tausendstel Sekunden hinter Verstappen sind....um ein Haar wäre er hier nur auf P5....
Verstappen sollte hier echt nur Schadensbegrenzung Betreiben und irgendwie auf P3 kommen....die Mercedes sind in einer eigenen Liga.....
 

Professor Moriarty

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Mercedes ist und war das schnellste Auto. Verstappen ist der Unterschied. Wenn er diese WM holen sollte, müsste man ihm das sehr sehr hoch anrechnen.

Um wie viel ist der Mercedes denn die ganze Saison auf jeder Strecke schneller?

Also Max im klar unterlegenen Boliden Weltmeister wäre wie hoch genau anzurechnen? Wie viel leichter wäre es im klar überlegenen Mercedes? Nicht, dass der gute Max am Ende der Story im Mercedes noch alle überrunden würde.
 
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Gast_482

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Um wie viel ist der Mercedes denn die ganze Saison auf jeder Strecke schneller?

Also Max im klar unterlegenen Boliden Weltmeister wäre wie hoch genau anzurechnen? Wie viel leichter wäre es im klar überlegenen Mercedes? Nicht, dass der gute Max am Ende der Story im Mercedes noch alle überrunden würde.
Geh doch auf so einen Schrott nicht ein, der Mercedes ist über die Rennen nunmal ein bis zwei Zehntel dahinter...
Das wird man nächstes Jahr wieder grade rücken, muss auch mal wer anders gewinnen.
 

Edy87

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Um wie viel ist der Mercedes denn die ganze Saison auf jeder Strecke schneller?

Also Max im klar unterlegenen Boliden Weltmeister wäre wie hoch genau anzurechnen? Wie viel leichter wäre es im klar überlegenen Mercedes? Nicht, dass der gute Max am Ende der Story im Mercedes noch alle überrunden würde.

Ja aber du musst doch selber zugeben das Perez zu langsam ist ...

Es erwartet hier keiner das er Max schlägt oder auf Augenhöhe fährt....er muss nur nicht immer soweit weg sein das sich nicht immer viele Autos zwischen den beiden schieben....wenn der Red Bull wirklich so schnell sein sollte dann muss P4 drin sein..aber er Taumelt um P10 rumm...heute wieder knapp fürs Q3 Qualifiziert...Vettel war um 0,037 Sekunden langsamer...
So hat Mercedes in sachen Strategie alles in der Hand....
Gegen Gasly führt er im Quali nur mit 8-6 ...die letzten 3 Qualis gegen den Alpha Tauri verloren
 

Domen4Fan

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Also ich weiß ja nicht was ihr für eine Saison seht, aber für mich siehts so aus das RB zu Anfang etwas schneller war und das es nun seit den letzten Rennen hin und her geht. Je nach Streckenlayout ist mal die eine, mal die andere Seite stärker. Wie viel davon jetzt am Fahrer liegt mag ich nicht beurteilen, Hamilton/Verstappen und Bottas/Perez lässt sich schwer vergleichen. Wie man hier aber eine Seite wegen einem Rennwochenende (das noch nicht mal gefahren ist) als deutlich langsamer/schneller beziffert ist mir ein Rätsel. :crazy:

Kurz noch mal zu Mercedes. Na endlich! Die Nominierung von Russel war schon länger fällig. Halte ihn für Talentiert genug um die WM mitzufahren. Ich denke zwar das Hamilton im ersten Jahr wahrscheinlich noch eine Nummer zu groß sein wird, aber wenn Mercedes auf ihn und seinen Fahrstil eingeht könnte das eine Erfolgsgeschichte werden. Ich hoffe es mal.
 

thesweetscience

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Um wie viel ist der Mercedes denn die ganze Saison auf jeder Strecke schneller?

Also Max im klar unterlegenen Boliden Weltmeister wäre wie hoch genau anzurechnen? Wie viel leichter wäre es im klar überlegenen Mercedes? Nicht, dass der gute Max am Ende der Story im Mercedes noch alle überrunden würde.
Ungefähr so hoch wie Alonso damals im Renault. Wenn Bottas jedes mal deutlich vor Perez landet dann sagt das schon viel über das Kräfteverhältniss aus. Ja Gott sei dank hat das Trauerspiel mit Bottas jetzt bei Mercedes auch sein Ende. Kann jetzt auch aufhören den Wasserträger zu spielen.
 

desl

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Mercedes ist und war das schnellste Auto.
Verallgemeinern kann man das nicht. Es gab diese Saison auch Strecken, bei denen der Red Bull besser ist.

Strecken wie Silverstone und Monza mit ihren schnellen Kurven liegen dem Mercedes.
Silverstone hat noch den neueren Strecken-Part mit den engeren Kurven. Monza hat sowas nicht.


Ähnlich sieht man z.B. auch wenige Strecken bei denen sowohl McLaren als auch Alpine beide gut oder beide (über ihre Saison hinweg gewesen) vergleichsweise schlecht sind.
 

Professor Moriarty

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Ungefähr so hoch wie Alonso damals im Renault. Wenn Bottas jedes mal deutlich vor Perez landet dann sagt das schon viel über das Kräfteverhältniss aus. Ja Gott sei dank hat das Trauerspiel mit Bottas jetzt bei Mercedes auch sein Ende. Kann jetzt auch aufhören den Wasserträger zu spielen.

Geht es genauer? Also ist der Mercedes auf jeder Strecke deutlich besser? Also auch vor Silverstone? Wie bewertest du die Unfälle dort und danach? War es pure Absicht von Mercedes?

Hmm, vielleicht ist Bottas gerade im Qualifying doch gar nicht so schlecht? Oder es nicht Perez’ Paradedisziplin? Wer ist denn alles besser, als Bottas? Das sind ja absolute Thesen, da möchte man ob der Gewissheit von dir schon mal genauer nachfragen, wie du dazu kommst. Sonst wirkt es ja nach einer substanzlosen Pauschal-Parole
 
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