Formel 1 Saison 2023 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


Nimea schrieb:
50% der untersuchten Autos waren illegal, sollte man dann nicht alle überprüfen an diesem Punkt?
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Das wäre viel zu aufwendig. Die müssen das Ding auf eine Hebebühne heben, 3D Scanner justieren, messen etc. Wenn du das bei allen machst, sind zahlreiche FIA-Mechaniker den ganzen Abend beschäftigt. Und wofür? Wenn keiner mehr ne Chance hat, mit etwas mehr Unterplatten-Gamble durchzukommen, wird es keiner mehr machen, weswegen der Aufwand nicht mehr gerechtfertigt wäre.

Edit: Hier wird einiges schön erklärt...
 
Zuletzt bearbeitet:
Dieses Hochjubeln von Hülkenberg bei Sky immer.. Hülkenberg in einem Sektor 0,6s langsamer als Verstappen und für die ist das eine starke Leistung :LOL:
 
Och ist das eine schaise mit Williams immer. Bei manchen schaut man echt immer genauer hin als bei anderen.
Es fahren so oft so viele über die Begrenzungen.
Seit Whiting verstorben ist nur noch miese rennleitungen am Start die völlig willkürlich und oder chaotisch handeln.
 
Verstappen: in Mexiko mit Bodyguards, weil die mexikanischen Fans ihm gegenüber letztes Jahr schon recht "unfreundlich" waren und in Austin sich auch lautstark über den beschwerten, der "ihren" Fahrer diese Saison seit Miami schlecht aussehen lässt.

Perez: Fährt mal ein besseres Qualifying, ist im Q3, ist nicht soooo weit von Verstappen weg (wie sonst)

Ricciardo: stellt im zweiten Rennwochenende nach seinem Handbruch seinen AT in die zweite Reihe und schlägt Perez ausgerechnet vor den Augen der mexikanischen Fans


Kalle6861 schrieb:
Och ist das eine schaise mit Williams immer. Bei manchen schaut man echt immer genauer hin als bei anderen.
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Ich versteh auch Albons Ärger.
Klar hat er abgekürzt, aber zu keinem Zeitpunkt waren alle vier Reifen gleichzeitig abseits der Strecke.
Während die Vorderreifen neben der Begrenzung waren, war ein Hinterreifen auf der Strecke ... und umgekehrt. Man zeigte ihm auch später eine Aufnahme von oben.

Aber anfechten kann er die Entscheidung nicht ... sondern da nur eine inkonsistente Regelauslegung sehen.
 
Perez, die Personifikation von übermotiviert.

Das war der endgültige Bruch. Den werden wir nie wieder in der F1 sehen
 
War aber selber Schuld von Perez. Wie Ralf sagt einfach normal einlenken und er ist von Platz 5 auf 2 oder 3 nach Kurve 1.
 
With today's result, Sergio Perez is now closer to Nyck De Vries (0 points) than Max Verstappen (481 points)
 
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