MotoGP, 125er und 250er (2007)
- Ersteller PRIDEofGERMANY
- Erstellt am
Nowell
Nachwuchsspieler
wichitg bei der ganzen thematik sind auch die reifen. wenn es um den titel geht, spielen die eine ganz wichtige rolle. bridgestone konnte in diesem jahr über das gesamte rennen schnelle runden fahren, was michelin nicht so oft gelang. da muss man einafach sagen, dass ducati da wieder den richtigen riecher hatte. ich muss sagen, dass ich einer regel für gleiche reifen (wie in der superbike-wm) nicht ganz abgeneigt bin. so würden dann der bessere fahrer und das bessere motorrad gewinnen.
rossi als ewigen 2ten zu bezeichnen ist aber sehr mutig. ich hätte gerne gewusst, was passiert wäre, wenn er auf der ducati gesessen hätte. generell wäre rossi auf der duc
naja, das gute an der ganzen sache ist ja, dass rossi so einen neuen ansporn hat und sich dieses thema mit der formel 1 hoffentlich erledigt
zu pedrosa: was sollte denn das werden? ein wheelie?
rossi als ewigen 2ten zu bezeichnen ist aber sehr mutig. ich hätte gerne gewusst, was passiert wäre, wenn er auf der ducati gesessen hätte. generell wäre rossi auf der duc
naja, das gute an der ganzen sache ist ja, dass rossi so einen neuen ansporn hat und sich dieses thema mit der formel 1 hoffentlich erledigt
zu pedrosa: was sollte denn das werden? ein wheelie?
- Beiträge
- 25.098
- Punkte
- 113
Nein das war ein Startversuch, nach dem Qualifying glaube ich.
Die Startautomatik/Traktionskontrolle hat nicht funktioniert und schon hob das Bike dank gutem Grip richtig dolle ab.
wichitg bei der ganzen thematik sind auch die reifen. wenn es um den titel geht, spielen die eine ganz wichtige rolle. bridgestone konnte in diesem jahr über das gesamte rennen schnelle runden fahren, was michelin nicht so oft gelang. da muss man einafach sagen, dass ducati da wieder den richtigen riecher hatte.
rossi als ewigen 2ten zu bezeichnen ist aber sehr mutig. ich hätte gerne gewusst, was passiert wäre, wenn er auf der ducati gesessen hätte. generell wäre rossi auf der duc
Wenn er auf der Duc gewesen wäre , hätte er womöglcih den Titel holen können. Die Yamaha hat Zeit verplempert ( Anfang der Saison), in der sie in Top Speed usw stark aufholen musste. Und wie gesagt , mit ewiger 2ter ist lediglich das Ende der Saison gemeint. Rossi wird nächste Saison auch einzelne Rennen für sich entscheiden - aber der Titel wird sehr sehr schwer.
naja, das gute an der ganzen sache ist ja, dass rossi so einen neuen ansporn hat und sich dieses thema mit der formel 1 hoffentlich erledigt
Das mit der Formel 1 ist schon lange Vergangen. In der MotoGP gibt es einen neue Herausforderung für Rossi , die Konkurrenz hat aufgeholt.
Du hast es erfasst ! Ein Wheelie...
EDIT: Lese grade , es sei kein Wheelie
Zuletzt bearbeitet:
Nowell
Nachwuchsspieler
Ok , ich hab mich da ein wenig vertan. Hatte den Sturz eh nicht gesehen - von daher bin ich von einem Wheelie ausgegangen
Nowell
Nachwuchsspieler
habe gerade gelesen, dass elias nächstes jahr für d`antin fährt. wo bleibt nu der alex hofmann? oder muss barros seine koffer packen? hab die letzten rennen nich sehen können. bin also nicht so ganz auf dem neuesten stand.
Also , um dich mal auf den Stand zu bringen werd ich dir mal alle vorraussichtlichen Wechsel nennen.
Melandri wechselt wahrscheinlich zu Ducati. -> Capirossi zu Rizla-Suzuki
Hopkins wechselt zu Kawasaki -> RdP wechselt zu LCR-Honda
Lorenzo kommt zu Fiat Yamaha -> Edwards zu Tech 3 Yamaha / sowie Toseland
Hofmann evtl zu Konica Minolta sowie Dovizioso
Elias zu Pramac D'Antin Ducati sowie Guintoli
De Angelis und evtl Nakano nach Gresini Honda
Der Rest der nicht genannt wurde , bleibt vorraussichtlich beim alten.
Nowell
Nachwuchsspieler
danke. melandri, lorenzo etc. wusste ich schon. nur bei hofmann wusste ich nicht bescheid. ich wage aber zu bezweifeln, dass er bei konica mehr erreicht. die honda ist spätestens seit diesem jahr nicht mehr das beste motorrad im feld. sonst wären sämtliche fahrer bei honda ziemliche loser. auch der talentierte mr. pedrosa
danke. melandri, lorenzo etc. wusste ich schon. nur bei hofmann wusste ich nicht bescheid. ich wage aber zu bezweifeln, dass er bei konica mehr erreicht. die honda ist spätestens seit diesem jahr nicht mehr das beste motorrad im feld. sonst wären sämtliche fahrer bei honda ziemliche loser. auch der talentierte mr. pedrosa
Kein Problem. Bei Ducati hatte Hofmann wohl die bessere Zukunft in Sicht. Aber leider wurde er ja rausgeschmissen. Mit Konica wird er wohl nur im hintersten Mittelfeld mitfahren.- besser als garnicht mehr. Denn kein Deutscher in der MotoGP geht garnicht panik: nein.nein. Das haben wir und Hofmann nicht verdient. Er hat bei Ducati gezeigt was er kann ( hat sogar einen 5ten Platz eingefahren) , deshalb find ich den Rausschmiss immer noch komisch und unnötig. Hoffen wir auf eine einigermaßen gute Zukunft für unseren Hoffnungsträger
.Nowell
Nachwuchsspieler
Kein Problem. Bei Ducati hatte Hofmann wohl die bessere Zukunft in Sicht. Aber leider wurde er ja rausgeschmissen. Mit Konica wird er wohl nur im hintersten Mittelfeld mitfahren.- besser als garnicht mehr. Denn kein Deutscher in der MotoGP geht garnicht panik: nein.nein. Das haben wir und Hofmann nicht verdient. Er hat bei Ducati gezeigt was er kann ( hat sogar einen 5ten Platz eingefahren) , deshalb find ich den Rausschmiss immer noch komisch und unnötig. Hoffen wir auf eine einigermaßen gute Zukunft für unseren Hoffnungsträger
mich hätte auch interessiert, welche ergebnisse er hätte einfahren können, wenn sylvain guintoli ihm nicht auf so eine bescheuerte art und weise in die seite gekracht wäre:wall: :wall: :wall: dafür könnte ich dem heute noch eine kleben
Deisic
Stammuser
Hi, kurz nebenbei,
DKW 350er, mit der bin ich mit 13 J. im Wald rumgefahren.
:thumb: :thumb: Gruß
Ja Ja, lange ist es her ,aber spass gemacht hat es.
Mein Kumpel mußte meistens hinten drauf :laugh2: :laugh2: :laugh2:>>>>>>>>
Ja ! und das alles mit 13 Lenzen u, ohne Erlaubnis
heute noch.
DKW 350er, mit der bin ich mit 13 J. im Wald rumgefahren.
Ja Ja, lange ist es her
,aber spass gemacht hat es.Mein Kumpel mußte meistens hinten drauf :laugh2: :laugh2: :laugh2:>>>>>>>>
Ja !
und das alles mit 13 Lenzen u, ohne Erlaubnis
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hi, kurz nebenbei,
DKW 350er, mit der bin ich mit 13 J. im Wald rumgefahren.
:thumb: :thumb: Gruß
Hattest du eine offizielle Erlaubnis dazu? Weil mit 13 Jahren darfst du nicht im Wald mit so einem alten Ding fahren. - aber egal. War es gut mit dem alten Ding?^^Weil im Wald würde es mir keinen Spaß machen , unebener Boden , Steine etc...
Sicherlich ein besseres. Hofmann war oft vom Pech verfolgt und hinzu kommt das er Barros als Teamkollegen hat. Barros macht einen sehr sehr guten Job auf der Duc. Von daher ist es schwer für ihn das Team zu überzeugen.Wenn Hofmann auf einem "besseren" Motorrad fahren könnte , könnte er durchaus konstant gute Ergebnisse einfahren.
Das wage ich zu bezweifeln.
Wenn man Hofmanns gesamte Karriere betrachtet so muß man feststellen, dass er höchstens Mittelmaß darstellt, Zukunftsperspektiven hat er keine mehr.
Allein die Tatsache dass er Deutscher ist hat ihm die Möglichkeit geschaffen
in der MotoGP anzutreten.
Mittelmaß ist er , klar! Jedoch hätte er mit einer besseren Maschine in die MotoGP einsteigen können. So hätte er sich ganz anders Entwickelt und würde jetzt vll sogar über dem Durchschnitt liegen. Das bleibt Fakt !
Nowell
Nachwuchsspieler
wo wir doch gerade dabei sind, was ist eigentlich mit dem dauerbrenner steve jenkner? der hat doch früher die 125er gerockt:laugh2:
in den letzten tagen laufen immer wieder wiederholungen der motogp auf eurosport. da werden die einzelnen rennern gezeigt. wen es also interessiert...
in den letzten tagen laufen immer wieder wiederholungen der motogp auf eurosport. da werden die einzelnen rennern gezeigt. wen es also interessiert...
Na ja, jeder hat seine Meinung.
Deine Aussage ist nun wirklich kein Fakt (wieso hat ihn denn Barros mit dem selben Material in Grund und Boden gefahren) deine Aussage ist reine Spekulation.
Die "besseren" Maschinen bekommen eben die "besseren" Fahrer.
Auch alte Rennen? Ich habe nämlich atm nicht allzu viel Zeit für TV.
Das wäre ja was feines.:cool:
@Jenkner:Weil er für das Jahr 2006 kein konkurrenzfähiges Material erhalten hat, zog er sich vom Rennsport zurück.
Allerdings musste er in seinem letzten Jahr ( 2005 ) aus Altersgründen in der 250er Klasse gefahren.
Wenn überhaupt hat er nur in den Jahren 2002 ( 5.Platz) und 2003 (6.Platz)"gerockt".- obwohl das auch schon ein wenig übertrieben ist.
Er hatte gute Jahre , aber gerockt hat er nie.
Nowell
Nachwuchsspieler
das meinte ich natürlich nicht ernst. ich habe von jenkner nie viel gehalten. war an die 30 jahre alt und fuhr noch immer 125 ccm:idiot: gut... teilweise hat er auch ma ganz gute ergebnisse gehabt, aber im großen und ganzen... . wie im fussball ist es auch im motorradsport. im fussball drückt der schuh und schon können die deutschen mimosen nicht spielen. jetzt fehlt dem jenker "konkurrenzfähiges" material und er fährt nicht. soll er es doch mal machen wie neukirchner in der sbk-wm. der hat in dieser saison auch keine geiles material gehabt und hat sich dennoch beworben. er hat zwar auch nicht diese top ergebnisse eingefahren, aber hat gezeigt, dass was in ihm steckt. und zack...nächstes jahr gehts ins werksteam.
wie im fussball ist es auch im motorradsport. im fussball drückt der schuh und schon können die deutschen mimosen nicht spielen. jetzt fehlt dem jenker "konkurrenzfähiges" material und er fährt nicht. soll er es doch mal machen wie neukirchner in der sbk-wm. der hat in dieser saison auch keine geiles material gehabt und hat sich dennoch beworben. er hat zwar auch nicht diese top ergebnisse eingefahren, aber hat gezeigt, dass was in ihm steckt. und zack...nächstes jahr gehts ins werksteam.
Ich wäre an Steve's Stelle schon viel eher in die 250er gewechselt. Ich hab jetzt auch keine Erklärung parat warum er nicht gewechselt ist. Vll hatte er einfach nicht den Mut dazu bzw nicht die Motivation..
Und wie von manchen behauptet wird , er sei einer der besten Deutschen Rennfahrer gewesen , ist auch zu bezweifeln. Das traurige ist das es nur so wenige "gute" gibt. Und von daher ist er noch recht erfolgreich..
Und wenn er nicht den Mut/ Motivation dazu hatte freiwillig in die höhere Klasse zu wechseln , dann ist klar das er nicht in die SBK will.
Also im großen und ganzen eine Karriere die hätte besser sein können.
Er hat viele Möglichkeiten verschenkt.