News und Transfers

[Roadrunner]

Remco wird sicherlich Kapitän sein und erstmal das sagen haben, wenn es um den Rennkalender geht. Lipowitz wenn dann eben Co Kapitän oder eben Chancen bei anderen Grand Tours.
Remco wird ja auch ein ziemliches finanzielles Investment sein.
Beide sind ja noch im entwicklungsfähigen Alter, bei Remco sehe ich eher mal kommen, dass er in seinem impulsiven Ehrgeiz dann auf Dauer doch mal zu frustriert ist von den Pogacars dieser Welt und eventuell keinen Bock auf ne große Grand Tour Fokussierung mehr hat.
Sein Wechsel jetzt zieht ja neben dem fürstlichen Salär, aber zunächst sicher erstmal auf eine größere Grand Tour Unterstützung ab.

Na, dann überlegt er es sich ja vielleicht nochmal, wenn er die jetzige Aufstellung sieht. Erinnert an t-Mobile, als der Gesamtsieg her sollte, aber trotzdem noch genügend Leute Zabel da sein mussten. Nur dass der wenigstens siegfähig war.

 

[theGegen]

Die Remco ist einfach super ehrgeizig und möchte seinen Anteil in den Big Six des Radsports.

Wobei ihm Quickstep immerhin mit Mikel Landa einen besseren Helfer verpflichtet hat, als die gesamte "hochkarätige" Bora-Helferriege um Vlasov, Hindley oder DF Martinez als Hilfe am Berg und dazu eine andere Hälfte von nutzlosen Maschinen im Flachen (sofort abgehängt) oder als Bestandteil eines möglichen Sprints mit 10 % Siegchance.

Lidl-Trek hat ebenfalls viel Geld. Warum nicht dahin?

Oder INEOS, wie von @Marti vorgeschlagen?

Eine Station Bora hilft eher dem Brauseteam (Roglic verjüngert und ausgetauscht), aber nicht unbedingt Remco.