Zubeldia überrascht mich auch ein wenig, war er doch vor dieser Rundfahrt vielleicht die Nummer 4 oder 5 bei den Shacks. Jetzt fährt er ohne Aufsehen auf dem fünften Gesamtrang vor. Aber der weiß eben, wie er sich vorbereiten muss. Perfekter Teamplayer, der auch einen überragenden Helfer abgeben könnte. Tja, aber irgendwie musste er zuletzt immer selber Kapitän sein...
Nibali gefällt mir sehr gut. Da hat die Arbeit des Teams auch Sinn und er zeigt auch etwas. Ohne Nibali wäre die Tour wohl fast zum einschlafen.
Die Dominanz von Sky ist schon beeindruckend. Liegt es nur am besonderen Kettenblatt? Aber ich denke, mit einem starken Team und mehreren Angreifern könnte man die packen. Froome sah ja beim dritten Angriff von Nibali gar nicht mehr gut aus. Wenn sich heute Nibali und VdBroeck abgewechselt hätten, wäre das vielleicht anders geworden. Leider ist die Dichte an der Spitze dieses Jahr sehr gering und das Sky-Team zu stark. So ein Angriff wie von Schleck letztes Jahr zum Galibier würde dieses Jahr nix bringen. Den hätten die vor dem Schlussanstieg schon wieder gestellt.
Die Tour von Wiggins erinnert mich an die Indurain-Touren. Der hat ja am Berg auch nie richtig brilliert, sondern ist da kaum ohne Schwäche mitgefahren und hat im Zeitfahren alles auseinandergenommen.
Evans... persönlich natürlich schade, aber für mich ist auch ein Evans ein deutliches Zeichen hin zum saubereren Sport, meine Meinung. Ich kann mir auch vorstellen, dass Evans nicht so verbissen wie im Vorjahr sich auf die Tour vorbereitet hat. Da ging es für ihn darum, endlich diese Tour zu gewinnen, da hat er alles untergeordnet. Dieses Jahr war es ja "nur" die Vorbereitung auf die Titelverteidigung. Ich denke, dass hat auch eine Rolle gespielt.
Nichtsdestotrotz bewundere ich Wiggins. Vor allem deshalb, weil er nicht wie die meisten anderen Tour-Favoriten bzw. frühere Sieger sich nur auf die Tour ausgerichtet hat. Wiggins hat dieses Jahr Paris - Nizza, die Tour de Romandie und die Dauphine gewonnen. So eine Vita hatte kaum ein früherer Tour-Sieger der letzten Jahre. Und dabei hat Wiggins immer das gleiche Programm - in den Bergen nix verlieren und im Zeitfahren alles gewinnen. Bis auf eine Etappe bei der Romandie waren alle Siege im ZF.
Morgen wird es trotzdem nochmal rund gehen und Nibali wird auf jeden Fall noch was probieren. Auch VdBroeck ist noch gefragt. Die Kombination Bales - Peyresourde verspricht einiges an Spannung und man merkt schon, dass vielen die 2,5 Wochen in den Knochen stecken. Man muss es probieren, um abzuklopfen, ob Wiggins nicht doch auch mal in Schwierigkeiten kommt.
Die Etappenführung gefällt mir sehr, man muss ja am Peyresourde schon was machen, da die letzte Steigung nach Peyragudes zu kurz ist. Das wird auf jeden Fall für Action sorgen. Vielleicht kommt auch Evans nochmal zurück und kann eventuell die Etappe gewinnen.
Für die nächste Tour dürften die anderen Teams schauen, dass sie ihren Kapitänen ein paar fähige Leute an die Seite stellen. Aus der RadioShack-Masse gibt es ja mit Zubeldia, Monfort, eventuell Klöden ein paar sehr gute Edelhelfer. Mit den Rumpfteams werden Nibali, Evans, VdBroeck nicht viel ausrichten können gegen die Sky-Armada. Zudem glaube ich, dass auch Froome nächstes Jahr nicht im Team mit Wiggins fahren wird.
Die Streckenplanung wird sicherlich anders werden. Die 100. Tour de France wird eine ganz klassische werden mit den klassischen Etappenzielen und Bergpässen, sicherlich auch mit mehr Bergetappen bzw. -ankünften. Also L'Alpe d'Huez, Ventoux, eventuell auch der Puy de Dome. Bergzeitfahren wäre auch mal wieder was schönes.
Aufgrund der "neuen" Ausrichtung der Tour (also irgendwie sauberer) wird man sicherlich keine monströsen Etappen mit >200km und 5,6 schweren Pässen einbauen. Etappen wie heute sind da das Maximum und das reicht auch vollkommen aus. Solange die Etappenfinals anspruchsvoll sind, passt das ja. Nur keinen Blödsinn a la Foix...
