theGegen
Linksverteidiger
@Giftpilz:
Ja, Mario Kart war genial. Sie SNES-Version und auch die von der Nintendo 64, wobei die mir mitunter viel zu bunt war.
Sowieso alle Mario Spiele von der NES, der SNES und dem Gameboy. Die 3-D Version der N 64 war nicht mehr meine Welt. Ich wollte von links nach rechts oder von rechts nach links oder nach oben und unten. Selbstredend alle 2-D-Teile bis zum Ende durchgespielt und alle geheimen Zusatzlevel gefunden. Yoshi's Island bspw. habe ich gerne gemeinsam mit meinem Sohn gezockt, d.h. wenn der eine nicht weiterkam, gelang es dem anderen.
Ein cooles Rennspiel war Super Monaco GP für die Sega Megadrive. Da waren immerhin die Originalstrecken integriert.
Super Monaco GP
Überhaupt Rennspiele..... das allerbeste ist immer noch
Der Vorgänger war ebenfalls gut, der Nachfolger nicht.
Ständig gegen meinen Sohn Nürburgring Norschleife auf Zeit gefahren, unterteilt in verschiedene PS-Kategorien. Also von < 100 PS bis zur Kategorie Le Mans Prototypen.
Die jeweilige Bestzeit ließ sich als Wiederholung speichern und man konnte gegen den Ghost versuchen, den Rekord zu unterbieten.
Mit dem BMW M 5 Touring Car habe ich Wahnsinnszeiten in den Asphalt gebrannt.
Ja, Mario Kart war genial. Sie SNES-Version und auch die von der Nintendo 64, wobei die mir mitunter viel zu bunt war.
Sowieso alle Mario Spiele von der NES, der SNES und dem Gameboy. Die 3-D Version der N 64 war nicht mehr meine Welt. Ich wollte von links nach rechts oder von rechts nach links oder nach oben und unten. Selbstredend alle 2-D-Teile bis zum Ende durchgespielt und alle geheimen Zusatzlevel gefunden. Yoshi's Island bspw. habe ich gerne gemeinsam mit meinem Sohn gezockt, d.h. wenn der eine nicht weiterkam, gelang es dem anderen.
Ein cooles Rennspiel war Super Monaco GP für die Sega Megadrive. Da waren immerhin die Originalstrecken integriert.
Super Monaco GP
Überhaupt Rennspiele..... das allerbeste ist immer noch
Der Vorgänger war ebenfalls gut, der Nachfolger nicht.
Ständig gegen meinen Sohn Nürburgring Norschleife auf Zeit gefahren, unterteilt in verschiedene PS-Kategorien. Also von < 100 PS bis zur Kategorie Le Mans Prototypen.
Die jeweilige Bestzeit ließ sich als Wiederholung speichern und man konnte gegen den Ghost versuchen, den Rekord zu unterbieten.
Mit dem BMW M 5 Touring Car habe ich Wahnsinnszeiten in den Asphalt gebrannt.