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Hondo ist natürlich ein kleiner Fisch. Bin da aber zu wenig informiert. Bei Ullrich liegen ja die Beweismittel bereit, man darf sie aber aus juristischen Gründen nicht auswerten. Vielleicht ist es das was viele nervt. Mit genügend Geld kann man sich der gerechten Strafe entziehen, das ist in...

Vielleicht fasst man Ullrich auch härter an, weil man ihn zuvor immer als Saubermann in Deutschland gehandelt hat. In anderen Ländern war man sich schon längst bewusst, dass die eigenen Radsportler dopen ... nur in Deutschland wegen den ach so harten Trainingskontrollen gabs ja die dopingfreie...

F1Total ist schon ne gute Seite. Jetzt als www.motorsport-total.com haben sie auch noch MotoGP und die US-Serien drin, sowie ein Gamepart. Mussten sie wohl mit Adrivo gleichziehen :D, Adrivo hat immer so grässliche Titelüberschriften, sonst eher etwas neutraler / weniger aus der deutschen Optik...

@karmakaze Klar nach Melbourne sind wir schlauer. Aber orakeln ist doch spannend, Resultate kann jeder lesen. ;) @Mr.Orange Bei Williams hab ich immer noch viele dicke Rauchfahnen im Kopf, aber vielleicht ist der Eindruck auch falsch. Nur 3x Motorschaden, kann ich fast nicht glauben. Ja gut, du...

Briatore hat ihn ja mal als überflüssig und zu teuer bezeichnet. Auf jeden Fall hätten sie bei Renault Besseres. Ob es stimmt oder nicht, das Wort von Briatore hat Gewicht. Ich glaube dieses öffentliche Abwatschen war mitentscheidend dass er bei Toyota gehen musste. So nebenbei ... was haltet...

Erstaunlich dass die mit dieser Kooperation mit Aerolab welche ein Mehrschichtbetrieb im Winkanal erlaubt. Für ein solches Team schon mehr als bemerkenswert. Auch die Verpflichtung von Gascoyne finde ich für ein solches Team sicher ein Gewinn. Erfahrung ist einfach sehr wichtig und die bringt...

Das sagt leider gar nichts aus, früher sind die Team sogar untergewichtig gefahren, damit man Sposoren an Land ziehen konnte ... Gewicht kontrolliert ja niemand bei den Tests. Auch die Zeiten von MCM würde ich mal nicht überbewerten, es gbt kein Team welches mehr auf Aussendarstellung wert legt...

Experte bin ich nicht, aber soviel wie der Schulz versteh ich. :D;) Der Williams kann man wieder schlecht beurteilen, weil gerade bei den relevanten Bauteilen dunkelblau lackiert wurde. Ich sehe aber nicht soviele Änderungen, die sind ihrer Philosophie treu geblieben. Stark ausgeschnittene...

Vor allem wartet man nicht in der Kurve auf den Gegner wenn man vorher selber in die Mauer gefahren ist, nur damit man ihm nachher die Tür zuschmeissen kann. Das ist ja der Umstand der die Sache so jämmerlich macht. Türe zuschmeissen haben schon andere gemacht. Aber wenn man vorher in die Mauer...

Liebe macht blind. :love: :love: :love: :love: :love: Schumi

Wieso der Senna, hat er ein Abo auf den Titel. :D Hill seh ich auch so, denn ohne Abschuss von Schumacher, wäre er bestimmt WM geworden. Aber eben, einen Schumacher überholt man in einem Saisonfinale nicht ungestraft. ;) @Karlfriedrich Lauda ist aber auch ne Nutte, auf RTL hört sich doch der...

Der Red Bull sieht ja mal genial aus. Deutlich besser als der McLaren, hätte ich nicht erwartet, dass sich das Fahrzeug so stark verändert. Newey-Entwurf ist mehr als deutlich zu erkennen. Ich glaube man kann da durchaus zuversichtlich sein. Klar kann man nicht aufgrund der äusseren Form auf den...

Der grosse Unterschied zwischen Senna und Schumacher sind die Anzahl Jahre die der jeweilige Pilot in Topautos fahren konnte. Der Schumacher war einfach viel länger mit absoluten Topautos unterwegs. Die Hälfte aller Rennen bestritt er mit einem Auto was den Konstrukteurtitel gewann. Das...

Ist auch nicht mein Team, aber McM hat schon viel für die Formel1 in den letzten Jahren getan. Was mich an der Konstruktion im Heckbereich erstaunt, dass man die Airbox und deren Verlauf zum Heck konstruktiv so nah zum Heckflügel führt. Normalerweise bedeutet doch das immer eine Kränkung...

Ferrari sieht schon mal klasse aus. Sehr flach, ultraenges Heck, stärker ausgeschnittene Seitenkästen und schon viele Details zu sehen die das Bodywork betreffen. Dass der Radstand grösser sein soll merkt man auch optisch. Ich denke sicher keine schlechte Entscheidung, denn schon damals als die...

Zuverlässigkeit ist die Grundvoraussetzung und gehört genauso wie der Speed zu einem perfekten Package. Man kann nicht sagen, ja die wären besser gewesen weil sie schneller waren, das ist Blödsinn. Das beste Packet ist das, was beides perfekt vereint ... und nicht selten ist es das...

Ich finde das Meiste spricht eigentlich für Ferrari, sie hatten letzte Saison gerade in der zweiten Hälfte das klar schnellste Fahrzeug. Mit Bridgestone haben sie einen Reifenlieferant, deren Techniker (Arbeitsweise) sie schon gut kennen. Ich denke die Zusammenarbeit wird sicher gut sein, auch...

Extrem gespannt bin ich auf das Duell zwischen STR und Red Bull. http://www.f1total.com/news/07010401.shtml Wenn es tatsächlich soweit kommt, dass die beiden Teams mit nahezu baugleichen Fahrzeugen (nur der Motor verschieden, aber auf ähnlichem Niveau) in die Saison steigen, dann werden wir...

Danke, danke, euch auch schöne Weihnachten. :) Zu den Kundenchassis: Ich denke die kann man dann jedes Jahr "mieten". Ich glaube bei den Motoren ist das im Moment die Norm. Schon rein aus Spionagegründen überträgt man kein Eigentum. Flügel könnte man sicher selber entwickeln, aber das braucht...

Stimmt und leider ist es meistens das Gewicht/Sicherheit, die die Karossen nach wie vor auf gleich hohem Verbrauchslevel hält, obwohl man von den Motoren/Technik längst happig weniger verbrauchen müsste. Richtig diskutieren kann man mit der Mehrheit über das Thema nicht. Ich finds einfach ein...