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@karmakaze Um Zweikämpfe mit dem Schumacher bestreiten zu können, bräuchte es ein Auto welches ähnlich schnell fahren kann. Das finde ich ja auch immer so lachhaft, wenn der Schumacher am Anfang der Saison schwafelt, dass er sich so auf die Zweikämpfe freut. Ja bitte welche Zweikämpfe...

Ich seh im Moment auch keine Wende, aber mit den beschi.ssenen Reifen kann man von einem GP auf den nächsten plötzlich wieder gut aussehen. Das ist so ne wackelige Technik, dass man unmöglich Prognosen abgeben kann. Deshalb, wer das beste Auto baut / und da seh ich Ferrari nach wie vor noch...

Thema Schumacher: Meiner Meinung nach kommt jetzt das zum Vorschein, was man früher schon erahnen konnte. Er ist weder ne Ausnahme noch ist er der beste Fahrer der Formel1. Das beste Auto hat eine fahrerische Überlegenheit suggeriert, die nun wirklich zu keiner Zeit gegeben war. Vorne mit einem...

@Mr. Orange Wir sehen die meisten Sachen ziemlich ähnlich. Bist mir nicht böse, wenn ich dir beim Management widerspreche. Ich denke dass die Manager allgemein völlig überbewertet sind. Es ist zwar Fakt, dass die über Sachen entscheiden können, die ne enorme Tragweite haben. Das heisst aber noch...

Gutt dann erklär mal wie es ist.

@Mr. Orange Das nennt sich Entwicklung und nicht Management. Entwicklung heisst mehrere Lösungsansätze zu prüfen und dann den auszuwählen der am meisten Erfolg verspricht. Das machen die genialsten Leute bei Ferrari und von denen gibt’s auch dort nicht viele. Die Ingenieure die dann die Ideen...

Managementstrukturen machen doch kein schnelleres Auto, das kann höchstens mehr Geld generieren. Wir sind hier nicht in der Uhrenindustrie oder Modebranche wo ein Trend erkannt werden muss und dann neue Produkte am Markt Erfolg haben müssen. In der Formel1 ist es klar was es braucht: Das...

@Gitche Hampelmann der Montoya? Also ich weiss nicht wie man auf so was kommen kann … womöglich Schumifan. :lol: Dann müssen ja die anderen nur die 50 Millionen hinblättern und dann gewinnen sie die WM, wie einfach es doch ist wenn man einen Schumacher im Team hat. :D Dieses Geld hätte locker...

Wenn Ferrari die bestmöglichen Fahrer verpflichten würde, was ja für sie kein Problem wäre, hätten wir sicher ne spannende WM (wie damals Prost vs. Senna im McLaren). Aber so mit einem Hampelmann an der Seite vom Schumacher ist die WM entschieden bevor sie begonnen hat. Das andere was die...

@karmakaze Der Frontflügel ist sicher keine Schlüsseltechnologie, wonach ein Fahrzeug jetzt wieder einen Vorsprung gewinnen könnte. Der ist einfach viel zu einfach und schnell zu kopieren. Diesen Vorteil innert kürzester Zeit verloren. Vielmehr sind es Technologien wie z.B. die...

@Mr.Orange Mir erscheint die Flügelkonfiguration von Ferrari ziemlich logisch (obwohl sie etwas grobschlächtig aussieht), wenn man wirklich vom Groundeffekt (Bodennähe) profitieren will. So nützt man die volle Breite des Reglements (ca. 50cm Bodennähe) aus um dort ne sehr schnelle Strömung unter...

@Mr. Orange So Aussagen wie die vom Badoer sind einfach typisch für die Fahrer, die denken keinen Millimeter über ihren eigenen Tellerrand hinaus. Primär geht’s bei der Abtriebsverminderung um deren eigene Sicherheit und nicht dass sie in der Kurve genau so kleben wie letztes Jahr. Und Letzteres...

Ich lese einfach jeden Techartikel über die Aerodynamik. Beruflich habe ich damit nichts zu tun. KFZ-Mechaniker wäre übrigens auch der falsche Beruf wenn man was von Berufswegen über die Aerodynamik verstehen möchte. Es muss übrigens auch nicht stimmen wie ich mir das zusammenreime, die...

@Mr.Orange Vielen Dank, gute Zusammenfassung, obwohl ich bei den Details eher beim karmakaze liege! @Karmakaze Hast du einen Link was deinen Bericht bezüglich „Schaden-Nutzen-Verhältnis des Windschattens“ betrifft, würde mich interessieren. Am Heck geht’s meiner Meinung nach primär um die...

Schumifans kann man ja in Bezug auf Montoya nun wirklich nicht ernst nehmen. Der Montoya hat den Schumacher mit unterlegenem Material schon so oft überholt, dass aus dieser Ecke wohl kaum was Vernünftiges zu erwarten ist. Ich denke es ist der Neid auf offensichtlich mehr vorhandenes Talent...

Kann ich nur dem @campos zustimmen. Die eigenen haben eben nie Dreck am Stecken. Mein Gott, hier sind wirklich einige User ziemlich naiv. Der Ulle der als ziemlich trainingsfaul gilt und praktisch auf dem Niveau von Armstrong fährt, ist selbstverständlich nicht gedopt. :laugh2: