Ähm...natürlich? Vor allem wegen den V6ern?
Und Gas und Bremse sind nicht interessant? Einer der wesentlichen Gründe, warum MSC damals so dominieren konnte war seine Fahrzeug Kontrolle in den Kurven, wo er viel besser mit Gas und Bremse spielen konnte als andere. Da hat er schon ein paar Hundertstel seinen Teamkollegen abgenommen.
Jesus Christ, nicht schon wieder ne MSC-Diskussion. Sowas hatten wir hier vor Jahren schon mal durchgekaut. Mag sein, dass er da um 1994-1998 herum Vorreiter war, aber die Masse seiner Titel hat er nicht dem, sondern schlicht der Ferrari-Vorteile durch ewiges Testen zu verdanken.
Und jeder Mensch mit gesundem Verstand hätte DANGERZONE auch ohne eine Demo als idiotische Idee abstempeln könnten. Aber wir reden hier von Amerikanern, die haben eh nicht mehr alle Tassen im Schrank. In ein paar Jahren ist die Formel 1 komplett ruiniert und gleichzusetzen mit jeder anderen Rennserie.
Nochmal deutlich für dich: Es gab hier die Vermutung, dass das schlicht in die Demo falsch hineinprogrammiert war. Man wollte die Features der neuen Oberfläche zeigen und hat womöglich schlicht die Situation einer gelben Flagge als Oberflächenoverlay über ein Video gelegt, wo keine gelbe Flagge vorkam. Natürlich ist es dann Nonsense, aber das haben Fehler so eben an sich. Wenn es doch Absicht gewesen sein soll, wird sich das nicht lange halten, keine Sorge.
Im Grunde vermute ich gerade bei Schreiberlingen wie bei dir eine krasse Weltuntergangsverzerrung. Da wird wegen jeder Nebensächlichkeit gleich der Untergang der Formel 1 propagiert. Das ist dann so wie beim Untergang des alten Roms. Da hat es ja auch Stimmen gegeben, die den Untergang anhand einer schlechten Ernte vorhergesagt haben. Natürlich hatten Sie mit dem Resultat recht, es war nur nicht die Ernte, die Rom zugrundegerichtet hat...
Wenn die Formel 1 untergeht, dann liegt das ganz sicher nicht daran, dass da Dangerzone stand oder dass LM die Grid Girls abgeschafft hat. Dann lag es wohl eher daran, dass sich die Stakeholder nicht auf ein spannendes Reglement einigen konnten (siehe sc1988 dazu) und/oder dass Ferrari und co. sich doch noch dafür entschieden haben, mit einer eigenen Serie ihre Schäfchen ins Trockene zu bringen.