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Mit teilweise abgenommenem Bodywork erkennt man durchaus, dass ein signifikanter Teil der Ferrari-Sidepods nur Luft enthält, um das "Suppenschüssel-Design" zu erreichen.
Allerdings bleibt auch ersichtlich, dass Ferrari wesentlich weniger (Kühl-)Komponenten in den Bereich der Airbox gepackt hat als manch andere Teams (z.B. Mercedes, McLaren).
Allerdings bleibt auch ersichtlich, dass Ferrari wesentlich weniger (Kühl-)Komponenten in den Bereich der Airbox gepackt hat als manch andere Teams (z.B. Mercedes, McLaren).
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