Formel 1 Saison 2022 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

[desl]

Der Einstieg von Audi bei Sauber scheint beschlossene Sache zu sein.

Der Plan sieht wohl vor, dass Audi zunächst ab 2023 25% von der Rausing-Familie übernimmt (also von deren Anteilen an der Sauber Motorsport AG).
Alfa Romeo hat bekannt gegeben, dass man nach 2023 nicht mehr als Titelsponsor auftritt.

Unter welchem Namen das Team 2024 und 2025 antreten würde, ist noch unklar (vielleicht Sauber).

2026, wenn das neue Motoren-Reglement kommt, will Audi 75% der Anteile halten. 25% verblieben bei Rausing.
Der Rennstall trete dann als Audi-Werksteam an. Die Wägen kommen aus Hinwil, die Audi-Motoren dann wohl aus Neuburg.


Eine offizielle Bekanntgabe steht allerdings noch aus.
Williams und Aston Martin galten auch als Kandidaten (Gespräche mit McLaren endeten wohl schnell), aber Sauber ist derzeit klarer Favorit auf den Audi-Einstieg.

 

[Nimea]

Ich glaube Verstappen's Performance (auch wenn die Strecke Red Bull sehr entgegenkommt, aber genauso Monza und Brasilien) beweist, dass die Saison gelaufen ist. Er wird morgen auch ohne Probleme noch aufs Podium fahren.

 

[karmakaze]

Ich glaube Verstappen's Performance (auch wenn die Strecke Red Bull sehr entgegenkommt, aber genauso Monza und Brasilien) beweist, dass die Saison gelaufen ist. Er wird morgen auch ohne Probleme noch aufs Podium fahren.

Es ist sogar recht wahrscheinlich, dass er einen Sieg erzielen könnte. Abseits der Motivation, so nah an der Heimat und mit so vielen niederländischen Fans ist der RB in seinen fähigen Händen einfach nie abzuschreiben. Auch wenn Horner und Company sich wohl selbst nicht so sicher sind, warum der RB hier so gut liegt, gibt es doch einige Indizien, die darauf hindeuten wieso RB die SF hier so abhängt.

Der RB fährt mit kleinerem Heckflügel selbst im Ferrari-Paradesektor S2 dem SF davon. Knapp 3-4 Zehntelsekunden allein bei VER, aber auch PER war hier stark. In den anderen Sektoren ist man aufgrund des geringeren Drags ohnehin schneller und im Rennen ist dies eine potente Waffe, um weiter nach vorn zu kommen.

Über die Gründe wird heftig spekuliert. Zunächst vermuten einige Experten, die nun einzuhaltende Obergrenze beim Bouncing sorgt dafür, dass die SF, die durchaus in der Vergangenheit solches gezeigt hat, jetzt höhere Bodenfreiheit und eine härtere Abstimmung fahren muss, was massiv Leistung kostet. Dazu passt, dass selbst Teams wie Alpine doch recht nah an den Ferraris sind. Andere vermuten, es könnte auf einen jetzt besser funktionierenden, schon einmal getesteten Unterboden bei RB zurückzuführen sein, wieder andere vermuten Gewichtseinsparungen, die RB, aber nicht Ferrari im Stande war zu bringen.

Was es auch immer ist, sollte RB nicht einfach die gute Qualifying-Performance durch zu gut erhitzte und damit im Rennen schnell überhitzte Reifen erkauft haben, wird es verdammt schwer, VER hinter sich zu halten. Eine aggressive Undercuttaktik bringt VER vielleicht sehr schnell vor das erweiterte Mittelfeld ala Alpine und Mercedes. Und ein langer Stint auf M (C3) oder H (C2) könnte SAI in Schwierigkeiten bringen.

 

[thedoctor46]

Ich glaube Verstappen's Performance (auch wenn die Strecke Red Bull sehr entgegenkommt, aber genauso Monza und Brasilien) beweist, dass die Saison gelaufen ist. Er wird morgen auch ohne Probleme noch aufs Podium fahren.

Wie karmakaze schon sagt, ich glaube heute sogar an realistische Siegchancen, selbst wenn es ein normales Rennen wird (also ohne Safety-Car im richtigen Moment). Spa ist im Prinzip perfekt für Aufholjagden, der Red Bull scheint hier deutlich besser als der Rest zu gehen und ist dazu sehr schnell auf den Geraden. Das sollte helfen, dass man während des Rennens nicht ein paar Runden hinter den üblichen Verdächtigen (oft Alpine oder McLaren) hängenbleibt.

Platz 3 sehe ich, falls keine Probleme auftreten als nahezu sicher an, Perez und Sainz auf jeden Fall auch im Bereich des Möglichen. Bei den Wettanbietern ist Verstappen übrigens sogar Favorit auf den Sieg.

 

[desl]

Der ohnehin gute Top-Speed des RB plus die frischen Motor-Komponenten könnten Verstappen an einigen Gegnern vorbei fliegen lassen. So manch Fahrer wird über Funk auch angewiesen werden, nicht hart zu verteidigen, weil man dadurch Zeit verlöre und ohnehin gegenüber Verstapprn ins Hintertreffen geraten werde.

Vermutlich wird er trotz des Startplatzes kaum 10 Sekunden von der Spitze entfernt sein ... und die lassen sich aufholen.

Idealfall für Leclerc wäre, wenn Sainz hinter Perez festhängt und dank DRS Verstappen hinter sich halten könnte.
Naja gut ... der wirkliche Idealfall für Leclerc wäre natürlich, wenn er selbst vor Verstappen fährt.

An Perez würde Verstappen wohl vorbei gewunken und Sainz allein hätte es schwer sich zu verteidigen ... falls er irgendwann Verstappen hinter sich haben sollte.
Vielleicht kommt dieser aber auch gar nicht ran.
Vielleicht fällt Sainz auch vorher aus.

 

[Kalle6861]

Alle fahren für Max!
Wie die Irren

 

[Domen4Fan]

Hmm das geht ehr auf die Kappe von Lewis würde ich sagen, er war zwar etwas vorne hat Alonso aber keinen Platz gelassen.

Verstappen und Leclere schon in den Top 10 O_O

 

[thedoctor46]

Der Funk von Alonso. Klasse.

 

[HamburgBuam]

Da wollte Hamilton zu viel. Null Platz für Alonso, der schon mit einem Rad von der Strecke war. Selber Schuld und gleich die Quittung bekommen.

Bottas tut mir ein wenig leid. Aber mit einem Latifi muss man halt immer rechnen.

 

[Edy87]

Hamilton hat es da etwas Übertrieben.....

 

[HappyBayer]

Max vor auf P4

 

[Kalle6861]

Der Funk von Alonso. Klasse.

Naja hatte schon auch seine Aktien am Vorfall!

 

[Domen4Fan]

Die Nummer mit LEC wird sich wohl auch nicht auszahlen bei normalem Rennverlauf....

 

[thedoctor46]

Naja hatte schon auch seine Aktien am Vorfall!

Nicht wirklich, konnte er nicht viel machen, war zu wenig Platz.

 

[Kalle6861]

Perez

 

[Kalle6861]

Auto kaputt bei Lec
Perez hat ihn auch berührt! Schmutzige
Aktion mal wieder von RB!

 

[Nimea]

Lächerliches Rennen.

 

[Domen4Fan]

Kann man nix sagen, einfach überragende Pace von Verstappen =D
Das Perez mit härten Reifen vor ihm rein musste sagt schon alles....

 

[Kalle6861]

Bessere Traktion völlig absurd überlegener Top speed dazu des RB!
Da ist was faul!

 

[Deisic]

Da ist was faul!

achwas !